Silnik KV6, rynki północnoamerykańskie.
Demontaż
1. Umieść pojazd na czterokolumnowym podnośniku.
2. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
3. Zdejmij osłonę dźwiękochłonną silnika.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszająca obudowa silnika.
4. Zdjąć z obroży oplot drutu przedniego manometru.
5. Poluzuj i odłącz złącze sondy lambda.
6. Zdemontować środkową część układu wydechowego wraz z tłumikiem.
KOLEKTORY I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K., rusz się. V6, NAPRAWY, Środkowa sekcja wydechu: rynki północnoamerykańskie.
7. Odkręć 3 śruby i zdejmij lewą osłonę termiczną.
8. Odkręć 2 śruby i zdejmij prawą osłonę termiczną.
9. Odłącz wiązkę przewodów tylnej sondy lambda od wsporników montażowych.
10. Zwolnij i odłącz gniazdo tylnej sondy lambda.
11. Odkręcić 2 śruby kołnierza poprzecznego rur wydechowych i zdjąć kołnierz.
12. Odkręcić 2 nakrętki mocujące neutralizator, wyjąć neutralizator i założyć okładzinę.
UWAGA: Jeżeli demontaż został przeprowadzony tylko w celu uzyskania dostępu do innych elementów układu, nie należy wykonywać dalszych czynności demontażowych.
13. Oznacz obie sondy lambda i wyjmij je z konwertera.
Instalacja
1. Oczyść czujniki tlenu i współpracujące powierzchnie.
2. Zamontować oba czujniki i dokręcić je momentem 55 Nm.
3. Wytrzyj neutralizator i powierzchnię styku.
4. Zamontować konwerter z nową uszczelką, przykręcić nakrętki, ale nie dokręcać ich do końca.
5. Zamontować kołnierz, wkręcić śruby, ale nie dokręcać ich do końca.
6. Podłącz złącze tylnej sondy lambda i przymocuj je do wspornika.
7. Zamocuj uprząż w zaciskach.
8. Załóż ponownie osłony termiczne i dokręć śruby mocujące momentem 10 Nm.
9. Ustal średni przekrój końcowego układu z tłumikiem.
KOLEKTORY I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K., rusz się. V6, NAPRAWY, Środkowa sekcja wydechu: rynki północnoamerykańskie.
10. Dokręcić nakrętki mocujące konwerter do rozdzielacza. Moment dokręcania 50 Nm.
11. Dokręć śruby zacisku. Moment dokręcania 10 Nm.
12. Podłącz złącze przedniej sondy lambda i przymocuj je do wspornika.
13. Zamocuj uprząż w zaciskach.
14. Załóż osłonę dźwiękochłonną.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszająca obudowa silnika.
15. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu