Контролният модул AFS обработва тези сигнали и предоставя изходен сигнал към двигателите за регулиране на фаровете, за да регулира нивото на фаровете според скоростта на автомобила и ъгъла на завиване.
ЗАБЕЛЕЖКА: За пазари, където превозните средства се доставят с дневни светлини (DRL), AFS няма да работи, когато DRL е активен.
Контролният модул AFS е свързан към високоскоростна CAN шина и получава информация от други системи на автомобила. Контролният модул е свързан към AFS захранващия модул чрез LIN шина. Модулът за управление AFS изчислява, използвайки входни данни от други системи, необходимата хоризонтална позиция за регулиране на фаровете. След това информацията за позицията се предава чрез LIN шина към AFS захранващия модул, разположен на всеки комплект фарове. След това този модул предоставя подходящите сигнали за захранване на стъпковите двигатели AFS във фара, за да ги премести в подходящата позиция.
Хоризонталното положение на фаровете зависи от редица входни променливи. Позицията се определя от скоростта на автомобила и ъгъла на завиване. Когато е избрана задна предавка, фаровете се преместват в позиция направо, за да се избегне заслепяването на другите участници в движението.
За да се получи добро разпределение на светлината, ъглите на фаровете са различни, например при ляв завой левият фар се отклонява под по-голям ъгъл от десния.
Ако системата AFS функционира неизправно, предупредителна лампа на арматурното табло ще мига, предупреждавайки водача за неизправността. Светлинният индикатор AFS светва, когато ключът за запалване е в режим на захранване 6 и ще продължи да мига, докато повредата не бъде коригирана.
(Оригиналният текст можете да намерите на LRman.ru)
Когато предупредителната лампа AFS светне, това не е непременно свързано с неизправност на системата. Неизправността може да бъде причинена от неизправност на друга система, като например сензор за ъгъл на завиване, или липса на сигнал за скорост на превозното средство, което пречи на системата AFS да работи правилно.
Коментари към тази статия