Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Tapicerka oparcia przedniego siedzenia (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Karoseria i powłoka
  • Siedziba
  • Tapicerka oparcia przedniego siedzenia
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Aby zapobiec przypadkowemu włączeniu, zapasowe źródło zasilania modułu sterującego zabezpieczeniami musi zostać rozładowane. Po odłączeniu przewodów masowych akumulatora odczekaj co najmniej jedną minutę przed dokonaniem jakichkolwiek napraw lub regulacji układu SRS lub podzespołów znajdujących się w pobliżu czujników SRS. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.


Podczas pracy przy pojeździe wyposażonym w poduszki powietrzne lub przy module poduszki powietrznej należy zawsze nosić okulary ochronne. Niezastosowanie się do tego może spowodować obrażenia ciała.


Aby zminimalizować prawdopodobieństwo przypadkowego odpalenia poduszki powietrznej podczas obsługi poduszek powietrznych i układu pasów bezpieczeństwa, nie należy używać urządzeń przechowujących kod dostępu transmitujących drogą radiową. Niezastosowanie się do tego może spowodować obrażenia ciała.


Aby zminimalizować ryzyko obrażeń w wyniku przedwczesnego wyzwolenia poduszki powietrznej, należy zawsze przewozić naładowany moduł poduszki powietrznej z poduszką powietrzną i osłoną tapicerki skierowaną w stronę od siebie. Niezastosowanie się do tego może spowodować obrażenia ciała.


Aby zminimalizować prawdopodobieństwo przypadkowego wyzwolenia poduszki powietrznej, moduły poduszek powietrznych pod napięciem należy umieścić na stole, który musi być uziemiony, tak aby panel dekoracyjny zakrywający poduszkę powietrzną był skierowany do góry. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.




Nigdy nie dotykaj sondami testera do złączy elektrycznych modułów poduszek powietrznych ani żadnego innego elementu układu poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do tego może spowodować obrażenia ciała.


Malowanie osłony panelu modułu poduszki powietrznej kierowcy lub tablicy przyrządów może spowodować uszkodzenie osłony panelu i poduszek powietrznych. Nigdy nie próbuj malować odbarwionych lub uszkodzonych osłon poduszek powietrznych lub tablicy rozdzielczej. Zainstaluj nowy element. Niezastosowanie się do tego może spowodować obrażenia ciała.


Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw układu pasów bezpieczeństwa (SRS) należy upewnić się, że upłynęło wystarczająco dużo czasu po odłączeniu przewodów masowych akumulatora. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.


UWAGA: Procedura usuwania opisana w tej instrukcji może obejmować etapy instalacji.


Wyjmowanie


1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne).

2. Ustaw system SRS w tryb awaryjny. Skontaktuj się z procedurą: Standardowe techniki stosowane na stacji paliw (100-00 informacje Ogólne, Opis i zasada działania).

3. Zdejmij klamrę przedniego pasa bezpieczeństwa. Patrz Procedura: Klamra przedniego pasa bezpieczeństwa (System pasów bezpieczeństwa 501-20A, demontaż i montaż).

4.
3. Zdejmij klamrę przedniego pasa bezpieczeństwa. Patrz Procedura: Klamra przedniego pasa…


5.



3. Zdejmij klamrę przedniego pasa bezpieczeństwa. Patrz Procedura: Klamra przedniego pasa…


6. Moment dokręcania: 25 Nm

6. Moment dokręcania: 25 Nm


7.
6. Moment dokręcania: 25 Nm


8. Zdemontuj podłokietnik siedzenia. Patrz Procedura: Podłokietnik przedniego siedzenia (501-10 Fotel, demontaż i montaż).

9.
8. Zdemontuj podłokietnik siedzenia. Patrz Procedura: Podłokietnik przedniego siedzenia (501-10…


10.



8. Zdemontuj podłokietnik siedzenia. Patrz Procedura: Podłokietnik przedniego siedzenia (501-10…


Instalacja


1. Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacje momentu obrotowego
Opis i zasada działania
Konstrukcja przedniego siedzenia
Fotele przednie regulowane ręcznie
Elektryczne fotele przednie bez pamięci
Fotel kierowcy elektrycznie sterowany z pamięcią
Podgrzewane przednie siedzenia
Podparcie lędźwiowe

Aktualny artykuł
Tapicerka oparcia przedniego siedzenia

Kolejne artykuły
Przełącznik kontroli położenia przedniego siedzenia
Tapicerka oparcia tylnego siedzenia
Podłokietnik przedniego siedzenia
Poduszka przedniego siedzenia
Prowadnica przedniego siedzenia
Silnik szynowy przedniego siedzenia
Silnik odchylania przedniego siedzenia
Silnik elektrycznej regulacji oparcia fotela

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Tapicerka oparcia przedniego siedzenia Discovery 3 (2004-2009)
• Sprężyny zawieszenia przedniego Discovery 1 (1989-1998)
• Pokrycie poduszki siedzenia przedniego (z regulacją górnego oparcia) Range Rovera 3 (2001-2012)
• Tapicerka oparcia przedniego siedzenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 41 + 34 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪