Szyba boczna tylna — demontaż i montaż (Freelander 1)

Wymagany sprzęt: Drut do cięcia z uchwytami, zestaw do naprawy przedniej szyby, pistolet do uszczelniania i przyssawki.

Podczas pracy ze szkłem, rozpuszczalnikami i podkładami należy nosić rękawice ochronne.

Przed demontażem lub montażem szkła należy nosić okulary ochronne.

Demontaż

1. Zdemontuj górny panel dekoracyjny bagażnika.

SZCZEGÓŁY WYKOŃCZENIA WNĘTRZA, PRACY NAPRAWOWE, Górny panel dekoracyjny bagażnika samochodu 5-drzwiowego.

2. Przykryj elementy wnętrza samochodu osłonami ochronnymi.



3. Przeciąć nożem uszczelkę u podstawy tylnego słupka "D".

4. Przewlecz drut tnący przez nacięcie wykonane przez nóż i przymocuj drut do uchwytów jak pokazano na rysunku. Długość drutu pomiędzy uchwytami powinna wynosić około 200 mm.

5. Przy pomocy drugiej osoby włóż rurkę uchwytu B pomiędzy szybę a korpus przed nacięciem i jednym ruchem ostrożnie przetnij uszczelkę, pociągając uchwyt A od zewnątrz. Przytrzymaj szybę podczas ostatniego etapu rozcinania uszczelki.

W przypadku stosowania drutu linkowego można zastosować ruchy piłujące podczas wycinania zgrubień uszczelki znajdujących się w rogach szyby.

Wykonywanie ruchów piłujących podczas cięcia drutem jednożyłowym może prowadzić do przegrzania i złamania.

6. Umieść przyssawki na szybie i zdejmij je.

Umieścić szkło na wspornikach pokrytych filcem. Nie kładź szklanki na jej krawędzi. Pojawienie się odprysku na krawędzi szkła może prowadzić do powstania pęknięcia.

7. Zamontuj 4 przekładki.

Instalacja

1. Ostrożnie usuń nadmiar uszczelniacza z ramy przedniej szyby, aby uzyskać gładką powierzchnię.

2. Usuń pozostałe zanieczyszczenia za pomocą odkurzacza.

3. Jeśli szyba nie jest wymieniana: Ostrożnie usuń pozostałości uszczelniacza ze szyby, aby uzyskać gładką powierzchnię. Nie uszkodzić paska zaciemniającego.

4. Zamontuj gumowe podkładki na korpusie.

5. Z pomocą partnera zamontuj szybę na korpusie.

6. Oznacz taśmą klejącą, aby ułatwić montaż.

7. Zdejmij szybę i odłóż ją na bok.

8. Oczyść ramę przedniej szyby i krawędzie przedniej szyby rozpuszczalnikiem.

Nie dotykaj dłonią oczyszczonych lub wytrawionych powierzchni.

9. Pokryj niemalowane powierzchnie ramy przedniej szyby podkładem trawiącym.

10. Nałóż klej na szybę i pozostaw do wyschnięcia.

11. Nałóż podkład na wytrawione powierzchnie ramy przedniej szyby.



12. Nałóż środek aktywujący na stary uszczelniacz pozostały na ramie.

13. Pozostawić odczynnik aktywujący do wyschnięcia.

14. Zamontuj wstępnie wyciętą końcówkę na wkładzie ze środkiem uszczelniającym, zdejmij zatyczkę i usuń wszelkie stwardniałe pozostałości. Założyć wkład na pistolet do uszczelniania.

W razie potrzeby zmienić kształt końcówki, aby uzyskać wymagany przekrój warstwy uszczelniającej.

15. Nałóż równą warstwę uszczelniacza na ramę, jak pokazano na ilustracji. W rogach warstwa szczeliwa powinna być nieco grubsza.

16. Unikaj tworzenia łez lub pęcherzyków powietrza w szczeliwie.

17. Zamontuj szybę na korpusie i zrównaj jej położenie z oznaczeniami.

18. Lekko dociśnij szybę, aby zapewnić szczelne połączenie z masą uszczelniającą.

19. Zabezpiecz szybę taśmą, aż szczeliwo wyschnie.

20. Usuń osłony ochronne i pozostałą taśmę.

21. Sprawdź uszczelkę pod kątem wycieków. W razie potrzeby nałóż dodatkowy uszczelniacz. Jeśli do sprawdzenia szczelności używana jest woda, przed sprawdzeniem należy poczekać, aż uszczelka wyschnie. Polej wodą brzegi szyby i sprawdź, czy woda wpływa do wnętrza. Zaznacz miejsca wycieków. W razie potrzeby po całkowitym wyschnięciu nałożyć dodatkową warstwę szczeliwa.



22. Zamontuj górny panel dekoracyjny bagażnika.

SZCZEGÓŁY WYKOŃCZENIA WNĘTRZA, PRACY NAPRAWOWE, Górny panel dekoracyjny bagażnika samochodu 5-drzwiowego.