Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Aby zapobiec przypadkowemu włączeniu, zapasowe źródło zasilania modułu sterującego zabezpieczeniami musi zostać rozładowane. Po odłączeniu przewodów masowych akumulatora odczekaj co najmniej jedną minutę przed dokonaniem jakichkolwiek napraw lub regulacji układu SRS lub podzespołów znajdujących się w pobliżu czujników SRS. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
Podczas pracy przy pojeździe wyposażonym w poduszki powietrzne lub przy module poduszki powietrznej należy zawsze nosić okulary ochronne. Niezastosowanie się do tego może spowodować obrażenia ciała.
Aby zminimalizować prawdopodobieństwo przypadkowego odpalenia poduszki powietrznej podczas obsługi poduszek powietrznych i układu pasów bezpieczeństwa, nie należy używać urządzeń przechowujących kod dostępu transmitujących drogą radiową. Niezastosowanie się do tego może spowodować obrażenia ciała.
Aby zminimalizować ryzyko obrażeń w wyniku przedwczesnego wyzwolenia poduszki powietrznej, należy zawsze przewozić naładowany moduł poduszki powietrznej z poduszką powietrzną i osłoną tapicerki skierowaną w stronę od siebie. Niezastosowanie się do tego może spowodować obrażenia ciała.
Aby zminimalizować prawdopodobieństwo przypadkowego wyzwolenia poduszki powietrznej, moduły poduszek powietrznych pod napięciem należy umieścić na stole, który musi być uziemiony, tak aby panel dekoracyjny zakrywający poduszkę powietrzną był skierowany do góry. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
Nigdy nie dotykaj sondami testera do złączy elektrycznych modułów poduszek powietrznych ani żadnego innego elementu układu poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do tego może spowodować obrażenia ciała.
Malowanie osłony panelu modułu poduszki powietrznej kierowcy lub tablicy przyrządów może spowodować uszkodzenie osłony panelu i poduszek powietrznych. Nigdy nie próbuj malować odbarwionych lub uszkodzonych osłon poduszek powietrznych lub tablicy rozdzielczej. Zainstaluj nowy element. Niezastosowanie się do tego może spowodować obrażenia ciała.
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw układu pasów bezpieczeństwa (SRS) należy upewnić się, że upłynęło wystarczająco dużo czasu po odłączeniu przewodów masowych akumulatora. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
UWAGA: Procedura usuwania opisana w tej instrukcji może obejmować etapy instalacji.
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne).
2. Ustaw system SRS w tryb awaryjny. Skontaktuj się z procedurą: Standardowe techniki stosowane na stacji paliw (100-00 informacje Ogólne, Opis i zasada działania).
3. Zdejmij klamrę przedniego pasa bezpieczeństwa. Patrz Procedura: Klamra przedniego pasa bezpieczeństwa (System pasów bezpieczeństwa 501-20A, demontaż i montaż).
4.

5.

6. Moment dokręcania: 25 Nm

7.

8. Zdemontuj podłokietnik siedzenia. Patrz Procedura: Podłokietnik przedniego siedzenia (501-10 Fotel, demontaż i montaż).
9.

10.

Instalacja
1. Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.
Komentarze do tego artykułu