Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
OSTRZEŻENIE: Podczas pracy przy częściach związanych z paliwem lub w ich pobliżu nie pal ani nie pozwalaj na obecność zapalonego papierosa lub otwartego płomienia jakiegokolwiek rodzaju. Istnieje ryzyko pożaru w wyniku łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
OSTRZEŻENIE: Ta procedura obejmuje obchodzenie się z paliwem. Zawsze bądź przygotowany na możliwe rozpryski paliwa i przestrzegaj zasad bezpiecznego obchodzenia się z paliwem. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw wysokociśnieniowego układu wtrysku paliwa należy odczekać co najmniej 30 sekund po wyłączeniu silnika. Niezastosowanie się do tej czynności może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Nie dokonuj żadnych napraw układu wtrysku paliwa, gdy silnik pracuje. Ciśnienie paliwa w układzie może osiągnąć 1650 barów (23931 psi). Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.
OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że obszar stacji serwisowej, w której przeprowadzane są prace przy pojeździe, jest utrzymywany w możliwie największej czystości i wolnej od kurzu. Brud i pył powstający podczas operacji sprzęgła, hamulca, obróbki skrawaniem lub spawania mogą zanieczyścić układ paliwowy i spowodować problemy w działaniu.
PRZESTROGA: Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw elementów układu wtrysku paliwa należy koniecznie wykonać procedurę czyszczenia. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować przedostanie się zanieczyszczeń do układu wtrysku paliwa.
OSTRZEŻENIE: Układ wtrysku oleju napędowego jest produkowany z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo małymi odstępami. Dlatego podczas pracy z tymi elementami wymagana jest absolutna czystość. Pamiętaj o zainstalowaniu zatyczek w otwartych otworach lub przewodach. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować przedostanie się zanieczyszczeń do układu wtrysku paliwa.
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
2. Zdejmij pokrywę silnika. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona silnika — silnik wysokoprężny 2,7 l (12.30.50)
3. Odłączyć złącze elektryczne czujnika temperatury paliwa.

4. Zwolnij trzpień mocujący czujnika temperatury paliwa.

5.
UWAGA: Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, wszystkie otwarte połączenia należy uszczelnić zatyczkami.
Wymontować czujnik temperatury paliwa z przewodu powrotnego paliwa.
- Umieść chłonną szmatkę, aby zebrać rozlane paliwo.
- Wyrzucić o-ring.
- Oczyścić powierzchnię stykową uszczelki.
- Zamontuj czystą wtyczkę na przewodzie powrotnym paliwa.

Instalacja
1. Aby zamontować, wykonaj procedurę demontażu w odwrotnej kolejności. Oczyść otaczającą powierzchnię.
Komentarze do tego artykułu