Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Specyfikacja sprzęgła (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Specyfikacja sprzęgła
 
        0  
TypBezobsługowy układ hydrauliczny
Średnica płyty dociskowej (wszystkie wersje)228 mm (8,976 cala)
Średnica tarczy napędzanej (wszystkie wersje)228 mm (8,976 cala)
Okładziny cierne tarczy sprzęgłaValeo F808
Wysokość palców sprężyny membranowej po dociśnięciu do płytki czujnika28,58–31,54 mm (1,125–1,242 cala)
Luz palca membrany (granica robocza)1,0 mm (0,039 cala)
Grubość okładziny sprzęgła przy obciążeniu osiowym 6600 N (1484 funtów):
- Nowy6,9–7,5 mm (0,272–0,295 cala)
- Wartość graniczna (K1.8/PG1)5,60 mm (0,220 cala)
- Wartość graniczna(Td4/Getrag)5,60 mm (0,220 cala)
Głębokość nitu
- Nowy1,2 mm (0,047 cala) poniżej powierzchni podkładki
- Dozwolone bez wymiany0,20 mm (0,008 cala) poniżej powierzchni podkładki
Tolerancja grubości nakładki:
- Nowy0,4 mm (0,016 cala)
- Dozwolone bez wymiany0,4 mm (0,016 cala)
Dopuszczalne odchylenie od kształtu (wartość graniczna)
- Silnik K1.8 ze skrzynią biegów PG10,18 mm (0,0071 cala)
- Silnik Td4 ze skrzynią biegów Getrag0,18 mm (0,0071 cala)


(Dane pobrano ze strony internetowej lrman.ru)


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Silnik wysokoprężny Td4
Silnik benzynowy K1.8
Silnik benzynowy KV6
Układ paliwowy silnika wysokoprężnego TD4
Układ paliwowy silnika benzynowego K1.8
Układ paliwowy silnika benzynowego KV6
Układ chłodzenia silnika wysokoprężnego Td4
Układ chłodzenia silnika benzynowego K1.8

Aktualny artykuł
Specyfikacja sprzęgła

Kolejne artykuły
Ręczna skrzynia biegów Getrag
Skrzynia manualna PG1
Pośrednia przekładnia redukcyjna (IRD)
Automatyczna skrzynia biegów Jatco
Tylna oś i przekładnia główna
Specyfikacja układu kierowniczego
Specyfikacja przedniego zawieszenia
Specyfikacja tylnego zawieszenia

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Specyfikacja sprzęgła Discovery 3 (2004-2009)
• Zawieszenie — Specyfikacja Discovery 1 (1989-1998)
• Elektromagnes sprzęgła blokującego przemiennik momentu obrotowego Range Rovera 3 (2001-2012)
• Specyfikacja zawieszenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 48 + 10 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪