Przedłużona część miski olejowej (Freelander 2)

Wyjmowanie

1. Podnieś samochód.

OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.

2. Zdejmij obudowę silnika. Patrz procedura: Pokrywa silnika — 2,2 l Duratorq — Td4 (501-05 Poszycie, demontaż i montaż).

3. Wymontuj miskę olejową. Patrz procedura: Miska olejowa (silnik 303-01B – 2,2 l Duratorq – Td4, demontaż i montaż).

4. Wyjmij rurkę prętowego wskaźnika poziomu.

UWAGA: Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją, gdy nie jest już potrzebna.

5. Odłączyć elektryczny czujnik poziomu oleju.



6. Odłączyć przewód spustowy separatora oleju od wentylacji skrzyni korbowej.



7. Wykręć 4 śruby skrzyni biegów.





8. Zdemontuj dolny panel miski olejowej.



9. Wymontuj czujnik poziomu oleju.



10. Zdjąć uszczelkę.

Instalacja

1. Zamontuj czujnik poziomu oleju. Moment dokręcania: 8 Nm

2. Informacje na temat uszczelniaczy można znaleźć w części dotyczącej specyfikacji. Patrz procedura: Dane techniczne (Silnik 303-01B — 2,2 l Duratorq — Td4, Dane techniczne).



3. Nałożyć masę uszczelniającą w postaci pasma o średnicy 3 mm we wskazane miejsce.



4. Zdemontuj panel miski olejowej. Moment dokręcania: Etap 1: 10 Nm; Etap 2: 16 Nm

5. Wkręcić śruby mocujące skrzynię biegów. Moment dokręcania: 47 Nm

6. Podłączyć rurkę spustową separatora oleju z wentylacji skrzyni korbowej.

7. Podłączyć złącze elektryczne czujnika poziomu oleju.

8. Włóż prętowy wskaźnik poziomu.

9. Zamontuj rurkę wskaźnika poziomu. Moment dokręcania: 10 Nm

10. Zamontuj miskę olejową. Patrz procedura: Miska olejowa (silnik 303-01B — 2,2 l Duratorq — Td4, demontaż i montaż).

11. Załóż górną pokrywę silnika. Patrz procedura: Pokrywa silnika — 2,2 l Duratorq — Td4 (501-05 Poszycie, demontaż i montaż).