Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Wskaźnik zmiany biegów (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Sprzęt elektryczny
  • Tablica przyrządów
  • Wskaźnik zmiany biegów
 
        0  
Od 2010 roku MY


Wskaźnik zmiany biegu na desce rozdzielczej włącza się, powiadamiając kierowcę o konieczności zmiany biegu na wyższy w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Stosując się do zaleceń wskaźnika, możesz zmniejszyć zużycie paliwa o 5%.

Wskaźnik zmiany biegów:

Wskaźnik zmiany biegów:


Wskaźnik zmiany biegu jest standardem w pojazdach z ręczną skrzynią biegów. Włącza się automatycznie po każdym włączeniu zapłonu. Kierowca może jednak wyłączyć kierunkowskaz, naciskając przycisk "Eco" na panelu sterowania.

UWAGA: Przycisk Eco służy także do włączania i wyłączania systemu Start/Stop.


Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Układ rozruchowy (303-06C Układ rozruchowy - 2,2L Duratorq - Td4, Pojazdy wyprodukowane od 03/2009, Opis i zasada działania).

Przełącznik ekologiczny:

Przełącznik ekologiczny:


Wskaźnik zmiany biegu włącza się, aby powiadomić kierowcę, gdy konieczna jest zmiana biegu na wyższy. W zależności od reakcji kierowcy i warunków jazdy kierunkowskaz działa w następujący sposób:


  • Gaśnie po zmianie biegu na wyższy.
  • Gaśnie przed zmianą biegu na wyższy, jeśli zmienią się wymagania kierowcy lub warunki drogowe.
  • Gaśnie po 12 sekundach, jeśli wskaźnik zostanie zignorowany. Każde z dwóch zdarzeń spowoduje zresetowanie wskaźnika:
    • kierowca zmienia bieg
    • kierowca zwiększa prędkość po wyjściu z ostrego zakrętu

[Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej LRMAN.ru]

Wskaźnik zmiany biegu służy wyłącznie do wspomagania kierowcy; wybór biegu pozostawia się kierowcy, który podejmuje decyzję biorąc pod uwagę warunki jazdy.

Wskaźnik zmiany biegów:
  • Nie zaleca redukcji biegów
  • Nie można przewidzieć nachylenia i krzywizny drogi przed pojazdem na podstawie kursu


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Układ elementów
Urządzenia analogowe
Lampki ostrzegawcze
Plik konfiguracyjny pojazdu

Aktualny artykuł
Wskaźnik zmiany biegów

Kolejne artykuły
Schemat układu sterowania wskaźnikiem zmiany biegów
Jak działa wskaźnik zmiany biegów
Kontrola i weryfikacja
Indeks kodów usterek DTC
Wyjmowanie i instalacja tablicy rozdzielczej

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Lampka oświetlenia dźwigni zmiany biegów (automatyczna skrzynia biegów) Discovery 1 (1989-1998)
• Silnik zmiany biegów skrzyni rozdzielczej Discovery 3 (2004-2009)
• Gałka zmiany biegów Range Rovera 3 (2001-2012)
• Dźwignia zmiany biegów — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 28 + 29 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪