Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
OSTRZEŻENIE: Nie demontuj czujnika temperatury płynu chłodzącego, gdy układ chłodzenia jest gorący, ponieważ para lub płyn chłodzący wydobywający się z czujnika może spowodować poważne obrażenia, takie jak oparzenia.
OSTRZEŻENIE: Kontakt płynu chłodzącego z lakierem może spowodować jego uszkodzenie. Jeśli rozlejesz płyn chłodzący, natychmiast go wyczyść i przemyj to miejsce wodą.
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
2. Zdejmij pokrywę silnika. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona silnika — silnik wysokoprężny 2,7 l (12.30.50)
3. Odłączyć złącze elektryczne czujnika ECT.

4. Wyjmij czujnik ECT.
- Podnieś trzon i obróć czujnik ECT w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.
[Publikacja została skopiowana z zasobu internetowego: www.LRman.ru]

Instalacja
1. Zainstaluj czujnik ECT.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Zamontuj o-ring.
3. Sprawdź poziom płynu chłodzącego i uzupełnij w razie potrzeby. Wytrzeć pozostały płyn chłodzący wokół rur i węży.
4. Zamontuj pokrywę silnika. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona silnika — silnik wysokoprężny 2,7 l (12.30.50)
5. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
Komentarze do tego artykułu