Uwaga: Nie należy nakładać uszczelniacza ani kleju zabezpieczającego na gwinty czujnika, ponieważ spowoduje to zmniejszenie czułości czujnika.
1. Podnieś samochód.

2. Tylko prawy czujnik: Odkręć śrubę mocującą osłonę cieplną rozrusznika.
3. Odłącz zacisk osłony termicznej.
4. Odsuń ekran, aż uzyskasz dostęp do czujnika stuków.

5. Oba czujniki: Odłącz złącze.
6. Wyjmij czujnik z silnika.
7. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Moment dokręcania czujnika wynosi 16 Nm.
Uwaga: Nieprawidłowe dokręcenie spowoduje uszkodzenie czujnika lub jego nieprawidłowe działanie.
Komentarze do tego artykułu