Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Zdejmij pasek rozrządu.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Grupa tłoków, Pasek rozrządu.

2. Wymontuj koło zębate napędu wału korbowego.

3. Zamontować ogranicznik ściągacza LRT-12-200/3 całkowicie na wale korbowym.
4. Wkręcić narzędzie LRT-12-200 w przednią uszczelkę olejową wału korbowego.
5. Dokręcając śrubę centralną oprawy LRT-12-200 zdemontować uszczelkę olejową.
6. Zdjąć uszczelkę olejową z trzpienia LRT-12-200 i wyrzucić ją.
7. Zdjąć ogranicznik ściągacza z wału korbowego.
Instalacja
1. Wyczyść gniazdo uszczelki olejowej w obudowie pompy olejowej i czopie wału korbowego i sprawdź, czy gwintowany otwór wału korbowego jest czysty.
2. Załóż pokrywę ochronną dostarczoną z uszczelką olejową na czoło wału korbowego.

3. Załóż nową uszczelkę olejową na wał korbowy, dociskając uszczelkę olejową do obudowy pompy olejowej. Wciśnij uszczelkę olejową w gniazdo za pomocą narzędzia LRT-12-202.
UWAGA: Uszczelki olejowe należy montować na sucho.
4. Wymontuj narzędzie LRT-12-202 i tuleję prowadzącą z wału korbowego.
5. Wytrzyj koło zębate napędu wału korbowego i czoło wału korbowego.
6. Zamontuj koło zębate na wale korbowym.
7. Zamontuj pasek rozrządu.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Grupa tłoków, Pasek rozrządu.
Komentarze do tego artykułu