Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Wyjdź "pozytywny" zaciski akumulatora śruba mocująca przewód nagrzewnicy elektrycznej.
3. Wyjąć elektroniczną jednostkę sterującą silnika z jednostki odizolowanej od otoczenia ('E' box).
UKŁAD STEROWANIA SILNIKA: EDC, PRACE NAPRAWCZE, Sterownik silnika (ECM).
4. Odłączyć złącza elektryczne od jednostki sterującej skrzyni biegów i czujnika wentylatora klimatyzacji.
5. Zwolnij kabel elektryczny z opasek i wyjmij przekaźnik z wewnętrznej obudowy.
6. Zwolnić i rozłączyć gniazda elektryczne wentylatora centralnego powietrza i podłączenia przewodów elektrycznych.
7. Odłączyć 3 kable elektryczne i gumową uszczelkę kanału od obudowy.
8. Zwolnij zatrzaski i zdejmij pokrywę bloku bezpieczników.
9. Odkręć nakrętkę mocującą obudowę bloku sterowania silnikiem.
10. Zwolnij obudowę ze wsporników i zdejmij ją.
11. Odkręcić 3 nakrętki mocujące bloku zamków bezpieczeństwa i odsunąć blok bezpieczników na bok.
12. Wyjąć przewód nagrzewnicy elektrycznej ze wspornika obudowy jednostki sterującej silnika.
13. Zdejmij pokrywę z uchwytu bezpiecznika "pozytywny" przewody grzejnika elektrycznego.
14. Wyjmij złącze elektryczne i odłącz kabel nagrzewnicy elektrycznej od kabla jednostki sterującej silnika.
15. Odkręć z uchwytu bezpiecznika (na 80 amperów) Odkręć 2 nakrętki mocujące zaciski przewodów elektrycznych i zdejmij zaciski.
16. Zwolnij zacisk mocujący przewód nagrzewnicy elektrycznej do wspornika obudowy jednostki sterującej silnika.
17. Zdjąć z ramienia znajdującego się na przegrodzie komory silnikowej przekaźnik i przewód grzałki elektrycznej.
18. Zdejmij pokrywę panelu sterowania.
CZĘŚCI WYKOŃCZENIA WNĘTRZA, NAPRAWY, Panel sterowania - dla samochodów do roku modelowego 2004.
19. Zwolnić z mocowania i wyjąć kanał powietrzny dyszy szyby prawej.
20. Zwolnij i wyjmij skrzynkę powietrzną.
21. Odłącz złącza typu 3 "Lucar" z elementu grzejnego nagrzewnicy elektrycznej.
22. Poluzuj opaski kablowe nagrzewnicy elektrycznej z głównej wiązki przewodów.
23. Zdejmij skrzynkę wlotu powietrza.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE REMONTOWE, Skrzynka czerpni.
24. Zwolnij 2 mocowania kabli nagrzewnicy elektrycznej ze skrzynki wlotu powietrza.
25. Z pomocą partnera wyjmij 2 tuleje uszczelniające z przegrody komory silnika i wyjmij przewód nagrzewnicy elektrycznej z samochodu.
Instalacja
1. Z pomocą partnera przeprowadź przewód nagrzewnicy elektrycznej przez przegrodę komory silnika i włóż przelotkę do przegrody.
2. Włóż zaciski kablowe nagrzewnicy elektrycznej do skrzynki wlotu powietrza.
3. Wymień przewód wlotu powietrza.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE REMONTOWE, Skrzynka czerpni.
4. Przymocuj opaski kablowe nagrzewnicy elektrycznej do głównej wiązki przewodów.
5. Podłącz złącza typu "Lucar" do elementu grzejnego nagrzewnicy elektrycznej.
6. Wymień skrzynkę powietrzną.
7. Ponownie zamontuj kanał powietrzny prawej dyszy odszraniania szyby.
8. Wymień panel sterowania.
CZĘŚCI WYKOŃCZENIA WNĘTRZA, NAPRAWY, Panel sterowania - dla samochodów do roku modelowego 2004.
9. Podłącz złącze przewodu nagrzewnicy elektrycznej do przewodu jednostki sterującej silnika, a następnie zamocuj je.
10. Przymocuj przewód nagrzewnicy elektrycznej i przekaźnik do wspornika przegrody komory silnika.
11. Założyć kołnierz mocowania przewodu nagrzewnicy elektrycznej do ramienia obudowy sterownika silnika.
12. Podłącz do uchwytu bezpiecznika (na 80 amperów) terminale "pozytywny" przewody grzejnika elektrycznego. Nakręcić nakrętki i dokręcić je momentem obrotowym 7 Nm.
13. Załóż pokrywę bezpiecznika (na 80 amperów).
14. Zamocować na ramieniu obudowy bloku sterowania silnikiem przewód i przekaźnik nagrzewnicy elektrycznej.
15. Zamontować skrzynkę bezpieczników. Upewnij się, że kabel elektryczny nie dotyka kolumny zawieszenia. Dokręcić nakrętki momentem 10 Nm.
16. Załóż pokrywę skrzynki bezpieczników.
17. Zamocować na wspornikach obudowę urządzenia, odizolowaną od wpływu otoczenia ('E' box).
18. Zamontować i dokręcić nakrętki obudowy.
19. Przymocuj kabel elektryczny i gumową uszczelkę kanału do obudowy.
20. Zawiąż opaski przewodów elektrycznych i zamocuj przekaźnik do obudowy.
21. Podłączyć i zamocować gniazda przyłączeniowe przewodów elektrycznych i wentylatora centralnego powietrza.
22. Połączyć gniazda elektryczne manometru wentylatora centrali wentylacyjnej i bloku sterowania przekładnią.
23. Włożyć elektroniczną jednostkę sterującą silnika do jednostki odizolowanej od otoczenia ('E' box).
UKŁAD STEROWANIA SILNIKA: EDC, PRACE NAPRAWCZE, Sterownik silnika (ECM).
24. Rozciąganie "pozytywny" przewód nagrzewnicy elektrycznej i zamocować śrubą. Dokręcić śrubę momentem 25 Nm.
25. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu