| Raport de transmisie - Motor Td4 | |
| - Prima treaptă | 3,801: 1 |
| - Treapta a doua | 2,131: 1 |
| - Treapta a treia | 1,364: 1 |
| - Treapta a patra | 0,935: 1 |
| - Treapta a cincea | 0,685: 1 |
| - Treapta marşarier | 2,970: 1 |
| Raport de transmisie - motor KV6 | |
| - Prima treaptă | 3,474: 1 |
| - Treapta a doua | 1,948: 1 |
| - Treapta a treia | 1,247: 1 |
| - Treapta a patra | 0,854: 1 |
| - Treapta a cincea | 0,685: 1 |
| - Treapta marşarier | 2,714: 1 |
| Raportul de antrenare final | |
| - Motor Td4 | 2,91: 1 |
| - Motor KV6 | 3,66: 1 |
| Blocarea convertizorului de cuplu | Angajat în treptele a patra și a cincea |
| Td4 | La 50 de procente deschiderea clapetei de accelerație, la o viteză de 80 km/h (50 mph) și în regim normal de control |
| KV6 | La 50 de procente deschiderea clapetei de accelerație, la o viteză de 110 km/h (69 mile/oră) și în regim normal de control |
Articolul original pe portalul web: LRMAN.ru
Comentarii la acest articol