Розподільчі вали (Фрілендер 2)

Поз.	№ запасної частини	Найменування
1	-	Випускний розподільчий вал
2	-	Впускний розподільчий вал
3	-	Підшипник №3 (контроль осьового зазору)
4	-	Однорядний ланцюг газорозподільного механізму
5	-	Шків випускного розподільчого валу

Впускний та випускний розподільні вали виготовляються із чавуну. Два розподільні вали встановлюються між кришкою розподільних валів і головкою циліндрів, причому кожен розподільний вал розташовується в п'яти механічно оброблених корпусах підшипників. Вкладиші не застосовуються у корпусах підшипників; розподільні вали обертаються безпосередньо в алюмінієвих підшипниках. Осьовий зазор розподільних валів контролюється підшипником розподільчого валу № 3 і не регулюється. Підшипник для забезпечення правильного осьового проміжку є невід'ємною частиною кожного розподільного валу.

ПРИМІТКА: При виготовленні осьового зазору розподільного валу встановлюється в діапазоні від 0,070 мм до 0,168 мм. У процесі обслуговування, якщо осьовий зазор не відповідає нормі, може знадобитися заміна розподільного валу(ів) та/або головки циліндрів та кришки розподільчих валів.

Кожен розподільний вал має 8 механічно оброблених кулачків, розміщених попарно по довжині розподільчого валу. Кулачки розподільного валу служать для приведення в дію впускних та випускних клапанів за допомогою гідравлічних компенсаторів зазору та роликових клапанних важелів.

На передньому кінці кожного розподільчого валу передбачена зірочка з 19 зубами. Дві зірочки з'єднані 40-ланковим однорядним ланцюгом газорозподільного механізму. На дві зірочки розподільних валів нанесені регулювальні мітки, які поєднуються з двома кольоровими ланками ланцюга газорозподільного механізму. Паз на задньому кінці кожного розподільного валу служить для приведення в дію встановленого на фланці вакуумного насоса та паливного насоса високого тиску. Вакуумний насос приводиться в дію впускним розподільчим валом; паливний насос високого тиску приводиться в дію випускним розподільчим валом.

Випускний розподільний вал приводиться в дію від шківа колінчастого валу за допомогою зубчастого ременя газорозподільного механізму. Шків випускного розподільчого валу має 42 зуби і кріпиться за допомогою шпонки та болтів до переднього кінця випускного розподільчого валу. Впускний розподільний вал приводиться в дію випускним розподільним валом за допомогою однорядного ланцюга.

Шків випускного розподільчого валу має вирізи та паз у центральній маточині. Вирізи утворюють імпульсну зону датчика CMP. Паз служить для встановлення спеціального інструменту – стрижня для регулювання випередження запалення. Цей спеціальний інструмент використовується в комбінації з іншими спеціальними інструментами для регулювання положення розподільного валу при установці випередження запалювання.

Додаткові відомості про регулювання фаз газорозподілу клапанів наведено у відповідному посібнику з процедур обслуговування та ремонту (SRP).

Регулювання фаз газорозподілу клапанів

Значення фаз газорозподілу клапанів наведено у наступній таблиці:

Клапан	Становище
Відкриття впускного клапана	15 градусів перед ВМТ
Закриття впускного клапана	12 градусів після НМТ
Відкриття випускного клапана	23 градуси перед НМТ
Закриття випускного клапана	17 градусів після ВМТ

Розшифровка: