Uszczelniacz olejowy wału napędowego tylnej osi: pojazdy z silnikiem K1.8 (Freelander 1)

Demontaż

1. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

2. Spuść olej ze skrzynki rozdzielczej.

SKRZYNIA TRANSFEROWA, REGULACJA, Wymiana oleju przekładniowego w skrzyni rozdzielczej: z wyjątkiem rynku północnoamerykańskiego.

3. Podnieś jedno tylne koło, aby obrócić wał napędowy i uzyskać dostęp do śrub.



4. Aby ułatwić późniejszy montaż, nanieś oznaczenia pozycji na przedni półoś napędową.

5. Odkręcić 6 nakrętek i wykręcić śruby mocujące wał napędowy do kołnierza napędowego skrzynki rozdzielczej.

6. Wymontuj wał napędowy z kołnierza napędowego skrzynki rozdzielczej i przymocuj go z boku.

PRZESTROGA: Zachowaj ostrożność podczas wyjmowania złącza trójrolkowego ze skrzynki rozdzielczej. Aby nie uszkodzić osłony, nie można jej całkowicie rozciągnąć; korpus zawiasu należy chronić przed uderzeniami.

7. Odkręcić 3 nakrętki mocujące amortyzator do obudowy wału napędowego tylnego mostu.



8. Zdemontuj amortyzator.

9. Odkręcić 2 pozostałe nakrętki mocujące obudowę wału napędowego tylnego mostu.

10. Zdemontuj obudowę wału napędowego tylnej osi.



11. Zdejmij i wyrzuć O-ring.

12. Wyjmij i zachowaj podkładkę dystansową.

Instalacja

1. Oczyść obudowę wału napędowego tylnej osi i powierzchnię współpracującą na skrzynce rozdzielczej.

2. Umyj podkładkę dystansową.

3. Zamontuj podkładkę na skrzynce rozdzielczej.

4. Nasmaruj nowy O-ring olejem przekładniowym skrzyni rozdzielczej i zamontuj uszczelkę w obudowie wału.

5. Zamontuj obudowę wału napędowego tylnej osi.

6. Zamontować amortyzator i dokręcić nakrętki, dokręcając je palcem.

7. Zamontuj pozostałe nakrętki mocujące skrzynię korbową i dokręć wszystkie nakrętki. Moment dokręcania 25 Nm.

8. Sprawdź, czy powierzchnie współpracujące kołnierza wału napędowego i kołnierza wału napędowego tylnego mostu są czyste.

9. Zamontować wał napędowy na kołnierzu napędowym skrzynki rozdzielczej tak, aby wcześniej naniesione oznaczenia zrównały się. Dokręcić nakrętki i śruby momentem 40 Nm.

10. Napełnij obudowę skrzyni rozdzielczej olejem do wymaganego poziomu.

SKRZYNIA TRANSFEROWA, REGULACJA, Wymiana oleju przekładniowego w skrzyni rozdzielczej: z wyjątkiem rynku północnoamerykańskiego.

11. Opuść tylne koło i wyjmij podnośnik.

12. Zamontuj ponownie dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.