Спеціальний інструмент
205-754A Splitter, Ball Joints | 211-316 Separator, Ball Joint |
Загальне обладнання: Powertrain Jack
ПРИМІТКА: Якщо необхідно зняти коробку передач, не потрібно зливати трансмісійну рідину, якщо охолоджувач рідини не відключений від блоку коробки.
ПРИМІТКА: Якщо коробка передач знімається для доступу, не потрібно зливати трансмісійну рідину, оскільки охолоджувач трансмісійної рідини не від'єднується від коробки передач у зборі.
1. Зніміть акумуляторну батарею. Зверніться до процедури: Полиця для встановлення акумулятора (414-01 Акумулятор, кріплення та проводи акумулятора, Зняття та встановлення).
2. Підніміть та підімкніть автомобіль.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Встановіть надійні опори під автомобіль.
3. Відкачайте рідину з бачка підсилювача кермового керування.
4. Від'єднайте нижню секцію кермової колонки від кермового механізму.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Поверніть новий болт пружної муфти рульової колонки.
5. Зніміть стартер. Зверніться до процедури: Стартер (303-06B Система запуску - 2.2L Duratorq - Td4, Зняття та встановлення).
6. Підімкніть двигун.
7. Зніміть кронштейн.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте нові гайки.
ПРИМІТКА: Автомобілі з автоматичною коробкою мають трубопровід сапуна, прикріплений до опори.
8. Зніміть ліву опору двигуна.
9. Зніміть ремінь заземлення.
10. Зніміть опорний кронштейн двигуна.
11. Вивільніть та від'єднайте трос важеля селектора.
12. Злийте масло з коробки. Зверніться до процедури: Злив та заливка трансмісійної рідини – 2.2L Duratorq – Td4 (307-01 Автоматична коробка передач/ коробка передач у блоці з провідним мостом, Загальні процедури).
13. Зніміть передні колеса із шинами. Зверніться до процедури: Колесо та шина (204-04 Колеса та шини, Зняття та встановлення).
14. Зніміть кришку отвору буксирувального пристрою.
15. Зніміть 2 болти, що фіксують кришку бампера.
16. Зніміть обидві подовжувальні панелі бризковика крила.
ПРИМІТКА: На ілюстрації показано правий бік, на лівій стороні процедура виконується аналогічним чином.
17. Від'єднайте обидві передні стійки від стабілізатора.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не допускайте провертання кулі шарового шарніра.
ПРИМІТКА: Відберіть 2 гайки.
18. Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднайте кульові шарніри лівого та правого наконечника кермової тяги. Спеціальний інструмент: 211-316
19. Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть шаровий шарнір нижнього важеля. Спеціальний інструмент: 205-754A
20. Від'єднайте лінії РАS.
21. Від'єднайте напірні шланги від механізму гідропідсилювача.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Можливе витікання рідини.
ПРИМІТКА: Заглушіть усі отвори.
22. Від'єднайте каталітичний нейтралізатор із розподільчою трубою.
23. Від'єднайте паливопровід.
24. Зніміть подушку нижньої опори.
25. Закрийте підрамник. Загальне обладнання: Powertrain Jack
26. Зніміть поперечину переднього підрамника.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте лише нові болти підрамника.
27. Опустіть передній підрамник у збиранні.
Позначте положення елементів, щоб полегшити подальше встановлення. Використовуйте лише нові болти підрамника.
28. Зніміть випускний трубопровід турбокомпресора.
29. Від'єднайте дві лінії теплообмінника коробки.
Підготуйтеся до збору рідини, що проливається. Заглушіть усі отвори. Відбракуйте ущільнення. Очистіть область навколо елемента та видаліть сторонні речовини.
30. Від'єднайте ліву піввісь.
31. Від'єднайте праву піввісь.
32. Зніміть кришку доступу.
33. Викрутіть та відбракуйте болти кріплення гідротрансформатора.
ПРИМІТКА: Від'єднайте болти.
34. Підімкніть коробку передач. Загальне обладнання: Powertrain Jack
35. Зніміть коробку передач та гідротрансформатор.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Простежте, щоб гідротрансформатор залишався в коробці передач.
ПРИМІТКА: Для виконання дій цього пункту потрібна допомога другого механіка.
36. Встановіть утримувач гідротрансформатора.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що штифти розташовані на двигуні, а не на коробці передач.
Коментарі до цієї статті