Оттегляне
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Използвайте T4, за да намалите налягането на въздушното окачване.
За повече информация вижте Освобождаване на налягането и усилване на въздушното окачване (60.50.38)
3. Свалете долния капак на компресора на въздушното окачване.
- Отстранете 3 винта.
- Пуснете 5 клипа.
4. Оставете настрана електрическия конектор на въздушния компресор. Пуснете 2 клипа.
5.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че зоната около контактните повърхности е чиста и суха, преди да започнете да премахвате или отстранявате части. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.
ВНИМАНИЕ: Визуално проверете краищата на въздуховодите за повреда или износване. Поправете или сменете въздушната линия, ако е необходимо.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на позицията на въздушните линии.
Отстранете блока на електромагнитния клапан на въздушното окачване.
- Разкачете 4-те въздушни линии.
- Изключете двата електрически конектора.
- Разхлабете трите гумени подложки на клапанния блок.
6. Отстранете фитингите Voss. Отстранете и изхвърлете конусните втулки и съединителите.
Инсталиране
1.
ВАЖНО: Уверете се, че новият фитинг в стила на Voss е монтиран и напълно затегнат с инсталиран коректор.
ЗАБЕЛЕЖКА: Новите части на въздушното окачване се доставят с монтирани фитинги на Voss и вече затегнати според спецификацията. Ако е инсталирана нова част, не е необходимо да се монтират нови фитинги Voss.
Инсталирайте нови фитинги на Voss към блока на соленоидния клапан на въздушното окачване. Затегнете връзката (момент на затягане 2,5 Nm).
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Внимавайте да не отделите клапанния блок, когато свързвате въздушните линии.
Монтирайте блока на соленоидния клапан на въздушното окачване.
- Прикрепете трите гумени подложки на клапанния блок.
- Свържете електрическите съединители.
- Свържете въздушните линии към фитингите на Voss.
- Издърпайте всяка въздушна линия, за да се уверите, че е здраво закрепена във фитинга Voss.
3. Свържете електрическия конектор на въздушния компресор.
4. Монтирайте долния капак на компресора на въздушното окачване. Поставете винтовете и ги затегнете (момент на затягане 10 Nm).
5. Използвайте T4, за да херметизирате въздушното окачване. За повече информация вижте Освобождаване на налягането и усилване на въздушното окачване (60.50.38)
Коментари към тази статия