A rögzítőfék vezérlőegysége a pótkerék tartójának elejére erősített tartókonzolra van felszerelve. A rögzítőfék vezérlőmodul alján lévő konzolokra szerelt két gumitartó illeszkedik a tartókonzol furataiba. A rögzítőfék vezérlődobozának felső sarkai gumitartókkal és karimás anyákkal vannak rögzítve a tartókonzolhoz.
A rögzítőfék vezérlőegység fő alkatrészei és alkatrészei:
- PCB ASIC-el (speciális integrált áramkör), a kézifék vezérléséhez.
- Elektromos motor.
- Csökkentő.
- Bordás tengely.
- Erőérzékelő.
A bordás tengelyt és az erőérzékelőt egy rögzítő köti össze a bordás tengely végén. A bordás tengely egy rögzítőn forog és axiálisan mozog a sebességváltóban. A rögzítő és az erőérzékelő a rögzítőfék vezérlőegység házának csatornájában mozog.
A dobfékek be- és kikapcsolásához a rögzítőfék vezérlőegysége aktivál egy villanymotort, amely meghajtja a sebességváltót. A sebességváltó forgatja a bordás tengelyt, növelve vagy csökkentve a fékkábelek feszességét. A rögzítőfék vezérlőegysége az erőérzékelő jele alapján szabályozza a fékkábelekre kifejtett terhelést.
A rögzítőfék vezérlőegység belső szerkezete
Termék név | Pótalkatrészszám | Leírás |
1 | elektromos csatlakozó | |
2 | Keret | |
3 | elektromos motor | |
4 | Nyomtatott áramkör | |
5 | bordás tengely | |
6 | Csökkentő | |
7 | erőérzékelő |
Bemenetek és kimenetek
R.H (jobb) A rögzítőfék vezérlőegység oldalán egy 32 tűs csatlakozó található, amely a nyomtatott áramköri lapot a jármű elektromos vezetékéhez köti.
A rögzítőfék vezérlőegységének áramellátása két állandó vezetéken keresztül történik a BJB-től (akkumulátor elektromos csatlakozódoboz). Két másik csatlakozás a CJB-hez (központi elektromos doboz) feszültségjelek továbbítására tervezték, amikor a kulcs be van helyezve a gyújtásba, és amikor a kulcs a II (gyújtás bekapcsolva). A többi állandó vezetékcsatlakozás a rögzítőfék-kapcsoló jelzésére szolgál, a kézi sebességváltós modelleknél pedig a tengelykapcsoló-pedál helyzetérzékelőjének jelzésére.
A rögzítőfék vezérlőegysége az állandó vezetékes csatlakozások mellett egy nagy sebességű CAN-buszra is csatlakozik (vezérlő hálózat) kommunikálni más járműrendszerekkel.
Kézifék vezérlőmodul csatlakozója C2178
C2178 rögzítőfék vezérlőegység csatlakozó tűi
Elérhetőség | Leírás | Írja be a kijáratot |
A1 | Nem használt | - |
A2 | Nagy sebességű CAN busz alacsony kimenet (vezérlő hálózat) | Írja be a kijáratot |
A3 | Nagy sebességű CAN busz bemenet (vezérlő hálózat) | Írja be a kijáratot |
A4 | Nagy sebességű CAN busz alacsony bemenet (vezérlő hálózat) | Írja be a kijáratot |
B1 | Nem használt | - |
B2 | Nagy sebességű CAN busz kimenet (vezérlő hálózat) | Írja be a kijáratot |
B3 | Rögzítőfék kapcsoló SW1 | Bejárat |
B4 | Rögzítőfék kapcsoló SW4 | Bejárat |
C1 és C2 | Nem használt | - |
C3 | Rögzítőfék kapcsoló SW2 | Bejárat |
C4 | Rögzítőfék kapcsoló SW5 | Kijárat |
D1 - E1 | Nem használt | - |
E2 | Tengelykapcsoló helyzetérzékelő testelés | Bejárat |
E3 | Tengelykapcsoló helyzetérzékelő jel | Bejárat |
E4 | Tengelykapcsoló helyzetérzékelő tápellátása | Kijárat |
F1 | Nem használt | - |
F2 | Adja meg a gyújtást | Bejárat |
F3 | Gyújtóerő | Bejárat |
F4 | Piros kézifék visszajelző | Kijárat |
G1 | Nem használt | - |
G2 | Súly | Kijárat |
G3 | Nem használt | - |
G4 | Elemmel működő | Bejárat |
H1 | Nem használt | - |
H2 | Súly | Kijárat |
H3 | Nem használt | - |
H4 | Elemmel működő | Bejárat |
Megjegyzések ehhez a cikkhez