Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Zdejmij osłonę dźwiękochłonną silnika.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszająca obudowa silnika.
3. Odłącz przewód wysokiego napięcia od cewki zapłonowej.
4. Zwolnij zatrzask i odłącz złącze od cewki zapłonowej.
5. Poluzuj nakrętkę, wyjmij drut "szerokie rzesze", odkręć śrubę mocującą cewkę zapłonową do lewego kolektora dolotowego i wyjmij cewkę.
Instalacja
1. Zainstaluj cewkę zapłonową i przewód "szerokie rzesze" na lewym kolektorze dolotowym, założyć nakrętkę, wkręcić śrubę i dokręcić momentem 9 Nm.
2. Podłącz złącze do cewki zapłonowej i zabezpiecz złącze elementem ustalającym.
3. Podłącz przewód wysokiego napięcia do cewki zapłonowej.
4. Załóż osłonę dźwiękochłonną silnika.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszająca obudowa silnika.
5. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu