Grup de piston — demontare și instalare (Freelander 1)

Demontarea

1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți garnitura chiulasei.

MOTOR - Td4, Arbori cu came admisie si evacuare, Garnitura chiulasa: modele cu transmisie manuala.

3. Scoateți lagărele bielei.

MOTOR - Td4, Grup pistoane, Inlocuire rulmenti bielei.

4. Îndepărtați depunerile de carbon din partea superioară a cilindrului.



5. Scoateți cu grijă pistonul din cilindru.

ATENȚIE: Când scoateți pistonul, asigurați-vă că biela nu atinge alezajul cilindrului și duzele de ulei.

6. Pentru a preveni mușcarea lanțului de distribuție atunci când arborele cotit se rotește, este posibil să aveți nevoie de ajutorul unui partener.

7. Efectuați operațiunile descrise mai sus cu cele trei pistoane rămase.

8. Prindeți biela într-o menghină cu fălci moi.



9. Folosind două șurubelnițe subțiri, îndepărtați cu atenție și aruncați cele două inele de reținere a segmentului pistonului.



10. Împingeți știftul pistonului în afara pistonului și a bielei și scoateți pistonul.



11. Pistoane și cilindri: Măsurați diametrul cilindrului în zonele inferioare, mijlocii și superioare în planul indicat în figură. Înregistrați rezultatele măsurătorilor.

CARACTERISTICI TEHNICE, Motor - Diesel Td4.

12. Repetați măsurarea în planul prezentat în figură și folosind două grupuri de măsurători, calculați ovalitatea și conicitatea cilindrului.

CARACTERISTICI TEHNICE, Motor - Diesel Td4.

13. Începând cu pistonul nr. 1, măsurați diametrul manșonului într-un plan perpendicular pe axa bolțului pistonului, la o distanță de 12 mm de marginea inferioară a mantalei:

CARACTERISTICI TEHNICE, Motor - Diesel Td4.

14. Comparați diametrul pistonului cu diametrul cilindrului și calculați dimensiunea spațiului dintre piston și cilindru.

CARACTERISTICI TEHNICE, Motor - Diesel Td4.

15. Scoateți inelele de compresie, inelele de ulei integrale și expandorul pentru inele de ulei din noul piston.



16. Introduceți inele noi în cilindru și verificați spațiul de montare în ele la o distanță de 30 mm de planul superior al blocului. Când măsurați decalajul, asigurați-vă că inelele sunt într-un plan perpendicular pe axa cilindrului.

CARACTERISTICI TEHNICE, Motor - Diesel Td4.

17. Puneți inelele racletei de ulei și expansorul, asigurându-vă că inelele sunt captate și nu se suprapun.

18. Așezați al doilea inel de compresie cu marcajul "TOP" în sus.

19. Așezați inelul de compresie superior cu marcajul "TOP" în sus.



20. Verificați distanța dintre inel și canelura pistonului.

CARACTERISTICI TEHNICE, Motor - Diesel Td4.

21. Verificați fixarea bolțului pistonului în piston: bolțul trebuie să se miște cu puțin efort, fără blocare sau joc vizibil.

22. Verificați uzura bucșei capului superior al bielei, verificați fixarea știftului în bucșă: știftul trebuie să se miște cu puțin efort, fără blocare sau joc vizibil.

CARACTERISTICI TEHNICE, Motor - Diesel Td4.

NOTĂ: Bucșele de la capătul superior al bielei nu pot fi înlocuite. Dacă este necesar, înlocuiți ansamblul bielei.

23. Asigurați-vă că nu există nicio deformare a bielei. Instalați o căptușeală nouă cu un strat de rodaj, marcat ALBASTRU, în biela. Instalați un rulment nou, marcat cu ROȘU, în capacul inferior al capului bielei.

24. Montați capacele pe biele, înșurubați șuruburile vechi la loc și strângeți-le la un cuplu de 5 Nm.



25. Verificati paralelismul axelor capetelor superioare si inferioare ale bielelor facand masuratori la o distanta de aproximativ 150 mm fata de planul de simetrie al bielei.

CARACTERISTICI TEHNICE, Motor - Diesel Td4.

AVERTISMENT: Nu încercați să îndreptați o biela deformată.

26. Asigurați-vă că nu există deformare pe ambele părți ale bielei.

CARACTERISTICI TEHNICE, Motor - Diesel Td4.

Instalare

1. Ștergeți alezajul cilindrului, pistoanele, segmentele pistonului și bielele.



2. Așezați pistoanele pe biele lor, cu numărul de pe capătul de jos al bielei aliniat cu săgeata de pe partea de jos a pistonului, așa cum se arată în ilustrație.

3. Ungeți știfturile pistonului, orificiile din piston și capetele superioare ale bielelor cu ulei de motor. Introduceți știfturile pistonului și fixați-le cu inele noi, care ar trebui să fie complet așezate în canelurile lor.

4. Lubrifiați pistoanele, segmentele pistonului și alezajele cilindrilor cu ulei de motor curat.

5. Verificați dacă inelele se pot mișca liber în canelurile lor. Deplasați încuietori inelului cu 120° unul față de celălalt, astfel încât blocajele să nu fie pe partea cea mai încărcată a pistonului (partea stângă a pistonului când priviți în față).



Sursa articolului se află pe site-ul web [LRMAN.RU]



6. Folosind unealta LRT-12-204, sertiți inelele pistonului.



7. Așezați ghidajele LRT-12-176 pe biela pentru a proteja alezajul cilindrului și suportul bielei.



8. Introduceți pistonul în cilindru cu săgeata de pe partea inferioară a pistonului îndreptată spre partea din față a motorului.

9. Scoateți ghidajele LRT-12-176 de pe biele.

10. Montați lagărele bielei.

MOTOR - Td4, Grup pistoane, Inlocuire rulmenti bielei.

11. Verificați proeminența pistoanelor.

MOTOR - Td4, REGLAJE, Verificarea proeminenței pistoanelor cu chiulasa demontată.

12. Montați garnitura chiulasei.

MOTOR - Td4, Arbori cu came admisie si evacuare, Garnitura chiulasa: modele cu transmisie manuala.

13. Conectați borna negativă a bateriei.