Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
2.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
3.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie odkręcaj korka zbiornika płynu chłodzącego, gdy układ jest gorący, ponieważ para lub płyn chłodzący wydobywający się z korka może spowodować poważne obrażenia, takie jak oparzenia.
Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w części Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)
4. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w części Pasek napędowy akcesoriów (86.10.03)
5. Zdemontuj koło pasowe pompy płynu chłodzącego. Usuń 3 śruby.

6. Wymontuj pompę płynu chłodzącego.
- Usuń 5 śrub.
- Wyrzucić uszczelkę.

Instalacja
1. Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności. Oczyść powierzchnie stykowe części.
2. Dokręcić śruby mocujące pompę płynu chłodzącego. Dokręcić 5 śrub (moment dokręcania 10 Nm).
3. Dokręcić śruby koła pasowego pompy płynu chłodzącego. Dokręcić śruby (moment dokręcania 10 Nm).
4. Załóż pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w części Pasek napędowy akcesoriów (86.10.03)
5. Napełnij układ chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w części Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)
(Materiał pobrano ze wskazanej strony internetowej: «LRman.ru»)
Komentarze do tego artykułu