Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Kod usterki przedniego modułu sterującego audio (ACM) (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Informacje ogólne
  • Kody usterek
  • Kod usterki przedniego modułu sterującego audio (ACM)
 
        0  
Spis treści: Przednia jednostka sterująca…⇩ Opis i działanie ⇩

Przednia jednostka sterująca dźwiękiem


UWAGA: Jeżeli istnieje ryzyko awarii jednostki lub komponentu, a pojazd pozostaje objęty gwarancją producenta, zapoznaj się z Przewodnikiem gwarancyjnym (sekcja B1.2) lub ustal, czy przed wymianą komponentu obowiązuje jakiś wcześniej zatwierdzony program specjalny.


UWAGA: Ogólne narzędzia skanujące mogą nie odczytywać wymienionych kodów lub mogą odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z skanera do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry dostarczają dodatkowych informacji odczytywanych przez zatwierdzony przez producenta system diagnostyczny).


UWAGA: Podczas wykonywania testów napięcia lub rezystancji należy zawsze używać multimetru cyfrowego (DMM) z dokładnością do trzech miejsc po przecinku i posiadającego ważny certyfikat kalibracji. Sprawdzając rezystancję, należy wziąć pod uwagę rezystancję przewodów multimetru cyfrowego.


UWAGA: Przed uruchomieniem programów diagnostycznych za pomocą testów izolacji usterek należy sprawdzić i skorygować podstawowe usterki.


UWAGA: Sprawdź złącza pod kątem oznak przedostawania się wody i sprawdź styki złącza pod kątem uszkodzeń i/lub korozji.


UWAGA: Jeśli zostaną zarejestrowane kody DTC, a po przeprowadzeniu testów rozwiązywania problemów nie będzie żadnych usterek, przyczyną może być przejściowy problem. Sprawdź, czy nie ma luźnych połączeń i skorodowanych styków.


Opis i działanie


Szczegółowy opis przedniego modułu sterującego audio znajduje się w odpowiedniej części "Opis i obsługa" instrukcji naprawy. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: System audio (415-01 System informacyjno-rozrywkowy, opis i zasada działania).

DTCOpisMożliwy powódDziałanie
B1134-11Wejście sygnału telefonicznegoZwarcie do masy obwodu wejściowego sygnału telefonicznegoZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód wejściowy telefonu pod kątem zwarcia z masą
B1134-12Wejście sygnału telefonicznegoZwarcie obwodu wejścia sygnału telefonicznego do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód wejściowy telefonu pod kątem zwarcia z zasilaniem
B1134-13Wejście sygnału telefonicznegoObwód wejściowy sygnału telefonicznego: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie wejściowym telefonu nie ma przerwy
B1A01-11Głośnik nr 1Zwarcie do masy obwodu lewego przedniego głośnikaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód przedniego lewego głośnika pod kątem zwarcia z masą
B1A01-12Głośnik nr 1Obwód lewego przedniego głośnika: zwarcie do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód przedniego lewego głośnika pod kątem zwarcia z zasilaniem
B1A01-1AGłośnik nr 1Obwód lewego przedniego głośnika: rezystancja poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
B1A01-1BGłośnik nr 1Obwód lewego przedniego głośnika: rezystancja powyżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
B1A01-1CGłośnik nr 1Obwód lewego przedniego głośnika: napięcie poza zakresemWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
B1A02-11Głośnik nr 2Zwarcie obwodu prawego przedniego głośnika do masyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód przedniego prawego głośnika pod kątem zwarcia z masą
B1A02-12Głośnik nr 2Obwód prawego przedniego głośnika: zwarcie do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód przedniego prawego głośnika pod kątem zwarcia z zasilaniem
B1A02-1AGłośnik nr 2Obwód prawego przedniego głośnika: Rezystancja poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
B1A02-1BGłośnik nr 2Obwód prawego przedniego głośnika: rezystancja powyżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
B1A02-1CGłośnik nr 2Obwód prawego przedniego głośnika: napięcie poza zakresemWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
B1A03-11Głośnik nr 3Obwód lewego tylnego głośnika zwarty do masyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód tylnego lewego głośnika pod kątem zwarcia z masą
B1A03-12Głośnik nr 3Obwód lewego tylnego głośnika: zwarcie do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód tylnego lewego głośnika pod kątem zwarcia z zasilaniem
B1A03-1AGłośnik nr 3Obwód lewego tylnego głośnika: rezystancja poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
B1A03-1BGłośnik nr 3Obwód lewego tylnego głośnika: rezystancja powyżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
B1A03-1CGłośnik nr 3Obwód lewego tylnego głośnika: napięcie poza zakresemWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
B1A04-11Głośnik nr 4Obwód prawego tylnego głośnika zwarty do masyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód prawego tylnego głośnika pod kątem zwarcia z masą
B1A04-12Głośnik nr 4Obwód prawego tylnego głośnika: zwarcie do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód prawego tylnego głośnika pod kątem zwarcia z zasilaniem
B1A04-1AGłośnik nr 4Obwód prawego tylnego głośnika: rezystancja poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
B1A04-1BGłośnik nr 4Obwód prawego tylnego głośnika: rezystancja powyżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
B1A04-1CGłośnik nr 4Obwód prawego przedniego głośnika: napięcie poza zakresemWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
B1A56-13AntenaObwód anteny: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami elektrycznymi i sprawdź, czy w obwodzie anteny nie ma przerwy
B1B69-11Obwód zasilania elektrycznego anteny 12 VObwód zasilania anteny 12 V: zwarcie do masyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód zasilania anteny 12 V pod kątem zwarcia z masą
B1B69-15Obwód zasilania elektrycznego anteny 12 VObwód zasilania anteny 12 V: zwarcie do zasilania, obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód zasilania anteny 12 V pod kątem zwarcia do zasilania i obwodu otwartego
B1D19-16Jednostka odtwarzacza CDNapięcie obwodu poniżej limituZainstaluj nowy zintegrowany moduł audio, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Zespół audio (415-01 System audio-nawigacyjny, Demontaż i montaż).
B1D19-77Jednostka odtwarzacza CDUstawiona pozycja nie została osiągniętaZainstaluj nowy zintegrowany moduł audio, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Zespół audio (415-01 System audio-nawigacyjny, Demontaż i montaż).
B1D19-93Jednostka odtwarzacza CDNie działaZainstaluj nowy zintegrowany moduł audio, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/elementu na górze indeksu DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Zespół audio (415-01 System audio-nawigacyjny, Demontaż i montaż).
B1D78-11Pomocniczy sygnał wejściowyZwarcie obwodu wejściowego akcesoriów do masyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód wejściowy akcesoriów pod kątem zwarcia z masą
B1D78-12Pomocniczy sygnał wejściowyZwarcie obwodu wejściowego akcesoriów do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód wejściowy akcesoriów pod kątem zwarcia z zasilaniem
B1D78-13Pomocniczy sygnał wejściowyObwód wejściowy akcesoriów: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód wejściowy akcesoriów pod kątem przerwy w obwodzie
B1D79-11Wejście mikrofonoweZwarcie obwodu wejścia mikrofonu do masyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód wejściowy mikrofonu pod kątem zwarcia z masą
B1D79-12Wejście mikrofonoweZwarcie obwodu wejściowego mikrofonu do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód wejściowy mikrofonu pod kątem zwarcia z zasilaniem
B1D79-13Wejście mikrofonoweObwód wejściowy mikrofonu: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy obwód wejściowy mikrofonu nie jest otwarty
U3000-49Jednostka sterującaWewnętrzna awaria sprzętu elektronicznegoZainstaluj nowy moduł sterujący, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/elementu na początku indeksu DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Zespół audio (415-01 System audio-nawigacyjny, Demontaż i montaż).
U3000-55Jednostka sterującaOtrzymano nieprawidłowe dane konfiguracyjne pojazduSprawdź/zaktualizuj plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
U3000-87Jednostka sterującaBrakująca wiadomośćSprawdź środkową skrzynkę przyłączeniową pod kątem kodów DTC i sprawdź indeks DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy). Sprawdź moduł systemu informacyjno-rozrywkowego pod kątem kodów DTC w pliku konfiguracyjnym pojazdu i sieci MOST i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Wykonaj kontrole sieci MOST/CAN, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
U3000-98Jednostka sterującaPodwyższona temperatura elementu lub systemuSprawdź dodatkowe kody DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC oraz sprawdź/monitoruj system pod kątem ponownego wystąpienia
U3003-62Napięcie akumulatoraRóżnica napięcia 2 V lub większa pomiędzy zintegrowaną jednostką sterującą a centralną skrzynką przyłączeniowąWykonaj testy rozwiązywania problemów związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Kod usterki modułu wzmacniacza audio (AAM)
Kod błędu układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)

Aktualny artykuł
Kod usterki przedniego modułu sterującego audio (ACM)

Kolejne artykuły
Kod usterki modułu sterującego nagrzewnicy dodatkowej (AHCM)
Kod usterki modułu kontroli reagowania na teren (ATCM)
Kod błędu modułu telefonicznego Bluetooth (BPM)
Kod błędu modułu cyfrowej transmisji audio (DABM)
Kod usterki modułu drzwi kierowcy/pasażera (DDM/PDM)
Kod błędu modułu siedzenia kierowcy (DSM)
Kod błędu modułu interfejsu wyświetlacza przednich elementów sterujących (FCDIM)
Kod usterki modułu sterującego reflektorów (HCM)

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Sygnały wyjściowe modułu sterującego skrzyni rozdzielczej Discovery 3 (2004-2009)
• Sprężyny zawieszenia przedniego Discovery 1 (1989-1998)
• Wymiana uszczelki olejowej przedniego wału korbowego Range Rovera 3 (2001-2012)
• Kod Awaria modułu sterującego silnika (PCM) Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 32 + 40 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪