Съвременните фабрични технологии позволяват практически безпроблемно производство на корпуси с предпазни клетки (носещи тела). За да се осигури високо ниво на качество, се извършват тестове на механичните свойства на материалите, множество компютърни симулации, тестове за сблъсък на тялото и модерни технологии за производство на материали. Когато извършвате ремонт, не забравяйте да спазвате всички фабрични стандарти за качество. Това изисква оборудване на техническите центрове със съвременна техника и налага специални изисквания към квалификацията на техническия персонал.
За да се осигури висококачествен ремонт на каросерията, познаването на използваните фабрични технологии и постоянното обучение в нови методи и технологии за ремонт са от съществено значение. Специфичните за модела ръководства за ремонт и общи процедури за ремонт осигуряват безценна помощ при извършване на ремонт на каросерията.
Спазвайте стриктно технологията за ремонт, описана в това ръководство. Отклонението от технологията за ремонт може да доведе до сериозно намаляване на нивото на безопасност на автомобила. След ремонта трябва да се спазват всички предписани стандарти за безопасност.
Дизайн на автомобил
Купето на Freelander 2 е стандартен монокок. Два твърди странични панела са заварени към пода, покрива и панелите на преградата. Всичко това образува здрава твърда структура. Подсилванията на страничния панел използват двуфазна (DP) и загрята стомана (BH). Двуфазна стомана също се използва в задните и предните греди, за да осигури допълнителна здравина при челен и страничен удар. Дизайнът на покривния панел ви позволява да поставите капандура в него. Ако не е монтиран люк, покривният панел е еднокомпонентна щампована част с оформени усилващи елементи.
Основната задача, поставена пред създателите на тялото, е да се осигури безопасността на водача и пътниците. Безопасността на тялото се гарантира по два ключови начина:
- Телена рамка
- Намачкани зони
Сигурна рамка
- Устойчиви на срутване колони, первази и врати.
- Елементи за защита от страничен удар, разположени във вратите.
- Дизайнът на вратите им позволява да се отварят и при най-силна деформация.
Зона на намачкване
- Динамично поглъщане на деформиращи сили.
- Защита на зоната за настаняване на пътниците.
Коментари към тази статия