Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Podnieś przód pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.
3. Obróć kierownicę maksymalnie w prawo.
4. Odkręć 3 śruby mocujące prawy panel błotnika i zdejmij panel.
5. Zamontować pojemnik do zbierania wyciekającego oleju.
6. Odłączyć złącze od czujnika.
7. Odkręcić czujnik temperatury oleju.
Instalacja
1. Umyj gwintowaną część czujnika temperatury oleju i powierzchnię współpracującą pod czujnikiem.
2. Nałóż uszczelniacz STC 50552 na gwintowaną część czujnika.
3. Wkręcić czujnik ciśnienia oleju i dokręcić. Moment dokręcania 17 Nm.
4. Podłącz złącze do czujnika.
5. Zamontować panel chroniący przed brudem i zabezpieczyć go śrubami.
6. Ustaw kierownicę w pozycji odpowiadającej ruchowi pojazdu po linii prostej.
7. Usuń podpory i opuść pojazd.
8. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
9. Sprawdź poziom oleju silnikowego i uzupełnij w razie potrzeby.
KONSERWACJA, Olej silnikowy i filtr oleju - K1.8.
Komentarze do tego artykułu