Recenzja
Skrzynia rozdzielcza DD295 to pełnoetatowa jednostka napędu na cztery koła z podziałem momentu obrotowego 50/50 pomiędzy przednim i tylnym półosią i jest identyczna we wszystkich wersjach silnikowych. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 308-07, Układy napędu na cztery koła, w instrukcji warsztatowej.
Kontrola i weryfikacja
1. Upewnij się, że reklamacja Klienta jest zasadna.
2. Sprawdź, które (jeśli w ogóle) lampki ostrzegawcze i/lub komunikaty świecą/wyświetlają się na tablicy rozdzielczej. Listę komunikatów można znaleźć w odpowiedniej sekcji instrukcji warsztatowej.
3. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych problemów mechanicznych i elektrycznych.
| Czynniki mechaniczne | Czynniki elektryczne |
4. Jeśli zostanie zidentyfikowana oczywista przyczyna problemu, który sam zidentyfikowałeś lub który opisał klient, usuń ją (jeśli to możliwe) przed kontynuowaniem.
5. Użyj zatwierdzonego systemu diagnostycznego lub narzędzia skanującego (testera), aby pobrać wszystkie diagnostyczne kody usterek (DTC) przed uzyskaniem dostępu do tabeli objawów usterek i indeksu kodów DTC.
Po rozwiązaniu problemu usuń wszystkie kody DTC.
Tabela objawów
| Objaw nieprawidłowego działania | Wiadomość | Możliwe przyczyny | Działania |
| Utrata napędu z powodu zablokowania skrzyni rozdzielczej w położeniu neutralnym i niedziałającej funkcji blokady parkowania skrzyni biegów | 'PARK LOCK FAILURE APPLY HANDBRAKE' (WŁĄCZ HAMULEC POSTOJOWY Z POWODU AWARII FUNKCJI BLOKADY PARKINGU TRANSMISJI) | Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. | |
| Utrata transmisji ruchu | - | Sprawdź stan półosi napędowych, półosi i przegubów homokinetycznych. | |
| Blokada zmiany zakresu | 'TRANSMISSION RANGE CHANGE INOPERATIVE' (ZMIANA ZAKRESU SKRZYNI BIEGÓW NIE DZIAŁA) | Sprawdź kody DTC związane z modułem sterującym skrzynki rozdzielczej | |
| 'TRANSMISSION OVER HEAT SLOW DOWN' (ZMNIEJSZ PRĘDKOŚĆ NA SKUTEK PRZEGRZANIA SKRZYNI BIEGÓW) | Środkowa różnica temperatur zbliża się do wartości progowej przegrzania | Sprawdź kody DTC dotyczące nadmiernej temperatury | |
| Zmniejszona przyczepność w terenie | "USTERKA SKRZYNI BIEGÓW – OGRANICZONA TRAKCJA" | Sprawdź kody DTC związane z utratą danych i wyłączeniem autobusu. |
Indeks DTC
UWAGA: Uniwersalne narzędzia skanujące nie mogą odczytać wymienionych kodów lub mogą odczytać jedynie kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry dostarczają dodatkowych informacji odczytywanych przez zatwierdzony przez producenta system diagnostyczny).
Uruchom ponownie, wyłączając i włączając zapłon
W indeksie DTC znajdują się odniesienia do "resetowania poprzez wyłączenie i włączenie zapłonu". W tym miejscu należy ponownie skonfigurować moduł, całkowicie wyłączając i wyłączając zasilanie.
| Kody DTC | Opis | Możliwe przyczyny | Działania |
| C1A0196 | PROWADZONY | Sprawdź diodę LED i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. | |
| C1A0294 | Enkoder kąta obrotu utknął w pozycji środkowej | Wykryto, że przełącznik obrotowy znajdował się pomiędzy ustalonymi pozycjami przez ponad 1 minutę | Sprawdź działanie przełącznika obrotowego. |
| P056000 | Napięcie systemowe | Sprawdź stan i stan naładowania akumulatora. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. | |
| P056100 | Niestabilne napięcie w systemie | Sprawdź stan i stan naładowania akumulatora. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. | |
| P056200 | Niskie napięcie systemu | Sprawdź stan i stan naładowania akumulatora. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. | |
| P056300 | Wysokie napięcie systemowe | Sprawdź czy samochód był uruchamiany z akumulatora zewnętrznego za pomocą przewodów połączeniowych. Sprawdź stan i stan naładowania akumulatora. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. | |
| P060700 | Problemy z wydajnością modułu sterującego | ECM - informacja o zdarzeniu - funkcja monitorowania procesora | Sprawdź obwody i złącza ECM. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Wyczyść kody DTC. Włącz/wyłącz zapłon, aby zresetować, wyłączając i włączając zapłon, a następnie wykonaj test ponownie. Jeżeli kod DTC zostanie wygenerowany ponownie, podejrzenie spada na ECM. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych. |
| P063400 | Zbyt wysoka temperatura wewnętrzna PCM/ECM/TCM | Przed wykonaniem jakichkolwiek innych czynności należy wziąć pod uwagę warunki atmosferyczne i nawyki kierowcy klienta. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwody TCC. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych. | |
| P064100 | Obwód napięcia odniesienia czujnika A | Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P064200 | Niskie napięcie odniesienia w obwodzie czujnika A | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód sygnału czujnika Halla w skrzyni rozdzielczej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P064300 | Obwód czujnika A Wysokie napięcie odniesienia | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód sygnału czujnika Halla w skrzyni rozdzielczej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P065200 | Niskie napięcie odniesienia w obwodzie czujnika B | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód czujnika położenia zmiany biegów. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P065300 | Wysokie napięcie odniesienia w obwodzie czujnika B | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód czujnika położenia zmiany biegów. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P066600 | Obwód wewnętrznego czujnika temperatury PCM/ECM/TCM "A" | Wyłączenie temperaturowe stopnia wzmacniacza wyjściowego elektrozaworu przełączającego | Sprawdź kody DTC nadmiernej temperatury w innych modułach. Jeśli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z Podręcznikiem zasad i procedur gwarancyjnych. |
| P069800 | Niskie napięcie odniesienia w obwodzie czujnika C | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód czujnika prędkości wału wyjściowego. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P069900 | Wysokie napięcie odniesienia w obwodzie czujnika C | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód czujnika prędkości wału wyjściowego. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P070200 | Usterka elektryczna w układzie sterowania skrzynią biegów | Sprawdź, czy nie ma chwilowej utraty zasilania lub uziemienia w głównych obwodach zasilania modułu. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. | |
| P071200 | Niskie napięcie w obwodzie elektrycznym czujnika temperatury płynu przekładniowego "A" | Sprawdź czujnik temperatury silnika skrzyni rozdzielczej i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. | |
| P071300 | Obwód czujnika temperatury silnika skrzyni rozdzielczej A | Sprawdź czujnik temperatury silnika skrzyni rozdzielczej i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. | |
| P071500 | Obwód czujnika prędkości turbiny/wału wejściowego | Sprawdź czujnik prędkości wyjściowej skrzyni biegów i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. | |
| P071600 | Prędkość turbiny/wał wejściowy czujnika A zakres obwodu/problemy z wydajnością | Sprawdź czujnik temperatury silnika skrzyni rozdzielczej i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. | |
| P071700 | Brak sygnału w obwodzie czujnika A prędkości turbiny/wału wejściowego | Sprawdź czujnik temperatury silnika skrzyni rozdzielczej i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P078000 | Błąd zmiany biegów | Blokada zmiany biegów (ruch i położenie silnika skrzyni rozdzielczej nie odpowiadają oczekiwanym wartościom) | Sprawdź okablowanie silnika skrzyni rozdzielczej i okablowanie czujnika Halla silnika skrzyni rozdzielczej. Sprawdź silnik skrzyni rozdzielczej. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. |
| P080600 | Problemy z zakresem/działaniem obwodu czujnika położenia sprzęgła | Kalibracja sprzęgła i awaria mechanizmu zmiany zakresu | Skalibrować sprzęgło i kontrolę zasięgu za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego lub zgodnie z procedurą określoną w opisie budowy i działania. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. |
| P080700 | Niskie napięcie w obwodzie czujnika położenia siłownika sprzęgła | Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P080800 | Wysokie napięcie w obwodzie czujnika położenia siłownika sprzęgła | Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P082000 | Obwód czujnika położenia XY dźwigni zmiany biegów | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód czujnika położenia XY skrzyni biegów. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P082600 | Elektryczny obwód zmiany biegu na wyższy i niższy | Sprawdź działanie przełącznika wysokiego/niskiego zakresu skrzyni biegów. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód bloku przełączników. W razie potrzeby napraw/wymień. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych. | |
| P090000 | Przerwa w obwodzie elektrycznym siłownika sprzęgła | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód silnika skrzynki rozdzielczej. W razie potrzeby napraw/wymień. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P090200 | Obwód elektryczny siłownika sprzęgła | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód silnika skrzynki rozdzielczej. W razie potrzeby napraw/wymień. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P090300 | Obwód elektryczny siłownika sprzęgła | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód silnika skrzynki rozdzielczej. W razie potrzeby napraw/wymień. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P091500 | Problemy z zakresem/działaniem czujnika położenia zmiany biegów | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód czujnika położenia zmiany biegów. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P091600 | Niskie napięcie w obwodzie czujnika położenia zmiany biegów | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód czujnika położenia zmiany biegów. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P091700 | Wysokie napięcie w obwodzie czujnika położenia zmiany biegów | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód czujnika położenia zmiany biegów. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P173A00 | Problemy z zakresem/działaniem czujnika położenia siłownika sprzęgła | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód czujnika Halla silnika skrzyni rozdzielczej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P173B00 | Niskie napięcie w obwodzie czujnika położenia siłownika sprzęgła | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód czujnika Halla silnika skrzyni rozdzielczej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P173C00 | Wysokie napięcie w obwodzie czujnika położenia siłownika sprzęgła | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód czujnika Halla silnika skrzyni rozdzielczej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P173E00 | Niskie napięcie w obwodzie elektrycznym elektromagnesu blokady wyjęcia kluczyka ze stacyjki | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód elektromagnesu blokady wyjmowania kluczyka zapłonu. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P173F00 | Wysokie napięcie w obwodzie elektrycznym elektromagnesu blokady wyjęcia kluczyka ze stacyjki | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź obwód elektromagnesu blokady wyjmowania kluczyka zapłonu. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P174A00 | Niskie napięcie w obwodzie czujnika położenia zmiany biegów X | Zapoznaj się z instrukcją elektryki i sprawdź obwód czujnika położenia X skrzyni biegów. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P174B00 | Wysokie napięcie w obwodzie X czujnika położenia zmiany biegów | Zapoznaj się z instrukcją elektryki i sprawdź obwód czujnika położenia X skrzyni biegów. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P174C00 | Niskie napięcie w obwodzie czujnika położenia Y dźwigni zmiany biegów | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód czujnika położenia Y skrzyni biegów. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P174D00 | Wysokie napięcie w obwodzie Y czujnika położenia zmiany biegów | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód czujnika położenia Y skrzyni biegów. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P180600 | Zwarcie do + akumulatora w obwodzie wskaźnika wysokiego zakresu układu napędu na 4 koła | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód diod LED. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P180700 | Obwód wskaźnika wysokiego zakresu układu napędu na 4 koła zwarty do masy | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód diod LED. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P180800 | Awaria obwodu wskaźnika niskiego zasięgu układu napędu na 4 koła | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód diod LED. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P181100 | Obwód wskaźnika niskiego zakresu układu napędu na 4 koła zwarty do masy | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód diod LED. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P181B00 | Niskie napięcie w obwodzie zaworu elektromagnetycznego siłownika sprzęgła | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód elektrozaworu selektora skrzynki rozdzielczej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P181C00 | Wysokie napięcie w obwodzie elektrozaworu zmiany biegów siłownika sprzęgła | Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód elektrozaworu selektora skrzynki rozdzielczej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. | |
| P181D00 | Problemy z zakresem pracy/działaniem elektrozaworu siłownika sprzęgła | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź okablowanie silnika skrzyni rozdzielczej oraz okablowanie czujnika Halla silnika skrzyni rozdzielczej. Sprawdź silnik skrzyni rozdzielczej i zawór elektromagnetyczny wybieraka skrzynki rozdzielczej. W razie potrzeby napraw/wymień. | |
| P181E00 | Problemy z zakresem/wydajnością siłownika sprzęgła | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź okablowanie silnika skrzyni rozdzielczej oraz okablowanie czujnika Halla silnika skrzyni rozdzielczej. Sprawdź silnik skrzyni rozdzielczej i zawór elektromagnetyczny wybieraka skrzynki rozdzielczej. W razie potrzeby napraw/wymień. | |
| P181F00 | Problemy z działaniem układu sterowania sprzęgłem | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź okablowanie silnika skrzyni rozdzielczej oraz okablowanie czujnika Halla silnika skrzyni rozdzielczej. Sprawdź silnik skrzyni rozdzielczej i zawór elektromagnetyczny wybieraka skrzynki rozdzielczej. W razie potrzeby napraw/wymień. | |
| P183A00 | Awaria mechanizmu wyboru zakresu | Zapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź okablowanie silnika skrzyni rozdzielczej oraz okablowanie czujnika Halla silnika skrzyni rozdzielczej. Sprawdź silnik skrzyni rozdzielczej i zawór elektromagnetyczny wybieraka skrzynki rozdzielczej. W razie potrzeby napraw/wymień. | |
| P186D00 | Zablokowany siłownik sprzęgła | Awaria siłownika | Korzystając z zatwierdzonego systemu diagnostycznego, skalibrować moduł sterujący/siłownik centralnego mechanizmu różnicowego sprzęgła. Usuń kody DTC i wykonaj test ponownie. Jeżeli problem będzie się powtarzał, wymienić siłownik. |
| P271100 | Nieoczekiwane mechaniczne rozłączenie przekładni | Sprawdź kody DTC komunikacji sieciowej. Sprawdź działanie mechanizmu skrzynki rozdzielczej. Sprawdź elektrozawór zmiany biegów, silnik i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. | |
| P278500 | Zbyt wysoka temperatura siłownika sprzęgła | Wartość czujnika temperatury wewnętrznej siłownika przekracza 150°C. Długotrwałe użytkowanie w trybie terenowym. Niewystarczająca ilość oleju. Zła specyfikacja oleju. Wewnętrzny błąd mechanizmu różnicowego | Zapoznaj się ze skargą klienta i sposobem użytkowania pojazdu w momencie zgłoszenia kodu DTC. Sprawdź działanie tylnego mechanizmu różnicowego. Sprawdź poziom i specyfikację oleju w tylnym mechanizmie różnicowym. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Usuń kody DTC i wykonaj test ponownie. Jeśli problem będzie się powtarzał, wymień zespół tylnego mechanizmu różnicowego. Jeżeli podejrzewa się różnicę, należy zapoznać się z Podręcznikiem zasad i procedur gwarancyjnych. |
| P278700 | Zbyt wysoka temperatura sprzęgła | Wzrost temperatury tarczy sprzęgła | Sprawdź stan sprzęgła. Sprawdź poślizg. W razie potrzeby skalibrować przy użyciu zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Zanim ocenisz element, rozważ warunki atmosferyczne. |
| P278900 | Dane adaptacyjne zebrane dla sprzęgła na granicy | Sprawdź stan sprzęgła. W razie potrzeby skalibrować przy użyciu zatwierdzonego systemu diagnostycznego. | |
| P280600 | Wyrównanie czujnika zasięgu transmisji | W razie potrzeby skalibrować przy użyciu zatwierdzonego systemu diagnostycznego. | |
| U007388 | Wyłączanie magistrali danych jednostki sterującej "A" | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. | |
| U010087 | Utrata komunikacji z ECM/PCM "A" | Brak komunikatu CAN dla modułu sterującego ECM/skrzyni rozdzielczej | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. |
| U010187 | Utracono komunikację z TCM | Brak komunikatu CAN dla modułu sterującego TCM/skrzynki rozdzielczej | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. |
| U010486 | Utracono komunikację z modułem tempomatu | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. | |
| U010487 | Utracono komunikację z modułem tempomatu | Brak komunikatu CAN dla modułu sterującego skrzynki rozdzielczej/modułu tempomatu | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. |
| U012287 | Utrata komunikacji z modułem kontroli dynamiki pojazdu | Brak komunikatu CAN dla modułu sterującego skrzynki rozdzielczej/modułu ABS | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. |
| U012687 | Utrata komunikacji z modułem czujnika kąta skrętu (SASIVI) | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. | |
| U012887 | Utrata komunikacji z modułem sterującym hamulca postojowego | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. | |
| U013286 | Utracono komunikację z modułem sterującym zawieszenia "A" | Układ zawieszenia pneumatycznego: przekroczono limit czasu, sygnał jest poza zakresem działania lub sygnał jest nieprawidłowy | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. |
| U013287 | Utracono komunikację z modułem sterującym zawieszenia "A" | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. | |
| U013687 | Utracono komunikację z modułem sterującym tylnego mechanizmu różnicowego | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. | |
| U013886 | Utrata komunikacji z modułem sterującym systemu reagowania na teren | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. | |
| U015587 | Utrata komunikacji z modułem sterującym tablicy przyrządów (IPC) | Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. | |
| U030055 | Niekompatybilność oprogramowania wewnętrznego modułu sterującego | Konfiguracja modułu ATCM nie została skonfigurowana | Skonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. |
| U1A034A | Opcje konfiguracji pojazdu | Konfiguracja pojazdu - Zainstalowano nieprawidłowy moduł | Skonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. |
| U1A0387 | Opcje konfiguracji pojazdu | Skonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Zapoznaj się z opisem stanu utraty komunikacji na początku rozdziału "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. | |
| U1A1449 | Błąd inicjalizacji CAN | Wewnętrzna usterka elektroniczna | Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. |
| U1A354A | Dane VIN | Skonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym. |
Komentarze do tego artykułu