Kolektor wydechowy (Discovery 3)
Każdy rząd cylindrów ma własny dwuwarstwowy kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej. Kolektor banku B ma połączenie z przewodem obejściowym EGR.
Tuleje dystansowe na śrubach mocujących umożliwiają rozszerzanie i kurczenie się kolektorów przy zmianach temperatury przy zachowaniu stałego docisku.
Osłony termiczne są wbudowane w uszczelki kolektora wydechowego.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzednie artykuły
Specyfikacja silnika 4,4 l
Urządzenie i opis techniczny
Części bloku cylindrów
Lokalizacja informacji o silniku
Korbowody i tłoki
Czujnik położenia wału korbowego i czujnik spalania stukowego
Rozrusznik i układ chłodzenia silnika
Części wału korbowego i miski olejowej
Szczegóły mechanizmu regulacji rozrządu zaworowego
Części głowicy cylindrów
Zmienne fazy rozrządu (VVT)
System smarowania
Urządzenie i opis techniczny
Części bloku cylindrów
Lokalizacja informacji o silniku
Korbowody i tłoki
Czujnik położenia wału korbowego i czujnik spalania stukowego
Rozrusznik i układ chłodzenia silnika
Części wału korbowego i miski olejowej
Szczegóły mechanizmu regulacji rozrządu zaworowego
Części głowicy cylindrów
Zmienne fazy rozrządu (VVT)
System smarowania
Aktualny artykuł
Kolektor wydechowy
Kolejne artykuły
Demontaż silnika 4,4L
Zespół silnika 4,4 l
Wymontowanie silnika 4,4 l
Instalacja silnika 4,4 l
Sterowanie kątem wałka rozrządu (VCT)
Dyskietka
Uszczelniacz tylnego wału korbowego
Lewa głowica cylindrów
Lewa pokrywa zaworów
Poduszka silnika lewa
Lewe wałki rozrządu
Lewy kolektor wydechowy
Chłodnica oleju
Miska olejowa
Pompa olejowa
Korpus łożyska głównego wału korbowego
Uszczelniacz przedniego wału korbowego
Osłona silnika przednia
Prawa pokrywa zaworów
Poduszka silnika prawa
Prawe wałki rozrządu
Prawy kolektor wydechowy
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Spuszczanie i uzupełnianie oleju silnikowego
Koło pasowe wału korbowego
Elementy mechanizmu dystrybucji gazu
Zespół silnika 4,4 l
Wymontowanie silnika 4,4 l
Instalacja silnika 4,4 l
Sterowanie kątem wałka rozrządu (VCT)
Dyskietka
Uszczelniacz tylnego wału korbowego
Lewa głowica cylindrów
Lewa pokrywa zaworów
Poduszka silnika lewa
Lewe wałki rozrządu
Lewy kolektor wydechowy
Chłodnica oleju
Miska olejowa
Pompa olejowa
Korpus łożyska głównego wału korbowego
Uszczelniacz przedniego wału korbowego
Osłona silnika przednia
Prawa pokrywa zaworów
Poduszka silnika prawa
Prawe wałki rozrządu
Prawy kolektor wydechowy
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Spuszczanie i uzupełnianie oleju silnikowego
Koło pasowe wału korbowego
Elementy mechanizmu dystrybucji gazu
Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Kolektor wydechowy Freelander 2 (2006-2014)
• Kolektory wydechowy i dolotowy oraz układ wydechowy Range Rovera 3 (2001-2012)
• Kolektor wydechowy — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)
• Kolektor wydechowy Freelander 2 (2006-2014)
• Kolektory wydechowy i dolotowy oraz układ wydechowy Range Rovera 3 (2001-2012)
• Kolektor wydechowy — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)
Brak komentarzy
Komentarze do tego artykułu