Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Przedmuchowy wymiennik ciepła do chłodzenia płynu roboczego: pojazdy z silnikiem Td4 (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Silnik i systemy
  • Automatyczna skrzynia
  • Przedmuchowy wymiennik ciepła do chłodzenia płynu roboczego: pojazdy z silnikiem Td4
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩

Demontaż


1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Zdemontuj przedni zderzak.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Montaż zderzaka przedniego - dla pojazdów do roku modelowego 2004.


CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Montaż zderzaka przedniego - dla pojazdów do roku modelowego 2004.


3. Odłącz połączone złącze wentylatora i termostatu od wiązki przewodów.

3. Odłącz połączone złącze wentylatora i termostatu od wiązki przewodów.


4. Wyjmij złącze ze wspornika.

5. Odkręcić nakrętkę mocującą wspornik złącza i przesunąć wspornik na bok.

6. Umieścić pojemnik do zbierania płynu pod wężami wymiennika ciepła skrzyni biegów.

6. Umieścić pojemnik do zbierania płynu pod wężami wymiennika ciepła skrzyni biegów.


7. Odłączyć szybkozłączki węża od wymiennika ciepła.



OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub usunięciem elementów systemu należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zamontować zatyczki w otworach armatury i rurociągów, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do instalacji.


OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub usunięciem elementów systemu należy upewnić się, że powierzchnie…


8. Odkręć 3 śruby mocujące wentylowany wymiennik ciepła do podwozia i odsuń go na bok.

8. Odkręć 3 śruby mocujące wentylowany wymiennik ciepła do podwozia i odsuń go na bok.


9. Odkręć 2 śruby, wyjmij kanał wentylacyjny z zacisków i odsuń go na bok.

9. Odkręć 2 śruby, wyjmij kanał wentylacyjny z zacisków i odsuń go na bok.


10. Odkręcić 5 śrub mocujących obudowę wentylatora do wymiennika ciepła i odsunąć obudowę na bok.



10. Odkręcić 5 śrub mocujących obudowę wentylatora do wymiennika ciepła i odsunąć obudowę na bok.


11. Odkręcić 4 nakrętki mocujące silnik wentylatora do obudowy i zdjąć go.

UWAGA: Jeżeli demontaż został wykonany wyłącznie w celu zapewnienia dostępu do innych elementów systemu, nie należy dokonywać dalszego demontażu.


UWAGA: Jeżeli demontaż został wykonany wyłącznie w celu zapewnienia dostępu do innych elementów…


12. Odkręcić nakrętki mocujące węże do złączek wymiennika ciepła i odsunąć węże na bok.

UWAGA: Aby uniknąć uszkodzenia elementów, poluzuj i dokręć nakrętki, przytrzymując złączkę drugim kluczem.


13. Zdejmij i wyrzuć O-ring.

Instalacja


1. Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające na wężach wymiennika ciepła.

Oryginalny tekst został opublikowany na stronie internetowej LRMAN.RU

2. Podłączyć węże do wymiennika ciepła, dokręcić nakrętki i dokręcić je momentem 25 Nm.

3. Zamontować obudowę wentylatora na wymienniku ciepła, wkręcić śruby i dokręcić je momentem 5 Nm.



4. Zamontować zespół silnika wentylatora na obudowie, wkręcić śruby i dokręcić je momentem 5 Nm.

5. Zamontuj kanał powietrzny i zabezpiecz go wkrętami samogwintującymi.

6. Zamontować zespół wentylowanego wymiennika ciepła, wkręcić śrubę i dokręcić górną śrubę momentem 5 Nm. Dolne śruby należy dokręcić momentem 10 Nm.

7. Upewnij się, że powierzchnia złączy jest czysta, podłącz do nich węże elastyczne i zabezpiecz.

8. Zamontować wspornik złącza i dokręcić nakrętkę momentem 10 Nm.

9. Przymocuj złącze do uprzęży, zabezpiecz złącze w uchwycie.

10. Zamontuj ponownie przedni zderzak.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Montaż zderzaka przedniego - dla pojazdów do roku modelowego 2004.


11. Podłącz biegun ujemny akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Regulacja wyłącznika immobilizera silnika
Wymiana płynu roboczego w skrzyni
Regulacja linki selektora
Obudowa selektora — demontaż i montaż
Klamka selektora — demontaż i montaż
Kabel selektora — demontaż i montaż
Wskaźnik położenia dźwigni zmiany biegów: pojazdy do maja 2003 r
Wskaźnik położenia dźwigni zmiany biegów: pojazdy wyprodukowane po maju 2004 r

Aktualny artykuł
Przedmuchowy wymiennik ciepła do chłodzenia płynu roboczego: pojazdy z silnikiem Td4

Kolejne artykuły
Wymiennik ciepła chłodzący płyn roboczy: pojazdy z silnikiem Td4
Wymiennik ciepła chłodzący ciecz: pojazdy z silnikiem KV6
Węże wymiennika ciepła płynu roboczego chłodzącego

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Wymiennik ciepła nagrzewnicy Discovery 1 (1989-1998)
• Układ chłodzenia Discovery 3 (2004-2009)
• Uszczelka wymiennika ciepła chłodzenia oleju silnikowego Range Rovera 3 (2001-2012)
• Specyfikacje układu chłodzenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 42 + 27 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪