Kolektor paliwowy i wtryskiwacze (Discovery 1)

Wyjmowanie

1. Odłącz akumulator.

2. Uwolnij resztkowe ciśnienie paliwa.

3. Wyjmij komorę rezonansową, patrz poniżej.



4. Odłączyć przewód zbiornika oparów paliwa, przewód odpowietrzania skrzyni korbowej, przewód podciśnienia układu wspomagania hamulców i przewód regulatora ciśnienia paliwa od obudowy dyszy Venturiego.

5. Odkręć 6 śrub mocujących obudowę dyszy do kolektora dolotowego.

6. Umieść mały drewniany klocek na kolektorze dolotowym, aby zwiększyć dźwignię. Umieść dźwignię pomiędzy blokiem a rurą korpusu dyszy i zerwij uszczelkę.

Uwaga: Nie instaluj dźwigni na listwie paliwowej.

7. Zdejmij obudowę dyszy Venturiego.

8. Zatkaj kanały dolotowe szmatką.



9. Odłącz złącza 8 wtryskiwaczy.



10. Odłączyć złącze czujnika temperatury paliwa.

11. Przykryj złącze przewodu paliwowego szmatką, aby zebrać paliwo.

12. Odłączyć przewód paliwowy od listwy paliwowej.

13. Zatkaj otwory przewodu paliwowego i kolektora paliwowego.

14. Poluzuj zacisk przewodu powrotnego paliwa.

15. Wyjmij przewód paliwowy i zatkaj otwory.

16. Odkręć 6 nakrętek mocujących kolektor paliwowy i cewki zapłonowe do kolektora dolotowego.

17. Zdejmij wspornik cewki ze szpilek i odłóż go na bok.

18. Zdejmij kolektor paliwowy wraz z wtryskiwaczami.

Poniższe czynności należy wykonywać tylko w razie konieczności.

19. Wytrzyj kolektor paliwowy.

20. Odkręć dwie śruby mocujące regulator ciśnienia do kolektora paliwowego.



21. Zdejmij zespół regulatora.

22. Zdejmij pierścień uszczelniający z regulatora.

23. Odłączyć 8 zacisków mocujących wtryskiwacz.

24. Wyjmij wtryskiwacze z kolektora.

25. Zdejmij pierścienie uszczelniające z wtryskiwaczy.

Instalacja

26. Oczyść powierzchnie styku kolektora dolotowego i obudowy dyszy Venturiego.

27. Wyczyść miejsca montażu wtryskiwaczy.

28. Załóż nowe pierścienie uszczelniające na wtryskiwacze i regulator ciśnienia. Przed montażem należy nasmarować pierścienie smarem silikonowym.



29. Zamontuj regulator ciśnienia, dokręć śruby momentem 10 Nm.

30. Zamontuj wtryskiwacze i zabezpiecz je zaciskami.

31. Zamontuj kolektor paliwowy i wtryskiwacze na silniku.

32. Zamontuj wspornik cewki zapłonowej.

33. Zabezpiecz wspornik i kolektor paliwowy nakrętkami. Moment dokręcania 8 Nm.

34. Podłącz przewody paliwowe. Moment dokręcania 16 Nm.

35. Podłącz złącza wtryskiwacza i czujnika temperatury paliwa.

36. Nanieś uszczelniacz Loctite 577 na kolektor dolotowy i zamontuj obudowę dyszy Venturiego.

37. Dokręć śruby obudowy mocującej momentem 24 Nm.

38. Zamontuj ponownie wyjęte części, uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.