Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Procedura nawijania kurtyny okna dachowego (od VIN 154972) (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Karoseria i powłoka
  • Szyberdach
  • Procedura nawijania kurtyny okna dachowego (od VIN 154972)
 
        0  
1. Zamknąć zasłonę panelu otwieranego dachu.

1. Zamknąć zasłonę panelu otwieranego dachu.


2. Odłącz zasłonę panelu otwieranego dachu od prowadnic. Obróć lewy róg w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zwolnij prawy róg z ramy.

UWAGA: Obróć panel otwierany dachem w kierunku pokazanym na ilustracji.


UWAGA: Obróć panel otwierany dachem w kierunku pokazanym na ilustracji.


3. Otwórz zasłonę panelu otwieranego dachu.

3. Otwórz zasłonę panelu otwieranego dachu.


4. Za pomocą odpowiedniej szpilki lub spinacza do papieru (patrz ilustracja) odłączyć zasłonę okna dachowego od wspornika i zdjąć osłonę okna dachowego z pojazdu.



4. Za pomocą odpowiedniej szpilki lub spinacza do papieru (patrz ilustracja) odłączyć zasłonę okna…


5. Zwiń panel otwierania dachu.
  • Włóż kołek sprężynowy w osłonę panelu otwieranego dachu.
  • Za pomocą odpowiedniego narzędzia przytrzymaj i obróć oś sprężynową.
  • Po 14 obrotach zwolnij oś sprężynową 17 mm od zasłony panelu otwieranego dachu.

UWAGA: Panel otwierania dachu należy obrócić o 14 obrotów.


UWAGA: Panel otwierania dachu należy obrócić o 14 obrotów.


6. Zamontuj zasłonę panelu okna dachowego w ramie.

UWAGA: Upewnij się, że sworzeń sprężynujący jest prawidłowo umieszczony w ramie panelu dachu otwieranego.


UWAGA: Upewnij się, że sworzeń sprężynujący jest prawidłowo umieszczony w ramie panelu dachu…


7. Zamontuj prowadnice zasłony panelu okna dachowego w prowadnicach.



[Oryginalny tekst został opublikowany na stronie internetowej www.LRman.ru]
  • Włóż suwak prawej zasłony panelu okna dachowego do prowadnicy.
  • Włóż lewą prowadnicę w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara do prowadnicy.

Włóż lewą prowadnicę w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara do prowadnicy.


8. Otwórz roletę panelu dachowego i sprawdź, czy działa prawidłowo.

8. Otwórz roletę panelu dachowego i sprawdź, czy działa prawidłowo.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacje momentu obrotowego
Opis i zasada działania
Jednostka sterująca i silnik elektryczny
Panel szyberdachu
Wykres kontrolny
Zasady działania
Tabela usterek panelu szyberdachu
Kontrola i weryfikacja

Aktualny artykuł
Procedura nawijania kurtyny okna dachowego (od VIN 154972)

Kolejne artykuły
Programowanie silnika
Demontaż i montaż pokrywy pokrywy
Szyba szyberdachu
Silnik napędowy szyberdachu
Deflektor powietrza
Panel przeciwsłoneczny do przezroczystego dachu
Powłoka przeciwsłoneczna pokrywy klapy wentylacyjnej

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Wyrównanie położenia okna dachowego Discovery 3 (2004-2009)
• Regulacja dopasowania okna dachowego Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 37 + 25 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪