Cewki zapłonowe (Discovery 1)

Wyjmowanie

1. Odłącz akumulator.



2. Odłącz przewody wysokiego napięcia od cewek i zaznacz punkty połączeń.

3. Odłóż przewody na bok.

4. Odłącz złącze cewki.

5. Odkręć 4 nakrętki mocujące wspornik cewki.

6. Zdejmij wspornik ze szpilek kolektora dolotowego.

7. Przesuń wspornik i cewkę za komorę rezonansową, aby wyjąć je z silnika.



(Oryginalny artykuł znajduje się na: lrman.ru)

8. Zdejmij osłonę przewodów. Zaznacz miejsca połączeń.

9. Odkręć dwie nakrętki mocujące przewód.

10. Odłącz przewody od zacisków cewki.

11. Odkręć trzy śruby mocujące cewkę do uchwytu i wyjmij cewkę.

Instalacja

12. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Moment dokręcania nakrętek mocujących wspornik cewki wynosi 8 Nm.