Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Linia powietrzna (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podwozie
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Linia powietrzna
 
        0  
Linia powietrzna


Nazwa przedmiotuNumer katalogowy części zamiennejOpis
1-Blok zaworów przedniej osi
2-Rurka pomiędzy blokiem zaworów osi przedniej a modułem prawego przedniego amortyzatora
3-Moduł amortyzatora pneumatycznego prawego przedniego
4-Moduł amortyzatora pneumatycznego lewego przedniego
5-Rurka pomiędzy blokiem zaworów odbiornika a blokiem zaworów przedniej osi
6-Rurka pomiędzy blokiem zaworów odbiornika a odbiornikiem
7-Rura wylotowa
8-Moduł amortyzatora pneumatycznego prawego tylnego
9-Rura pomiędzy tylnym blokiem zaworów a prawym tylnym modułem amortyzatora pneumatycznego
10-Zespół tłumika
11-Filtr wlotu powietrza
12-Główna rura wlotu powietrza
13-Moduł amortyzatora pneumatycznego lewego tylnego
14-Blok zaworów tylnej osi
15-Rurka pomiędzy blokiem zaworów odbiornika a blokiem zaworów tylnej osi
16-Rura wlotowa sprężarki
17-Rura wylotowa sprężarki
18-Blok sprężarki
19-Rurka pomiędzy blokiem sprężarki a blokiem zaworów odbiornika
20-Blok zaworowy odbiornika
21-Odbiornik
22-Rurka pomiędzy blokiem zaworów osi przedniej a modułem lewego przedniego amortyzatora pneumatycznego


System przewodów powietrznych składa się z dziesięciu oddzielnych nylonowych rurek łączących elementy systemu za pomocą złączek typu Voss. Rury mają następujące średnice:

RuraŚrednica
Rury wysokociśnieniowe6 mm
Rura wlotowa sprężarki8 mm
Rurka pomiędzy filtrem a tłumikiem8 mm
Rura wylotowa sprężarki10 mm
Rura wydechowa tłumika19 mm

W przypadku uszkodzenia rury istnieje urządzenie umożliwiające podłączenie jej do systemu w celu naprawy. Tuby mocowane są do korpusu i podwozia za pomocą plastikowych klipsów.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja zawieszenia dynamicznego
Lokalizacja elementów zawieszenia dynamicznego
Schemat pneumatyczny
Tryby pracy zawieszenia pneumatycznego
Specjalne tryby zawieszenia pneumatycznego
Jednostka sterująca zawieszeniem pneumatycznym
Diagnostyka zawieszenia pneumatycznego
Przełącznik zawieszenia pneumatycznego

Aktualny artykuł
Linia powietrzna

Kolejne artykuły
Obwód sterujący zawieszeniem pneumatycznym
Kontrola i weryfikacja
Tabela oznak usterki
Indeks kodów usterek DTC
Program wyjścia z trybu wypuszczania powietrza
Rozprężanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego
Wycieki powietrza
Regulacja wysokości jazdy

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Kod błędu Moduł sterujący systemu audio-nawigacyjnego (ICM) – niska linia Freelander 2 (2006-2014)
• Poduszka powietrzna kierowcy Freelander 1 (1997-2006)
• Przednia kurtyna powietrzna Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 47 + 29 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii


LRman.ru © 2013-2025 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender