Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Diagnostyka i sprawdzenie korekty poziomowania reflektorów (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Diagnostyka i sprawdzenie korekty poziomowania reflektorów
 
        0  
Spis treści: Recenzja ⇩ Kontrola i weryfikacja ⇩ Tabela objawów ⇩ Indeks DTC ⇩

Recenzja


Istnieją dwa systemy korekcji poziomu reflektorów: statyczny i dynamiczny. Przed przystąpieniem do diagnostyki należy sprawdzić, jaki system korekcji poziomu reflektorów jest zamontowany w pojeździe.

Dynamiczne poziomowanie reflektorów jest dostępne tylko w pojazdach wyposażonych w adaptacyjny system oświetlenia przedniego (AFS).

Szczegółowy opis projektu i działania systemu można znaleźć w rozdziale 417-01, Oświetlenie zewnętrzne, w instrukcji warsztatowej.

Kontrola i weryfikacja


1. Upewnij się, że reklamacja Klienta jest zasadna.

2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych usterek elektrycznych.

Czynniki mechaniczneCzynniki elektryczne
  • Stan i montaż silnika(-ów) elektrycznego(-ych) oraz mechanizmu(-ów) dźwigni do poziomowania reflektorów
  • Włącznik światła i jego montaż
  • Stan i montaż lewego przełącznika wielofunkcyjnego na kolumnie kierownicy
  • Bezpieczniki Skrzynka przyłączeniowa akumulatora (BJB) – Bezpiecznik 11E Centralna skrzynka przyłączeniowa (CJB) – Bezpiecznik 61P CJB – Bezpiecznik 56P CJB – Bezpiecznik 27P CJB – Bezpiecznik 62P
  • Wiązka przewodów
  • Luźne lub skorodowane złącza
  • Skrzynka przyłączeniowa akumulatora (BJB)
  • Centralna skrzynka przyłączeniowa (CJB)
  • Moduł adaptacyjnego systemu oświetlenia przedniego (AFS)
  • Elektryczne moduły napędu reflektorów
  • Moduł sterujący silnika (ECM)
  • Moduł sterujący układu przeciwblokującego (ABS)
  • Jednostka sterująca zawieszeniem pneumatycznym
  • Obwody elektryczne LIN (Local interconnect network)
  • Obwody elektryczne CAN (Control Area Network)

  • 3. Jeśli zostanie zidentyfikowana oczywista przyczyna problemu, który sam zidentyfikowałeś lub który opisał klient, napraw ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do kolejnych kroków.



    Oryginalny artykuł na portalu internetowym (LRman.ru)

    4. Użyj zatwierdzonego systemu diagnostycznego lub narzędzia skanującego (testera), aby pobrać wszystkie diagnostyczne kody usterek (DTC) przed uzyskaniem dostępu do tabeli objawów usterek lub indeksu kodów DTC.

    Ponieważ kody DTC są przechowywane w więcej niż jednym module, zaleca się odczyt całego pojazdu.

    Po rozwiązaniu problemu usuń wszystkie kody DTC.

    Tabela objawów


    Objaw nieprawidłowego działaniaMożliwe przyczynyDziałania
    System poziomowania reflektorów nie działa
  • Przepalony(e) bezpiecznik(i)
  • Uszkodzony silnik/połączenie korekcji przechyłu
  • Awaria obwodu poziomowania reflektorów
  • Uszkodzony układ zawieszenia pneumatycznego
  • Sprawdź stan bezpieczników (patrz tabela kontroli wzrokowej). Sprawdź stan silnika elektrycznego i cięgna poziomowania reflektorów. Sprawdź obwód elektryczny układu poziomowania reflektorów. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Sprawdź kody DTC wskazujące usterkę w obwodzie poziomowania reflektorów i układzie zawieszenia pneumatycznego.


    Indeks DTC


    UWAGA: Uniwersalne narzędzia skanujące nie mogą odczytać wymienionych kodów lub mogą odczytać jedynie kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry dostarczają dodatkowych informacji odczytywanych przez zatwierdzony przez producenta system diagnostyczny).


    Kody DTCOpisMożliwe przyczynyDziałania
    B1D3613Przełącznik kierunkowskazówLewy wielofunkcyjny przełącznik kolumny kierownicy: duży opórAby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. Zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź obwód przełącznika. W razie potrzeby wymienić/naprawić.
    B1D4013Obwód przyłączeniowy włącznika światełObwód włącznika światła: wysoka rezystancjaAby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. Zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź obwód przełącznika. W razie potrzeby wymienić/naprawić.
    U018287Utrata komunikacji z modułem sterującym oświetleniem – przód
  • Błąd magistrali CAN
  • Odłączony moduł AFS
  • Konfiguracja nieskonfigurowana / moduł AFS nie skalibrowany
  • Awaria modułu AFS
  • Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U300016Moduł sterującyNapięcie w obwodzie elektrycznym jest poniżej wartości progowejSprawdź stan i stan naładowania akumulatora. Patrz rozdział 414-00, System ładowania, w instrukcji warsztatowej. Sprawdź obwody elektryczne modułu sterującego. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną.
    U300017Moduł sterującyNapięcie w obwodzie elektrycznym przekracza wartość progowąSprawdź stan i stan naładowania akumulatora. Patrz rozdział 414-00, System ładowania, w instrukcji warsztatowej. Sprawdź obwody elektryczne modułu sterującego. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną.
    U300042Moduł sterującyOgólna awaria pamięciJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    U300055Moduł sterujący
  • Załadowano niewłaściwe oprogramowanie
  • Okablowanie CAN do modułu AFS: wysoka rezystancja
  • Nieprawidłowa konfiguracja CAN dla modułu AFS
  • Skonfiguruj moduły przy użyciu zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Sprawdź kody DTC związane z CAN.
    U1A1449Błąd inicjalizacji CANWewnętrzna usterka elektronicznaSprawdź obwody zasilania i uziemienia urządzenia. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Skonfiguruj moduł(y) przy użyciu zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.


    Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
    Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


     

    Poprzednie artykuły
    Specyfikacja oświetlenia zewnętrznego
    Projekt i opis techniczny oświetlenia zewnętrznego
    Centralna jednostka przełączająca
    Włącznik światła
    Montaż reflektora
    Reflektory adaptacyjne (AFS)
    Automatyczne sterowanie i poziomowanie reflektorów
    Przednie światła przeciwmgielne

    Aktualny artykuł
    Diagnostyka i sprawdzenie korekty poziomowania reflektorów

    Kolejne artykuły
    Diagnostyka i testowanie przednich świateł przeciwmgłowych
    Diagnostyka i kontrola świateł stop
    Diagnostyka i testowanie kierunkowskazów
    Diagnostyka i sprawdzanie reflektorów
    Diagnostyka i testowanie świateł cofania
    Diagnostyka i testowanie świateł przyczepy
    Adaptacyjny moduł oświetlenia przedniego
    Wysokie światło hamowania

     
     

    Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
    • Moduł poziomowania reflektorów Freelander 2 (2006-2014)
    • Przełącznik — regulacja reflektorów Freelander 1 (1997-2006)
    • Sterownik automatycznego poziomowania reflektorów Range Rovera 3 (2001-2012)
    • Silnik poziomowania reflektorów Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentarze do tego artykułu


    Brak komentarzy




    Ile będzie 16 + 11 =

           




    Discovery 3 
    • Informacje ogólne
    • Korzystanie z instrukcji
    • Środki ostrożności
    • Informacje serwisowe
    • Techniki naprawy
    • Ochrona zdrowia
    • Test drogowy
    • Kody identyfikacyjne
    • Podnoszenie
    • Konserwacja - diesla
    • Konserwacja - benzyna
    • Podwozie
    • Zawieszenie samochodu
    • Przednie zawieszenie
    • Tylne zawieszenie
    • Koła i opony
    • Dynamiczne zawieszenie
    • Wał kardana
    • Tylna oś napędowa
    • Przednia oś napędowa
    • Osie przedniej osi
    • Wałki tylnej osi
    • Układ hamulcowy
    • Hamulec postojowy
    • Hamulec hydrauliczny
    • Próżniowy wzmacniacz hamulca
    • System antywłamaniowy
    • Układ kierowniczy
    • Kolumna kierownicy
    • Silnik i systemy
    • Silnik benzynowy 4,0 l
    • Silnik benzynowy 4,4 l
    • Silnik wysokoprężny 2,7 l
    • Chłodzenie silnika
    • Zapas paliwa
    • Jednostki napędowe
    • Uruchom system
    • Sytem zapłonu
    • Redukcja emisji
    • Filtracja powietrza
    • Kontrola oparów paliwa
    • Elektroniczna część sterująca
    • Skrzynia biegów
    • Sprzęgło
    • Układy napędu na wszystkie koła
    • Sprawa transferu
    • Układ wydechowy
    • Zbiornik paliwa i przewody
    • Kontrola przyspieszenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Kontrola klimatu
    • Instrumenty i lampki kontrolne
    • Akumulator i system ładowania
    • System informacyjny
    • Oświetlenie i reflektory
    • Dystrybucja mocy
    • Elektroniczna grupa funkcyjna
    • Ciało i powłoka
    • Elementy karoserii
    • Wykończenie wnętrza i karoserii
    • Lustra i okulary
    • Siedzenia
    • Tablica przyrządów i konsola
    • Uchwyty i zamki
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Szyberdach i zderzaki
    • System bezpieczeństwa
    • Naprawy karoserii
    • Naprawa elementów przednich
    • Naprawa tylnych elementów
    • Naprawa panelu bocznego
    • Mocowanie ramy i karoserii

    Discovery 1 
    • Informacje ogólne
    • Dane techniczne
    • Wprowadzenie do podręcznika
    • Rozwiązywanie problemów
    • Silnik i systemy
    • Silnik diesla Tdi
    • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
    • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
    • Silnik benzynowy Mpi
    • Ograniczanie szkodliwych emisji
    • Układ paliwowy Tdi
    • Układ paliwowy MFi
    • Układ paliwowy SFi
    • Układ paliwowy MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Układ chłodzenia (Tdi)
    • Układ chłodzenia (V8i)
    • Układ chłodzenia (MPi)
    • Układ wydechowy
    • Transmisja
    • Sprzęgło
    • Skrzynia biegów manualna R380
    • Skrzynia biegów manualna LT 77
    • Skrzynia rozdzielcza LT230T
    • Automatyczna skrzynia biegów
    • Wał kardana
    • Oś tylna
    • Oś przednia
    • Podwozie
    • Układ kierowniczy
    • Zawieszenie przednie
    • Zawieszenie tylne
    • Układ hamulcowy
    • Koła i opony
    • Nadwozie i wnętrze
    • Bezpieczeństwo bierne
    • Drzwi, zamki i okna
    • Zewnętrzne części nadwozia
    • Szczegóły wykończenia wnętrza
    • Siedzenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Ogrzewanie i wentylacja
    • Klimatyzacja
    • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
    • Układ rozruchowy i ładowania
    • Sprzęt i urządzenia
    • Oświetlenie i reflektory


    LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
    Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪