Spis treści: Wyposażenie elektryczne silnika Td4 ⇩ Wyposażenie elektryczne silnika K1.8 ⇩ Wyposażenie elektryczne silnika KV6 ⇩
Wyposażenie elektryczne silnika Td4
| System | 12 V, przewód "ujemny" podłączony do "masy" |
| Bateria: | |
| - Typ | H6, nieotwierany |
| - Pojemność | 75 amperogodzin |
| - Typ | H7, nieotwierany (dla zimnego klimatu) |
| - Pojemność | 80 amperogodzin |
| Generator: | |
| - Typ | Nippon Denso K-frame |
| - Maksymalny prąd wyjściowy | 105 amperów |
| - Maksymalny prąd wyjściowy (modele z grzałką z potencjometrycznym regulatorem temperatury) | 150 amperów |
Wyposażenie elektryczne silnika K1.8
| System | 12 V, przewód "ujemny" podłączony do "masy" |
| Bateria: | |
| - Typ | H6, nieotwierany |
| - Pojemność | 55 amperogodzin |
| Generator: | |
| - Typ | Nippon Denso K-frame |
| - Maksymalny prąd wyjściowy | 105 amperów |
Wyposażenie elektryczne silnika KV6
| System | 12 V, przewód "ujemny" podłączony do "masy" |
| Bateria: | |
| - Typ | H6, nieotwierany |
| - Pojemność | 75 amperogodzin |
| Generator: | |
| - Typ | Nippon Denso L-frame |
| - Maksymalny prąd wyjściowy | 120 amperów |
Komentarze do tego artykułu