Opis i zasada działania (Freelander 2)

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Tablica przyrządów
2	-	Włącznik świateł awaryjnych.
3	-	Czujnik deszczu i światła
4	-	Tylny czujnik wysokości (tylko reflektory ksenonowe)
5	-	Kierunkowskaz boczny
6	-	Moduł poziomowania reflektorów lub moduł sterujący adaptacyjnego oświetlenia przedniego (AFS)
7	-	Skrzynka przyłączeniowa akumulatora (BJB)
8	-	Przełącznik wielofunkcyjny na joysticku przy kolumnie kierownicy
9	-	Przełącznik świateł cofania (tylko ręczna skrzynia biegów)
10	-	Moduł włącznika światła
11	-	Włącznik świateł hamowania
12	-	Przedni czujnik wysokości (tylko reflektory ksenonowe)
13	-	Reflektor
14	-	Światło tylne
15	-	Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
16	-	Górne dodatkowe światło stopu.
17	-	Centralna skrzynka przyłączeniowa (CJB)
18	-	Przednie światła przeciwmgielne
19	-	Zespół reflektora

W zależności od konfiguracji pojazdu oferowane są trzy poziomy systemów oświetlenia zewnętrznego:

• Reflektory halogenowe
• Reflektory biksenonowe o wysokim wyładowaniu (HID)
• Adaptacyjny system oświetlenia przedniego (AFS) z biksenonami

Reflektory HID
Moduł włącznika świateł umieszczony jest na desce rozdzielczej, za jego pomocą kierowca wybiera odpowiedni tryb pracy dla zewnętrznych systemów oświetlenia.



Zespoły świateł tylnych obejmują światła postojowe, światła stopu, światła cofania, kierunkowskazy i tylne światła przeciwmgielne. W pojazdach przeznaczonych na rynek północnoamerykański (NAS) zespół tylnego światła zawiera również boczne światło obrysowe. Aby wymienić lampę, należy zdemontować zespół tylnego światła. Na tylnym zderzaku zamontowane są dwa odblaski.

We wszystkich wersjach reflektory wyposażone są w odporne na uderzenia soczewki z poliwęglanu. Do wymiany lamp służą zdejmowane osłony z tyłu reflektorów. Aby wymienić lampę, należy zdemontować moduł reflektora.

Reflektory halogenowe są wyposażone w duże odbłyśniki o złożonej powierzchni, zapewniające optymalną orientację wiązek reflektorów (tylko światła mijania). Odbłyśnik świateł drogowych znajduje się po wewnętrznej stronie reflektora. Regulacja nachylenia strumienia światła w reflektorach halogenowych odbywa się ręcznie za pomocą pokrętła znajdującego się w module włącznika świateł; pokrętło steruje silnikami pochylania umieszczonymi w modułach reflektorów.

Dwufunkcyjne reflektory HID i reflektory AFS wykorzystują ksenonowy projektor D1S, który działa w trybie świateł mijania i drogowych. Dodatkowy odbłyśnik świateł drogowych dla lampy halogenowej znajduje się po wewnętrznej stronie reflektora. Kąt świecenia reflektorów HID jest regulowany automatycznie. Przednie i tylne czujniki wysokości znajdują się po lewej stronie przedniej i tylnej osi. Mierzą one wysokość pojazdu, a moduł sterujący poziomowaniem reflektorów, umieszczony na przegrodzie komory silnika, w pobliżu słupka A za schowkiem, automatycznie reguluje ustawienie reflektorów w pionie.



Reflektory HID są standardowo wyposażone w spryskiwacze reflektorów.

Do sterowania kierunkowskazami, światłami drogowymi i mijania służy przełącznik wielofunkcyjny umieszczony po lewej stronie kolumny kierownicy. Kierunkowskazy posiadają funkcję zmiany pasa ruchu. Po jednokrotnym naciśnięciu przełącznika wielofunkcyjnego kierunkowskaz włącza się i miga 3 razy.

Systemem oświetlenia zewnętrznego steruje CJB. CJB to główny moduł sterujący nadwozia pojazdu, umieszczony na desce rozdzielczej, za schowkiem na rękawiczki.

Centralna jednostka przełączająca zapewnia ochronę obwodu wszystkich opraw oświetlenia zewnętrznego.

Rodzaj i moc lamp w urządzeniach oświetlenia zewnętrznego

Poniższa tabela przedstawia typy i parametry lamp instalowanych w oprawach oświetlenia zewnętrznego.

Lampa	Typ	Wartości znamionowe
Halogenowe światła mijania – reszta świata (ROW)	Lampa halogenowa H7	55W
Reflektory halogenowe świateł mijania – Ameryka Północna (NAS)	Lampa halogenowa H11	55W
Reflektory ksenonowe, światła mijania i drogowe	Xenon D1S	35W
Światła drogowe	Lampa halogenowa H7	55W
Przednie światła przeciwmgielne	Lampa halogenowa H11	55W
Tylne światła przeciwmgielne	Lampa z gniazdem bagnetowym P21	21W
Przednie kierunkowskazy (z wyjątkiem pojazdów amerykańskich)	Lampa z trzonkiem bagnetowym PY21W	21W
Przednie kierunkowskazy (pojazdy na rynek amerykański)	Podstawa bagnetowa 7507A lub PY21W	21W
Boczne kierunkowskazy – do roku modelowego 2009	Przezroczysta lampa W5W bez podstawy	5W
Boczne kierunkowskazy – począwszy od roku modelowego 2009	Pomarańczowa lampa WY5W bez podstawy	5W
Tylne kierunkowskazy – do roku modelowego 2009	Pomarańczowa lampa PY21 z podstawą bagnetową	21W
Tylne kierunkowskazy – począwszy od roku modelowego 2009	Lampa Silvervision PY21W SV z podstawą bagnetową	21W
Przednie światło obrysowe boczne	Lampa W5W bez podstawy	5W
Światło stopu/światło tylne	Lampa dwużarnikowa P21/5 z trzonkiem bagnetowym	21W/5W
Górne dodatkowe światło stopu.	W16W	16W
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej	Lampa W5W bez podstawy	5W
Światła cofania	Lampa z gniazdem bagnetowym P21	21W
Pojazdy północnoamerykańskie – boczne światła obrysowe (tył)	Lampa W5W bez podstawy	5W