Osłona tylnego mechanizmu różnicowego (Freelander 1)

Demontaż

1. Podnieś tył pojazdu.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.

2. Umieść pojemnik do zbierania oleju.



3. Wykręć korek wlewowy/kontrolny.

4. Odkręć 10 śrub mocujących pokrywę obudowy mechanizmu różnicowego.

[Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa: lrman.ru]

5. Zdejmij pokrywę.

Instalacja

1. Umyj tylną pokrywę, oczyść powierzchnie współpracujące na obudowie mechanizmu różnicowego, śruby i gniazda śrub, usuwając resztki uszczelniacza.

2. Nałóż uszczelniacz STC 3811 na obudowę mechanizmu różnicowego i zamontuj tylną pokrywę.

3. Nałóż uszczelniacz STC 50552 na gwintowaną część śrub mocujących pokrywę.

4. Wkręcić śruby mocujące tylną pokrywę i dokręcić je na krzyż momentem 25 Nm.

5. Napełnij obudowę mechanizmu różnicowego olejem.

KONSERWACJA, Oś tylna.

6. Wkręcić korek wlewu i dokręcić go momentem 27 Nm.

7. Usuń podpory i opuść pojazd.