Wycofanie
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Użyj T4, aby zwolnić ciśnienie z zawieszenia pneumatycznego.
Aby uzyskać więcej informacji, patrz Upuszczanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)
3. Zdejmij dolną pokrywę sprężarki zawieszenia pneumatycznego.
- Wykręć 3 śruby.
- Wypuść 5 klipów.
4. Odłóż złącze elektryczne sprężarki powietrza. Zwolnij 2 klipy.
5.
PRZESTROGA: Przed rozpoczęciem odłączania lub wyjmowania części upewnij się, że obszar wokół powierzchni styku jest czysty i suchy. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
PRZESTROGA: Sprawdź wzrokowo końce linii powietrza pod kątem uszkodzeń lub zużycia. W razie potrzeby napraw lub wymień przewód powietrza.
UWAGA: Zanotuj położenie przewodów powietrznych.
Wymontuj blok elektrozaworu zawieszenia pneumatycznego.
- Odłącz 4 linie powietrza.
- Odłączyć dwa złącza elektryczne.
- Poluzuj trzy gumowe podkładki na bloku zaworów.
6. Zdemontować złączki Voss. Usuń i wyrzuć tuleje stożkowe i łączniki.
Instalacja
1.
UWAGA: Upewnij się, że nowa złączka Voss jest zainstalowana i całkowicie dokręcona z zainstalowaną zaślepką korektora.
UWAGA: Nowe części zawieszenia pneumatycznego są dostarczane z zamontowanymi i już dokręconymi złączkami Voss. W przypadku zamontowania nowej części nie jest konieczne instalowanie nowych łączników Voss.
Zamontować nowe łączniki firmy Voss do bloku zaworów elektromagnetycznych zawieszenia pneumatycznego. Dokręcić połączenie (moment dokręcania 2,5 Nm).
2.
UWAGA: Należy uważać, aby nie odłączyć bloku zaworów podczas podłączania przewodów pneumatycznych.
Zamontować blok zaworów elektromagnetycznych zawieszenia pneumatycznego.
- Zamontować trzy gumowe podkładki bloku zaworów.
- Podłącz złącza elektryczne.
- Podłącz przewody powietrza do złączek Voss.
- Pociągnij za każdy przewód powietrzny, aby upewnić się, że jest dobrze osadzony w złączce Voss.
3. Podłącz złącze elektryczne sprężarki powietrza.
4. Zamontować dolną pokrywę sprężarki zawieszenia pneumatycznego. Włóż śruby i dokręć je (moment dokręcania 10 Nm).
5. Użyj T4, aby zwiększyć ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Upuszczanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)
Komentarze do tego artykułu