Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Wyjmowanie i instalacja termostatu (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Silnik i systemy
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Wyjmowanie i instalacja termostatu
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Odłącz kabel uziemiający akumulatora. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne).

2. Zdejmij pokrywę silnika. Patrz procedura: Pokrywa silnika — 2,2 l Duratorq — Td4 (501-05 Poszycie, demontaż i montaż).

3. Podnieś i podeprzyj pojazd.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na lub pod pojazdem opartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby zainstalować niezawodne podpory pod samochodem.

4. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Patrz procedura: Spuść/napełnij płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia (Chłodzenie silnika 303-03B — 2,2 l Duratorq — Td4, procedury ogólne).

5. Wymontuj zespół filtra powietrza. Patrz procedura: Filtr powietrza (303-12A Dystrybucja i filtracja powietrza dolotowego – 3,2 l NA – I6, demontaż i montaż).

5. Wymontuj zespół filtra powietrza. Patrz procedura: Filtr powietrza (303-12A Dystrybucja i…


5. Wymontuj zespół filtra powietrza. Patrz procedura: Filtr powietrza (303-12A Dystrybucja i…


5. Wymontuj zespół filtra powietrza. Patrz procedura: Filtr powietrza (303-12A Dystrybucja i…


5. Wymontuj zespół filtra powietrza. Patrz procedura: Filtr powietrza (303-12A Dystrybucja i…


6.
O-ring można wykorzystać ponownie, pod warunkiem, że nie zostanie uszkodzony. Przygotuj się do zebrania wyciekającego płynu chłodzącego.




O-ring można wykorzystać ponownie, pod warunkiem, że nie zostanie uszkodzony. Przygotuj się do…


O-ring można wykorzystać ponownie, pod warunkiem, że nie zostanie uszkodzony. Przygotuj się do…


O-ring można wykorzystać ponownie, pod warunkiem, że nie zostanie uszkodzony. Przygotuj się do…


O-ring można wykorzystać ponownie, pod warunkiem, że nie zostanie uszkodzony. Przygotuj się do…


O-ring można wykorzystać ponownie, pod warunkiem, że nie zostanie uszkodzony. Przygotuj się do…


7.
UWAGA: Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.




UWAGA: Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.


8.
UWAGA: Wyrzucić uszczelkę.


UWAGA: Wyrzucić uszczelkę.


Instalacja


1. Zamontuj czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik (ECT).

2. Zamontuj obudowę termostatu. Podłączyć złącze elektryczne czujnika temperatury płynu chłodzącego silnik (ECT).

Upewnij się, że uszczelki są prawidłowo zamontowane. Oczyść współpracujące powierzchnie z ciał obcych.


UWAGA: Zamontuj nową uszczelkę.


3. Przymocuj kolektor płynu chłodzącego do rury obudowy termostatu. Moment dokręcania: 8 Nm

4. Zamontuj kołki. Moment dokręcania: 7 Nm

5. Zabezpiecz obudowę termostatu. Moment dokręcania: 8 Nm

6. Podłączyć rurę wylotową nagrzewnicy.

7. Zamocuj wspornik wiązki przewodów. Moment dokręcania: 8 Nm

8. Podłączyć węże płynu chłodzącego do obudowy termostatu.

9. Zamontuj pokrywę silnika. Patrz procedura: Pokrywa silnika — 2,2 l Duratorq — Td4 (501-05 Poszycie, demontaż i montaż).



10. Zamontuj zespół filtra powietrza. Patrz procedura: Filtr powietrza (303-12A Dystrybucja i filtracja powietrza dolotowego – 3,2 l NA – I6, demontaż i montaż).

11. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne).

12. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym i wyjmij go systemy powietrzne Patrz procedura: Spuść/napełnij płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia (Chłodzenie silnika 303-03B — 2,2 l Duratorq — Td4, procedury ogólne).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Przegląd i testowanie układu chłodzenia
Tabela oznak usterki
Indeks kodów usterek DTC
Testy punktowe
Sprawdzenie elementów układu chłodzenia
Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i usuwanie powietrza
Spuszczenie cieczy i napełnienie układu chłodzenia próżnią

Aktualny artykuł
Wyjmowanie i instalacja termostatu

Kolejne artykuły
Pompa płynu chłodzącego
Wyjmowanie i instalacja grzejnika
Wentylator chłodzący
Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia
Czujnik poziomu płynu chłodzącego silnik

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Wyjmowanie i instalacja termostatu 4,0 l Discovery 3 (2004-2009)
• Wyjmowanie i instalacja termostatu Range Rovera 3 (2001-2012)
• Wyjmowanie i instalacja koła Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 50 + 45 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪