Podczas normalnego użytkowania akumulatory wytwarzają wybuchowy wodór, który może spowodować eksplozję i poważne obrażenia. W związku z tym należy unikać tworzenia się iskier i obecności otwartego płomienia w komorze silnika.
NIE próbuj uruchamiać pojazdu, który nie daje się uruchomić, jeśli podejrzewasz, że elektrolit w akumulatorze zamarzł.
Podczas pracy w pobliżu akumulatora należy nosić okulary ochronne.
Zachowaj ostrożność podczas pracy w pobliżu obracających się elementów silnika.
Przed próbą uruchomienia samochodu, który nie daje się uruchomić, upewnij się, że hamulec postojowy jest zaciągnięty, a opony są pod klinami. Upewnij się, że automatyczna skrzynia biegów jest w położeniu "P" – PARK, a ręczna skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym.
Przed podłączeniem lub odłączeniem przewodów, a następnie użyciem sprzętu elektrycznego należy upewnić się, że wszystkie odbiorniki elektryczne są w pozycji WYŁ.
Przed podłączeniem przewodów należy upewnić się, że napięcie akumulatora pojazdu-dawcy wynosi 12 V oraz że wszystkie odbiorniki energii elektrycznej nieuruchamiającego się pojazdu znajdują się w pozycji WYŁĄCZONEJ.
Wykonaj poniższe kroki w podanej kolejności:
- 1. Podłącz czerwony (+) koniec kabla do dodatniego (+) zacisku akumulatora pojazdu.
- 2. Podłącz czarny (-) koniec kabla do niezawodnego źródła uziemienia, takiego jak niemalowana powierzchnia metalowa lub wspornik silnika, w odległości co najmniej 0,5 m (20 cali) od akumulatora pojazdu lub przewodów paliwowych.
- 3. Uruchom silnik samochodu i pozostaw go na biegu jałowym.
- 4. Odłącz czarny kabel (-) od masy pojazdu.
- Odłącz czerwony kabel (+) od akumulatora pojazdu.
Komentarze do tego artykułu