Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Skrzynia rozdzielcza — przekrój (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Skrzynia rozdzielcza — przekrój
 
        0  
Spis treści: Widok przekrojowy ⇩ Przeniesienie mocy w skrzynce…⇩

Widok przekrojowy


Widok przekrojowy


Nazwa przedmiotuNumer katalogowy części zamiennejOpis
1-Zestaw planetarny
2-Tylny kołnierz wylotowy
3-Zespół środkowego mechanizmu różnicowego
4-Sprzęgło wielopłytkowe
5-Zespół silnika skrzyni rozdzielczej
6-Zespół tylnej skrzyni korbowej
7-Przednia zębatka wyjściowa
8-Napęd łańcuchowy
9-Przedni kołnierz wyjściowy
10-Dźwignie silnika skrzyni rozdzielczej
11-Gwiazda
12-Zespół pompy olejowej
13-Wał pierwotny
14-Zespół przedniej skrzyni korbowej

Przeniesienie mocy w skrzynce rozdzielczej


Przeniesienie mocy w skrzynce rozdzielczej


Główny moment obrotowy ze skrzyni biegów przekazywany jest na wał wejściowy skrzynki rozdzielczej, a następnie na koło słoneczne i przekładnie planetarne. Koła zębate planetarne są blokowane w miejscu przez osie kół zębatych planetarnych połączone z misą mechanizmu różnicowego i napędzają koła zębate mechanizmu różnicowego. Moment obrotowy rozdzielany jest na przednie i tylne wsporniki połączone z wałami wyjściowymi skrzyni rozdzielczej. Tylny wspornik jest podłączony bezpośrednio do tylnego kołnierza wyjściowego; przedni wspornik jest połączony z zębatką, a tym samym z napędem łańcuchowym, który obraca przedni kołnierz wyjściowy.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Dane techniczne
Projekt i opis techniczny skrzynki rozdzielczej

Aktualny artykuł
Skrzynia rozdzielcza — przekrój

Kolejne artykuły
Skrzynie korbowe i pompy skrzyni rozdzielczej
Zespół środkowego mechanizmu różnicowego
Zespół sprzęgła wielopłytkowego
Moduł sterujący skrzynki rozdzielczej
Sygnały wejściowe modułu sterującego skrzyni rozdzielczej
Sygnały wyjściowe modułu sterującego skrzyni rozdzielczej
Konserwacja i diagnostyka
Jak działa system

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Skrzynia rozdzielcza: modele z silnikiem KV6 Freelander 1 (1997-2006)
• Podwójne koło zamachowe (z manualną skrzynią biegów) Freelander 2 (2006-2014)
• Automatyczna skrzynia biegów Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 36 + 11 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪