Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Lewy czujnik katalizatora 4,0 l (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Elektroniczna część sterująca
  • Lewy czujnik katalizatora 4,0 l
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Specjalne narzędzie


Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014)

Wyjmowanie


1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.


Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Odłącz lewy katalizator od kolektora wydechowego. Wyjmij i wyrzuć dwie śruby.

2. Odłącz lewy katalizator od kolektora wydechowego. Wyjmij i wyrzuć dwie śruby.


3. Odłącz prawy katalizator od kolektora wydechowego. Wyjmij i wyrzuć dwie śruby.

3. Odłącz prawy katalizator od kolektora wydechowego. Wyjmij i wyrzuć dwie śruby.


4. Zdejmij osłonę termiczną ze złącza elektrycznego czujnika monitorującego katalizator. Usuń dwie śruby.



4. Zdejmij osłonę termiczną ze złącza elektrycznego czujnika monitorującego katalizator. Usuń dwie…


[Oryginał został opublikowany na portalu: lrman.ru]

5. Przy pomocy narzędzia specjalnego wymontować czujnik monitorujący katalizator.
  • Zwolnij wiązkę przewodów.
  • Odłącz złącze elektryczne.
Odłącz złącze elektryczne.


Instalacja


1.
UWAGA: Uważaj, aby nie dostać środka przeciwzatarciowego na końcówkę czujnika monitorującego katalizator.


UWAGA: Upewnij się, że wiązka przewodów czujnika monitorującego katalizator nie jest wygięta o więcej niż 180 stopni i nie styka się z kolektorem wydechowym lub wałem napędowym.


Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj czujnik monitorowania katalizatora.
  • Czyste przedmioty.
  • Przed montażem czujników należy nasmarować ich gwinty.
  • Dokręcić czujnik monitorowania katalizatora momentem 45 Nm.
  • Podłącz złącze elektryczne.
  • Podłącz wiązkę przewodów.
2. Zamontuj osłonę termiczną. Dokręcić śruby momentem 10 Nm.



3. Podłączyć prawy katalizator do kolektora wydechowego.
  • Czyste przedmioty.
  • Dokręcić nowe śruby momentem 22 Nm.
4.
UWAGA: Upewnij się, że odległość (A) pomiędzy najbliższymi powierzchniami lewego katalizatora a przednim półosią wynosi 25-30 mm.


Podłączyć lewy katalizator do kolektora wydechowego.
  • Czyste przedmioty.
  • Dokręcić nowe śruby momentem 22 Nm.
Dokręcić nowe śruby momentem 22 Nm.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja 4,0L
Specyfikacja 4,4L
Specyfikacja 2,7 l
Urządzenie i opis techniczny 4,0L
Moduł sterujący silnika (ECM) 4,0 l
Czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) 4,0 l
Czujniki tlenu 4,0L
Czujniki spalania stukowego 4,0L

Aktualny artykuł
Lewy czujnik katalizatora 4,0 l

Kolejne artykuły
Lewy czujnik katalizatora 4,4 l
Lewy podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) 4,0 l
Lewy podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) 4,4 l
Koło impulsowe czujnika położenia wału korbowego 2,7 l
Moduł sterujący silnika 4,0 l
Moduł sterujący silnika 4,4 l
Moduł sterujący silnika 2,7 l

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Przedni lewy czujnik tlenu: z wyjątkiem Ameryki Freelander 1 (1997-2006)
• Czujnik ciśnienia w oponach Freelander 2 (2006-2014)
• Czujnik spalania stukowego (KS) lewy Range Rovera 3 (2001-2012)
• Lewy wielofunkcyjny przełącznik kolumny kierownicy Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 30 + 45 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪