Protecție împotriva coroziunii caroseriei (Freelander 2)

Trebuie avut grijă să păstrați materialul de protecție împotriva coroziunii aplicat în timpul fabricării vehiculului și/sau să restabiliți stratul de protecție în timpul și după reparațiile caroseriei. Numai după aceasta pot fi asigurate condiții de garantare pentru prevenirea coroziunii.

Pentru reparațiile caroseriei, pot fi utilizate numai piese de caroserie originale Land Rover și materiale de reparații (etanșanți, vopsea etc.) aprobate pentru utilizare de către Land Rover.

Piese de schimb originale Land Rover pentru reparatii caroserie

Toate părțile caroseriei Land Rover sunt acoperite cu catod. Elementele individuale ale caroseriei sunt galvanizate pe una sau ambele părți (în zone diferite în funcție de modelul mașinii).

Împreună cu stratul elastic de vopsea, aceasta garantează o protecție optimă și ridicată împotriva coroziunii cauzate de impactul cu obiecte mici, cum ar fi pietrișul.

NOTĂ: Acoperirile individuale de protecție (galvanizare, acoperire catodic) de pe părțile caroseriei Land Rover nu trebuie, în măsura posibilului, să nu fie deteriorate sau distruse prin sablare sau alte operațiuni mecanice.

(Textul articolului a fost preluat de pe site-ul web: lrman.ru)

Dacă, după lucrările de îndreptare, apar fisuri asemănătoare părului în zona în care părțile corpului se întâlnesc (de exemplu, în zona balamalelor ușilor), atunci este necesar să se restabilească protecția împotriva coroziunii la nivelul oferit de tehnologia din fabrică. Dacă este necesar, vopseaua ar trebui să fie complet restaurată. Același lucru este valabil și pentru îndreptarea profilelor complexe (de exemplu, panouri de podea). Dacă este necesar, reînnoiți sau împrospătați vopseaua, margelele de etanșare și protecția de dedesubt.

După reparații, orice suprafețe interioare care nu vor mai fi vizibile sau accesibile trebuie amorsate, iar acest lucru trebuie făcut înainte de aplicarea sigilantului pentru cavități. Acoperirea trebuie aplicată uniform pe suprafețele interioare; pentru a face acest lucru, pulverizați cu atenție întreaga cavitate (de două ori, cu uscare intermediară).

Dacă panourile caroseriei sunt expuse la căldură extremă în timpul procesului de reparație, aceasta va duce invariabil la deteriorarea sau chiar distrugerea structurii materialului de protecție împotriva coroziunii. Dacă se folosește căldură, eficiența materialului de protecție a cavității este redusă. Prin urmare, este necesară relucrarea zonelor deteriorate.

Cusăturile de sudură trebuie curățate înainte de aplicarea protecției anticorozive.

Măsurile de protecție împotriva coroziunii care trebuie luate la înlocuirea părților caroseriei sunt descrise în paginile următoare.