Opis i zasada działania (Freelander 2)

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Wspornik kolumny kierownicy
2	-	Poduszka powietrzna pasażera
3	-	Belka poprzeczna
4	-	Wspornik pochłaniający energię po stronie pasażera – tylko pojazdy spełniające specyfikację północnoamerykańską (NAS)
5	-	Wsparcie konsoli środkowej
6	-	Wsparcie konsoli podłogowej
7	-	Amortyzator energii po stronie kierowcy

W desce rozdzielczej zintegrowano rurową stalową poprzeczkę. Zespół pochłaniający energię przykręcony jest do belki poprzecznej po stronie kierowcy. Zespół pochłaniający energię składa się z 2 wsporników odkształcalnych konstrukcyjnie, przyspawanych do stężenia poprzecznego. Pojazdy NAS są również wyposażone w jeden wspornik pochłaniający energię, przykręcany do poprzecznicy po stronie pasażera.

Pośrodku poprzeczki znajduje się odlana ze stopu magnezu konstrukcja, która zapewnia podparcie i punkty mocowania konsoli środkowej. Wspornik kolumny kierownicy, również wykonany ze stopu magnezu, zamontowany jest na poprzeczce po stronie kierowcy. Poprzeczka służy również jako punkt podparcia dwustopniowej poduszki powietrznej pasażera.

Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Poduszka powietrzna i napinacz pasów bezpieczeństwa (SRS) Dodatkowe urządzenie przytrzymujące (501-20B Dodatkowy system przytrzymujący, opis i działanie).

Tablica przyrządów składa się z 2 elementów formowanych z tworzywa sztucznego (górnego i dolnego) zespawanych ze sobą, tworząc jedną całość. Na desce rozdzielczej znajdują się punkty mocowania różnych interfejsów kierowcy i pasażera. Dodatkowo na desce rozdzielczej znajdują się kanały rozprowadzające powietrze, owiewki i amortyzatory. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Dystrybucja i oczyszczanie powietrza (412-01 Sterowanie klimatem, opis i zasada działania).