Nazwa przedmiotu | Numer części zamiennej | Opis |
1 | - | Blok zaworów przedniej osi |
2 | - | Przewód między blokiem zaworów przedniego mostu a modułem prawego przedniego amortyzatora pneumatycznego |
3 | - | Moduł prawego przedniego amortyzatora pneumatycznego |
4 | - | Lewy przedni moduł amortyzatora pneumatycznego |
5 | - | Przewód między blokiem zaworów zbiornika a blokiem zaworów przedniej osi |
6 | - | Rura między blokiem zaworu odbiornika a odbiornikiem |
7 | - | Rura wydechowa |
8 | - | Moduł prawego tylnego amortyzatora pneumatycznego |
9 | - | Przewód między tylnym blokiem zaworów a prawym tylnym modułem resoru pneumatycznego |
10 | - | Zespół tłumika |
11 | - | Filtr wlotu powietrza |
12 | - | Główny wlot powietrza |
13 | - | Lewy tylny moduł amortyzatora pneumatycznego |
14 | - | Blok zaworów tylnej osi |
15 | - | Przewód między blokiem zaworów zbiornika a blokiem zaworów tylnej osi |
16 | - | Rura wlotowa sprężarki |
17 | - | Rura wylotowa sprężarki |
18 | - | Blok sprężarki |
19 | - | Rura między blokiem sprężarki a blokiem zaworu odbiornika |
20 | - | Blok zaworu odbiornika |
21 | - | Odbiorca |
22 | - | Przewód między blokiem zaworów przedniej osi a modułem lewego przedniego amortyzatora pneumatycznego |
System przewodów powietrznych składa się z dziesięciu pojedynczych nylonowych rurek łączących elementy systemu za pomocą złączek typu Voss. Rury mają następujące średnice:
Rura | Średnica |
Rury wysokiego ciśnienia | 6 mm |
Rura wlotowa sprężarki | 8 mm |
Rurka między filtrem a tłumikiem | 8 mm |
Rura wylotowa sprężarki | 10 mm |
Rura wydechowa tłumika | 19 mm |
W przypadku uszkodzenia rury istnieje urządzenie do podłączenia do systemu w celu naprawy. Rury mocowane są do korpusu i podwozia za pomocą plastikowych klipsów.
Komentarze do tego artykułu