Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Specyfikacja tylnego hamulca tarczowego (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Specyfikacja tylnego hamulca tarczowego
 
        0  
NazwaSpecyfikacja
Typ dyskuWentylowane
Średnica dysku:
Silniki benzynowe i wysokoprężne DV6325 mm (12,7 in)
Silnik benzynowy V8344 mm (13,5 in)
Grubość tarczy: - Wszystkie silniki
Nowy element20,0 mm (0,78 in)
Wartość graniczna usługi17,0 mm (0,67 in)
Maksymalne obciążenie zainstalowanego dysku0,09 mm (0,003 in)
Typ zaciskuPływające z prowadnicami sworzniowymi, jednotłokowe
Średnica tłoka45,0 mm (1,7 in)
Minimalna grubość klocka hamulcowego3,0 mm (0,12 in)
Przewód czujnika zużycia klocków hamulcowych:
LokalizacjaPrawy tylny klocek hamulcowy
Aktywowano, kiedyosiągając 75% żywotności podkładki

Specyfikacje momentu obrotowego


OpisNmlb-ft
Śruba odpowietrzająca zacisku hamulcowego1410
Śruby zacisku hamulcowego3224
Złącze złączki przewodu hamulcowego2821
Śruba Torx tarczy hamulcowej3526
Śruby płytki oporowej zacisku hamulcowego11585
Śruby obudowy zacisku3224
Nakrętki kół140103


(Materiał pobrano ze wskazanej strony internetowej: www.lrman.ru)


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacje układu hamulcowego
Przeglądy i testy hamulców
Sprawdzanie bicia tylnej tarczy hamulcowej
Sprawdzanie bicia przedniej tarczy hamulcowej
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Odpowietrzanie układu hamulcowego pod ciśnieniem
Specyfikacja przedniego hamulca tarczowego
Przedni hamulec tarczowy

Aktualny artykuł
Specyfikacja tylnego hamulca tarczowego

Kolejne artykuły
Urządzenie tylnego hamulca tarczowego
Płyta wspierająca zacisk hamulca tylnego
Wyjmowanie i instalacja tylnej tarczy hamulcowej
Wyjmowanie i instalacja zacisku hamulca tylnego
Wyjmowanie i instalacja tylnych klocków hamulcowych

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Specyfikacja tylnego hamulca tarczowego Freelander 2 (2006-2014)
• Specyfikacja tylnego zawieszenia Freelander 1 (1997-2006)
• Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego Range Rovera 3 (2001-2012)
• Zacisk hamulca tylnego 110/130 Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 38 + 27 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪