Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Spuść płyn chłodzący silnik.
UKŁAD CHŁODZENIA: MOD. K, silnik KV6, REGULACJA, Spuszczenie płynu chłodzącego, płukanie układu i napełnienie.
3. Zdejmij pasek rozrządu.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Pasek rozrządu.

4. Wykręć i wyrzuć 7 śrub mocujących pompę płynu chłodzącego do bloku cylindrów.
5. Odłącz pompę układu chłodzenia od bloku cylindrów i wyjmij ją z bloku cylindrów.
6. Zdejmij uszczelkę typu O-ring z pompy płynu chłodzącego i wyrzuć ją.
(Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: LRMAN.RU)
Instalacja
1. Oczyścić powierzchnie współpracujące pompy układu chłodzenia i bloku cylindrów.
2. Nasmaruj nowy O-ring smarem gumowym i zamontuj go na pompie płynu chłodzącego.

3. Zamontować pompę układu chłodzenia na bloku cylindrów. Wkręcić nowe śruby mocujące i dokręcić je momentem 9 Nm w kolejności pokazanej na rysunku.
4. Zamontuj pasek rozrządu.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Pasek rozrządu.
5. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
UKŁAD CHŁODZENIA: MOD. K, silnik KV6, REGULACJA, Spuszczenie płynu chłodzącego, płukanie układu i napełnienie.
6. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
Komentarze do tego artykułu