AVERTISMENT: Aveți grijă când scurgeți uleiul, deoarece uleiul poate fi foarte fierbinte.
1. Asigurați-vă că selectorul de transmisie automată este în poziția "P" și frâna de parcare este complet aplicată.
2. Curăţaţi zona din jurul dopului de umplere a transmisiei.
3. Scoateți dopul de umplere al transmisiei.
4. Ridicați și sprijiniți vehiculul.
AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Așezați întotdeauna suporturi sigure sub vehicul.
NOTĂ: Parcați vehiculul pe o suprafață plană și plană.
5. Scoateți protecția inferioară față. Consultați procedura: Protecția motorului (501-02 Panouri de la capătul caroseriei, Demontarea și Instalarea).
6. Curăţaţi zona din jurul dopurilor de inspecţie a transmisiei şi de golire.
7. Așezați un recipient sub cutia de viteze.
8. Scoateți dopul de control al nivelului lichidului din cutia de viteze.
9. Scoateţi buşonul de golire a transmisiei.
10. Înșurubați dopul de golire a transmisiei. Cuplu de strângere: 47 Nm
NOTĂ: Instalați o garnitură nouă.
11. Coborâți vehiculul.
12. Umpleți transmisia cu cantitatea corectă de lichid de transmisie până când curge prin orificiul dopului de nivel al lichidului.
13. Înșurubați dopul de control al nivelului lichidului din cutia de viteze. Cuplu de strângere: 7 Nm
14. Adăugați încă 0,5 litri de lichid de transmisie.
15. Înșurubați dopul de umplere al transmisiei. Cuplu de strângere: 40 Nm
ATENȚIE: Trebuie instalat un nou inel O.
16. Conectați echipamentul de diagnosticare aprobat Land Rover. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze.
17. Folosind echipamente de diagnosticare pentru a monitoriza temperatura fluidului, lăsați temperatura să crească la 60 de grade Celsius.
18. Mutați maneta selectorului din poziția "P", oprindu-se în fiecare poziție timp de 2-3 secunde, apoi reveniți în poziția "P".
19. Ridicați mașina.
20. Scoateți dopul de control al nivelului lichidului din cutia de viteze.
AVERTISMENT: Purtați mănuși de protecție.
NOTĂ: Buşonul de nivel al lichidului şi dopul de golire folosesc acelaşi punct de pe transmisie. Ștecherul intern servește la indicarea nivelului, ștecherul extern servește la scurgerea lichidului.
Materialul a fost preluat de pe un site web [www.lrman.ru]
21. Cu motorul pornit, o cantitate mică de lichid ar trebui să picure din orificiul buşonului de nivel al lichidului.
22. Înșurubați dopul de control al nivelului lichidului din cutia de viteze. Cuplu de strângere: 7 Nm
ATENȚIE: Trebuie instalat un nou inel O.
23. Instalați protecția inferioară față. Consultați procedura: Protecția motorului (501-02 Panouri de la capătul caroseriei, Demontarea și Instalarea).
Comentarii la acest articol