UWAGA: Jeśli podejrzewasz moduł sterujący lub jeden z elementów, a pojazd jest nadal objęty gwarancją producenta, przed zamontowaniem nowego modułu/elementu zapoznaj się z instrukcją gwarancyjną (sekcja B1.2), lub ustalić, czy działa jakiś wcześniej zatwierdzony program specjalny.
UWAGA: Universal Scan Tools nie może odczytywać wymienionych kodów lub może odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry to dodatkowe informacje odczytywane przez system diagnostyczny zatwierdzony przez producenta).
UWAGA: Zawsze używaj multimetru cyfrowego podczas wykonywania testów napięcia lub rezystancji (DMM) z dokładnością do trzech miejsc po przecinku iz nowoczesnym certyfikatem kalibracji. Podczas testowania rezystancji zawsze należy brać pod uwagę rezystancję przewodów multimetru cyfrowego.
UWAGA: Przed uruchomieniem programów diagnostycznych z wykorzystaniem testów Pinpoint sprawdź i popraw podstawowe problemy.
UWAGA: Jeśli kody DTC są rejestrowane i po przeprowadzeniu testów Pinpoint nie ma problemu, przyczyną może być przejściowy problem. Zawsze sprawdzaj, czy nie ma luźnych połączeń i skorodowanych styków
DTC | Opis | Możliwa przyczyna | Działanie |
P011600 | Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika 1 Zakres obwodu / Problemy z wydajnością | Minimalna temperatura lub wzrost nie został osiągnięty w ustawionym czasie | Sprawdź integralność układu chłodzenia. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Chłodzenie silnika (303-03B Chłodzenie silnika — 2,2 l Duratorq — Td4, diagnostyka i kontrole). |
P011700 | Obwód czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika 1, niskie napięcie | Obwód czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika - zwarcie do masy, przerwa | Wykonaj testy precyzyjne związane z tym kodem DTC, korzystając z zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego. |
P011800 | Wysokie napięcie w obwodzie elektrycznym czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika 1 | Obwód czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika - zwarcie do napięcia | Wykonaj testy precyzyjne związane z tym kodem DTC, korzystając z zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego. |
P048000 | Obwód sterowania wentylatora 1 | Obwód wyjścia 1 sterowania wentylatorem — brak obciążenia | Wykonaj testy precyzyjne związane z tym kodem DTC, korzystając z zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego. |
P04804B | Obwód sterowania wentylatora 1 | Obwód wyjścia 1 sterowania wentylatorem — wysoka temperatura | Wykonaj testy precyzyjne związane z tym kodem DTC, korzystając z zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego. |
P048100 | Obwód sterowania wentylatora 2 | Wyjście stopnia wzmacniacza wentylatora PWM — bez obciążenia | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie sterowania wentylatora chłodzącego 2 nie ma przerwy |
P04814B | Obwód sterowania wentylatora 2 | Stopień wzmacniacza wentylatora Wyjście PWM - nadmierna temperatura | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sterowania wentylatora chłodzącego 2 pod kątem wysokiej rezystancji |
P048300 | Charakterystyka wentylatora | Wentylator zatrzymany | Sprawdź i usuń ciała obce z wentylatora chłodzącego. Sprawdź, czy wentylator chłodzący nie zacina się |
P069111 | Niskie napięcie obwodu sterującego wentylatora 1 | Obwód wyjścia sterowania wentylatorem 1 - zwarcie do masy | Wykonaj testy precyzyjne związane z tym kodem DTC, korzystając z zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego. |
P069212 | Wysokie napięcie obwodu sterującego wentylatora 1 | Obwód wyjścia sterowania wentylatorem 1 - zwarcie do zasilania | Wykonaj testy precyzyjne związane z tym kodem DTC, korzystając z zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego. |
P069311 | Niskie napięcie obwodu sterującego wentylatora 2 | Obwód sterowania wentylatora chłodzącego - zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie sterowania wentylatora chłodzącego nie ma zwarcia z masą |
P069412 | Wysokie napięcie obwodu sterującego wentylatora 2 | Obwód sterowania wentylatora chłodzącego - zwarcie do napięcia | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sterowania wentylatora chłodzącego pod kątem zwarcia z akumulatorem |
Komentarze do tego artykułu