Środki ostrożności podczas pracy z układem klimatyzacji (Freelander 1)

Układ klimatyzacji zawiera płyny eksploatacyjne i komponenty, które w przypadku nieprawidłowego obchodzenia się stanowią zagrożenie dla personelu obsługującego i środowiska. Poniższe instrukcje mają na celu zaznajomienie personelu serwisowego z zagrożeniami związanymi z pracami przy układzie klimatyzacji oraz pokazanie, jak ważne jest prawidłowe obchodzenie się z układem.

Dodatkowe środki ostrożności zostały podane w odpowiednich rozdziałach tej instrukcji. Przed naprawą systemu należy przeczytać wszystkie instrukcje.

Układ klimatyzacji wykorzystuje czynnik chłodniczy R134a HFC-134a (fluorowany węglowodór). Zawsze postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami.

OSTRZEŻENIE: Do serwisowania układu klimatyzacji może przystąpić wyłącznie personel zaznajomiony z budową układu oraz specjalnym sprzętem do jego napełniania i serwisowania. Wszystkie czynności należy wykonywać w dobrze wentylowanych pomieszczeniach, z dala od źródeł otwartego ognia.

OSTRZEŻENIE: Nie podgrzewaj pojemnika z czynnikiem chłodniczym otwartym płomieniem ani nie umieszczaj pojemnika w pobliżu urządzenia grzewczego. Nie podgrzewaj pojemnika z czynnikiem chłodniczym do temperatury powyżej 50°C. Nie pozostawiaj pojemnika z czynnikiem chłodniczym z otwartą pokrywą. Nie przewozić pojemnika z czynnikiem chłodniczym, jeśli nie jest on zabezpieczony, szczególnie w bagażniku samochodu.

OSTRZEŻENIE: Nie palić ani nie spawać w obszarach, w których używany jest czynnik chłodniczy R134a. Wdychanie oparów czynnika chłodniczego może powodować zawroty głowy, dezorientację, utratę koordynacji, zatrucie lekami, chorobę morską i wymioty. Czynnik chłodniczy R134a jest bezbarwny i bezwonny. Nie należy pracować z czynnikiem chłodniczym w zamkniętych pomieszczeniach lub tam, gdzie czynnik chłodniczy lub jego opary mogą zetknąć się z otwartym płomieniem lub gorącym metalem. R134a nie może się zapalić, ale może wytwarzać wyjątkowo toksyczny gaz.

OSTRZEŻENIE: Nie wolno dopuścić do przedostania się płynów innych niż R134a lub specjalnego oleju sprężarkowego do układu klimatyzatora. Może nastąpić nagły pożar.

OSTRZEŻENIE: Czynnik chłodniczy R134a jest potencjalnie niebezpieczną cieczą i może spowodować poważne obrażenia, jeśli nie będzie się z nim ostrożnie obchodzić. Do pracy przy instalacji klimatyzacji należy posiadać specjalną odzież ochronną: rękawice żaroodporne, ochronę twarzy, buty gumowe oraz gumowany fartuch lub specjalny szlafrok.

OSTRZEŻENIE: Ze względu na niską temperaturę wrzenia z czynnikiem chłodniczym R134a należy obchodzić się ze szczególną ostrożnością. Kontakt czynnika chłodniczego R134a z niezabezpieczoną skórą powoduje natychmiastowe odmrożenia. Butle do odpowietrzania czynnika chłodniczego mogą również powodować odmrożenia skóry podczas odpowietrzania.

OSTRZEŻENIE: Nie odłączać węży klimatyzatora, dopóki układ nie zostanie całkowicie opróżniony. Nie odłączaj żadnych przewodów klimatyzatora, jeśli nie posiadasz kwalifikacji i przeszkolenia do wykonywania tej pracy. Czynnik chłodniczy stosowany w klimatyzatorze może spowodować ślepotę w przypadku kontaktu z oczami.

OSTRZEŻENIE: Przed ponownym użyciem czynnika chłodniczego należy go oczyścić, aby zapewnić czystość czynnika chłodniczego niezbędną do bezpiecznej pracy układu klimatyzacji.

Przygotowanie czynnika chłodniczego do ponownego użycia musi odbywać się w sprzęcie certyfikowanym przez Underwriter Laboratory Inc. pod kątem zgodności z wymogami SAE J1991. Jeżeli używany sprzęt nie spełnia tego wymagania, nie ma gwarancji, że czynnik chłodniczy zostanie oczyszczony do wymaganego poziomu czystości.

Stacji serwisowej klimatyzacji z czynnikiem R134a nie wolno używać do serwisowania układów klimatyzacji wykorzystujących inny czynnik chłodniczy.

Dostępny w handlu czynnik chłodniczy R134a przeznaczony do użytku domowego nie nadaje się do stosowania w układzie klimatyzacji pojazdu.