Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie odkręcaj korka zbiornika płynu chłodzącego, gdy układ jest gorący, ponieważ para lub płyn chłodzący wydobywający się z korka może spowodować poważne obrażenia, takie jak oparzenia.
OSTRZEŻENIE: Kontakt płynu chłodzącego z lakierem może spowodować jego uszkodzenie. Jeśli rozlejesz płyn chłodzący, natychmiast go wyczyść i przemyj to miejsce wodą.
UWAGA: Zawsze chroń części zespołu chłodnicy przed przypadkowym uszkodzeniem.
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj pojazd na bezpiecznych podporach.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
3. Opróżnij układ chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w części Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)
4. Wymontować zespół wentylatora i sprzęgła wiskotycznego. Więcej informacji można znaleźć w części Wentylator chłodzący (26.25.19)
5. Zdejmij osłonę chłodnicy. Więcej informacji można znaleźć w części Kratka chłodnicy (76.55.03)
6. Zdejmij dolną osłonę wentylatora.
- Zwolnij 4 zaciski.
- Wymontuj wąż płynu chłodzącego.

7. Odłącz wąż zbiornika wyrównawczego. Zwolnij zacisk.
8. Odłącz górny wąż chłodnicy. Zwolnij zacisk.

9.
UWAGA: Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, wszystkie otwarte połączenia należy uszczelnić zatyczkami.
UWAGA: Podczas tej operacji nieuchronnie nastąpi rozlanie.
Odłącz węże chłodnicy płynu przekładniowego.
- Zwolnij 2 zaciski.
- Ustawić pojemnik do zbierania rozlanej cieczy.

10. Wymontuj kołki mocujące chłodnicę.
11. Zdemontuj górny deflektor chłodnicy. Zwolnij 2 zaciski.

12. Wymontuj chłodnicę płynu wspomagania układu kierowniczego.
- Zwolnij zaciski.
- Odsuń rurkę na bok i zawiąż ją.

14. Odłącz skraplacz klimatyzatora.
- Usuń 2 śruby.
- Wyjmij śrubę.
- Zwolnij z 2 zacisków.

Materiał pobrano ze wskazanej strony internetowej: LRMAN.RU
15. Wymontuj chłodnicę.
- Części należy chronić przed uszkodzeniem.
- Wykręć 2 śruby mocujące chłodnicę.

16.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana wyłącznie w celu uzyskania dostępu.
Zdejmij obejmę z rurki chłodnicy płynu wspomagania układu kierowniczego.
Instalacja
1. Zamontuj obejmę na przewodzie chłodnicy płynu wspomagania układu kierowniczego.
2. Zamontuj grzejnik.
- Zdejmij urządzenia zabezpieczające z części.
- Dokręcić śruby (moment dokręcania 25 Nm).
4. Zamontuj skraplacz klimatyzatora.
- Zabezpieczyć zaciskami.
- Dokręć śruby.
- Dokręcić śrubę (moment dokręcania 6 Nm).
6. Zamontuj kołki mocujące chłodnicę.
7. Podłączyć węże chłodnicy płynu przekładniowego. Zamontuj zaciski.
8. Podłączyć górny wąż chłodnicy. Zabezpiecz za pomocą zacisku.
9. Podłączyć wąż zbiornika wyrównawczego. Zabezpiecz za pomocą zacisku.
10. Zamontuj dolną osłonę wentylatora.
- Zabezpieczyć zaciskami.
- Zabezpiecz wąż płynu chłodzącego.
12. Zamontować zespół wentylatora i sprzęgła wiskotycznego. Więcej informacji można znaleźć w części Wentylator chłodzący (26.25.19)
13. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w części Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)
14. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
15. Sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów. Więcej informacji można znaleźć w części Sprawdzanie poziomu płynu w skrzyni biegów (44.24.06)
Komentarze do tego artykułu