Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Kod usterki modułu sterującego ograniczeniami (RCM) (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Informacje ogólne
  • Kody usterek
  • Kod usterki modułu sterującego ograniczeniami (RCM)
 
        0  
Spis treści: Jednostka sterująca unieruchomienia ⇩ Opis i działanie ⇩

Jednostka sterująca unieruchomienia


UWAGA: Jeżeli istnieje ryzyko awarii jednostki lub komponentu, a pojazd pozostaje objęty gwarancją producenta, zapoznaj się z Przewodnikiem gwarancyjnym (sekcja B1.2) lub ustal, czy przed wymianą komponentu obowiązuje jakiś wcześniej zatwierdzony program specjalny.


UWAGA: Ogólne narzędzia skanujące mogą nie odczytywać wymienionych kodów lub mogą odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry dostarczają dodatkowych informacji odczytywanych przez zatwierdzony przez producenta system diagnostyczny).


UWAGA: Podczas wykonywania testów napięcia lub rezystancji należy zawsze używać multimetru cyfrowego (DMM) z dokładnością do trzech miejsc po przecinku i posiadającego ważny certyfikat kalibracji. Sprawdzając rezystancję, należy wziąć pod uwagę rezystancję przewodów multimetru cyfrowego.


UWAGA: Przed uruchomieniem programów diagnostycznych za pomocą testów izolacji usterek należy sprawdzić i skorygować podstawowe usterki.


UWAGA: Sprawdź złącza pod kątem oznak przedostawania się wody i sprawdź styki złącza pod kątem uszkodzeń i/lub korozji.


UWAGA: Jeśli zostaną zarejestrowane kody DTC, a po przeprowadzeniu testów rozwiązywania problemów nie będzie żadnych usterek, przyczyną może być przejściowy problem. Sprawdź, czy nie ma luźnych połączeń i skorodowanych styków.




Opis i działanie


Szczegółowy opis systemu kontroli bezpieczeństwa biernego znajduje się w odpowiednim rozdziale w części "Opis i działanie" instrukcji naprawy. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: (Wspomagany system przytrzymujący 501-20B

DTCOpisMożliwy powódDziałanie
B0001-11Kontrola wyzwolenia stopnia 1 przedniej poduszki powietrznej kierowcyZwarcie do masy obwodu przedniej poduszki powietrznej kierowcy stopnia 1Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód 1. stopnia przedniej poduszki powietrznej kierowcy pod kątem zwarcia do masy
B0001-12Kontrola wyzwolenia stopnia 1 przedniej poduszki powietrznej kierowcyZwarcie obwodu przedniej poduszki powietrznej kierowcy stopnia 1 do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód 1. stopnia przedniej poduszki powietrznej kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania
B0001-13Kontrola wyzwolenia stopnia 1 przedniej poduszki powietrznej kierowcyObwód przedniej poduszki powietrznej kierowcy, stopień 1: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie 1. stopnia przedniej poduszki powietrznej kierowcy nie ma przerwy
B0001-19Kontrola wyzwolenia stopnia 1 przedniej poduszki powietrznej kierowcyPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0001-1AKontrola wyzwolenia stopnia 1 przedniej poduszki powietrznej kierowcyRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0001-95Kontrola wyzwolenia stopnia 1 przedniej poduszki powietrznej kierowcyNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, Diagnostyka i testy).
B0002-11Sterowanie wyzwoleniem przedniej poduszki powietrznej kierowcy stopnia 2Zwarcie do masy obwodu przedniej poduszki powietrznej kierowcy stopnia 2Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie 2. stopnia przedniej poduszki powietrznej kierowcy nie ma zwarcia do masy
B0002-12Sterowanie wyzwoleniem przedniej poduszki powietrznej kierowcy stopnia 2Zwarcie obwodu przedniej poduszki powietrznej kierowcy stopnia 2 do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód 2. stopnia przedniej poduszki powietrznej kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania
B0002-13Sterowanie wyzwoleniem przedniej poduszki powietrznej kierowcy stopnia 2Obwód przedniej poduszki powietrznej kierowcy, stopień 2: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie 2. stopnia przedniej poduszki powietrznej kierowcy nie ma przerwy
B0002-19Sterowanie wyzwoleniem przedniej poduszki powietrznej kierowcy stopnia 2Prąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0002-1ASterowanie wyzwoleniem przedniej poduszki powietrznej kierowcy stopnia 2Rezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0002-95Sterowanie wyzwoleniem przedniej poduszki powietrznej kierowcy stopnia 2Nieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, Diagnostyka i testy).
B0004-11Obwód sterujący rozkładaniem zderzaka kolanowego kierowcyBufor kolanowy kierowcy: zwarcie do masyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód zderzaka kolanowego kierowcy pod kątem zwarcia do masy
B0004-12Obwód sterujący rozkładaniem zderzaka kolanowego kierowcyZderzak kolanowy kierowcy: zwarcie do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód zderzaka kolanowego kierowcy pod kątem zwarcia z zasilaniem
B0004-13Obwód sterujący rozkładaniem zderzaka kolanowego kierowcyZderzak kolan kierowcy: zerwanie łańcuchaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie zderzaka kolanowego kierowcy nie ma przerwy
B0004-19Obwód sterujący rozkładaniem zderzaka kolanowego kierowcyPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0004-1AObwód sterujący rozkładaniem zderzaka kolanowego kierowcyRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B000495Obwód sterujący rozkładaniem zderzaka kolanowego kierowcyNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, Diagnostyka i testy).
B0005-11Sterowanie uruchomieniem odkształcalnej kolumny kierownicyAdaptacyjne zwarcie obwodu elektrycznego kolumny kierownicy do masyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód adaptacyjnej kolumny kierownicy pod kątem zwarcia z masą
B0005-12Sterowanie uruchomieniem odkształcalnej kolumny kierownicyAdaptacyjne zwarcie obwodu elektrycznego kolumny kierownicy do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód adaptacyjnej kolumny kierownicy pod kątem zwarcia z zasilaniem
B0005-13Sterowanie uruchomieniem odkształcalnej kolumny kierownicyAdaptacyjny obwód elektryczny kolumny kierownicy: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód adaptacyjnej kolumny kierownicy pod kątem przerwy w obwodzie
B0005-19Sterowanie uruchomieniem odkształcalnej kolumny kierownicyPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0005-1ASterowanie uruchomieniem odkształcalnej kolumny kierownicyRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0005-95Sterowanie uruchomieniem odkształcalnej kolumny kierownicyNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, Diagnostyka i testy).
B0010-11Sterowanie wyzwoleniem stopnia 1 przedniej poduszki powietrznej pasażeraZwarcie do masy obwodu przedniej poduszki powietrznej pasażera stopnia 1Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód 1. stopnia przedniej poduszki powietrznej pasażera pod kątem zwarcia do masy
B0010-12Sterowanie wyzwoleniem stopnia 1 przedniej poduszki powietrznej pasażeraZwarcie do zasilania obwodu przedniej poduszki powietrznej pasażera stopnia 1Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód 1. stopnia przedniej poduszki powietrznej pasażera pod kątem zwarcia do zasilania
B0010-13Sterowanie wyzwoleniem stopnia 1 przedniej poduszki powietrznej pasażeraObwód przedniej poduszki powietrznej pasażera z przodu, stopień 1: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy obwód 1. stopnia przedniej poduszki powietrznej pasażera nie jest przerwany
B0010-19Sterowanie wyzwoleniem stopnia 1 przedniej poduszki powietrznej pasażeraPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0010-1ASterowanie wyzwoleniem stopnia 1 przedniej poduszki powietrznej pasażeraRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0010-95Sterowanie wyzwoleniem stopnia 1 przedniej poduszki powietrznej pasażeraNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, Diagnostyka i testy).
B0011-11Sterowanie wyzwoleniem stopnia 2 przedniej poduszki powietrznej pasażeraZwarcie do masy obwodu przedniej poduszki powietrznej pasażera stopnia 2Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie 2. stopnia przedniej poduszki powietrznej pasażera nie ma zwarcia do masy
B0011-12Sterowanie wyzwoleniem stopnia 2 przedniej poduszki powietrznej pasażeraZwarcie w obwodzie przedniej poduszki powietrznej pasażera stopnia 2 do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie 2. stopnia przedniej poduszki powietrznej pasażera nie ma zwarcia do zasilania
B0011-13Sterowanie wyzwoleniem stopnia 2 przedniej poduszki powietrznej pasażeraObwód przedniej poduszki powietrznej pasażera z przodu, stopień 2: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie 2. stopnia przedniej poduszki powietrznej pasażera nie ma przerwy
B0011-19Sterowanie wyzwoleniem stopnia 2 przedniej poduszki powietrznej pasażeraPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0011-1ASterowanie wyzwoleniem stopnia 2 przedniej poduszki powietrznej pasażeraRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0011-95Sterowanie wyzwoleniem stopnia 2 przedniej poduszki powietrznej pasażeraNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
B0050-11Czujnik pasa bezpieczeństwa kierowcyZwarcie do masy w obwodzie czujnika zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód przełącznika zamka pasa bezpieczeństwa kierowcy pod kątem zwarcia do masy
B0050-12Czujnik pasa bezpieczeństwa kierowcyZwarcie w obwodzie zasilania obwodu czujnika zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód przełącznika zamka pasa bezpieczeństwa kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania
B0050-13Czujnik pasa bezpieczeństwa kierowcyObwód czujnika zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy jest przerwanyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy obwód przełącznika zamka pasa bezpieczeństwa kierowcy nie jest przerwany
B0050-19Czujnik pasa bezpieczeństwa kierowcyPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0050-1ECzujnik pasa bezpieczeństwa kierowcyOpór elektryczny jest poza zakresemWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0050-95Czujnik pasa bezpieczeństwa kierowcyNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
B0052-11Czujnik pasa bezpieczeństwa pasażeraObwód czujnika zapięcia pasa bezpieczeństwa pasażera zwarty do masyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód przełącznika zamka pasa bezpieczeństwa pasażera pod kątem zwarcia do masy
B0052-12Czujnik pasa bezpieczeństwa pasażeraZwarcie w obwodzie zasilania obwodu czujnika zapięcia pasa bezpieczeństwa pasażeraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód przełącznika zamka pasa bezpieczeństwa pasażera pod kątem zwarcia do zasilania
B0052-13Czujnik pasa bezpieczeństwa pasażeraObwód czujnika zapięcia pasa bezpieczeństwa pasażera przerwanyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy obwód przełącznika zamka pasa bezpieczeństwa pasażera nie jest przerwany
B0052-19Czujnik pasa bezpieczeństwa pasażeraPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0052-1ECzujnik pasa bezpieczeństwa pasażeraOpór elektryczny jest poza zakresemWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0052-95Czujnik pasa bezpieczeństwa pasażeraNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
B0070-11Sterowanie napinaczem pasa bezpieczeństwa kierowcyZwarcie do masy obwodu napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy pod kątem zwarcia do masy
B0070-12Sterowanie napinaczem pasa bezpieczeństwa kierowcyZwarcie obwodu napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy pod kątem zwarcia z zasilaniem
B0070-13Sterowanie napinaczem pasa bezpieczeństwa kierowcyObwód napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy przerwanyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy nie ma przerwy
B0070-19Sterowanie napinaczem pasa bezpieczeństwa kierowcyPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0070-1ASterowanie napinaczem pasa bezpieczeństwa kierowcyRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0070-95Sterowanie napinaczem pasa bezpieczeństwa kierowcyNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
B0072-11Sterowanie napinaczem pasa bezpieczeństwa pasażeraZwarcie do masy obwodu napinacza pasa bezpieczeństwa pasażeraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód napinacza pasa bezpieczeństwa pasażera pod kątem zwarcia z masą
B0072-12Sterowanie napinaczem pasa bezpieczeństwa pasażeraZwarcie do zasilania obwodu napinacza pasa bezpieczeństwa pasażeraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód napinacza pasa bezpieczeństwa pasażera pod kątem zwarcia z zasilaniem
B0072-13Sterowanie napinaczem pasa bezpieczeństwa pasażeraObwód napinacza pasa bezpieczeństwa pasażera przerwanyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie napinacza pasa bezpieczeństwa pasażera nie ma przerwy
B0072-19Sterowanie napinaczem pasa bezpieczeństwa pasażeraPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0072-1ASterowanie napinaczem pasa bezpieczeństwa pasażeraRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0072-95Sterowanie napinaczem pasa bezpieczeństwa pasażeraNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
B0080-11Sterowanie ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa kierowcyZwarcie do masy obwodu zwijacza pasa bezpieczeństwa kierowcyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód zwijacza pasa bezpieczeństwa kierowcy pod kątem zwarcia do masy
B008012Sterowanie ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa kierowcyObwód zwijacza pasa bezpieczeństwa kierowcy: zwarcie do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód zwijacza pasa bezpieczeństwa kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania
B0080-13Sterowanie ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa kierowcyObwód zwijacza pasa bezpieczeństwa kierowcy jest przerwanyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy obwód zwijacza pasa bezpieczeństwa kierowcy nie jest przerwany
B0080-19Sterowanie ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa kierowcyPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0080-1ASterowanie ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa kierowcyRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0080-95Sterowanie ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa kierowcyNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
B0082-11Sterowanie ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa pasażeraZwarcie do masy obwodu zwijacza pasa bezpieczeństwa pasażeraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód zwijacza pasa bezpieczeństwa pasażera pod kątem zwarcia do masy
B0082-12Sterowanie ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa pasażeraZwarcie do zasilania obwodu zwijacza pasa bezpieczeństwa pasażeraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód zwijacza pasa bezpieczeństwa pasażera pod kątem zwarcia z zasilaniem
B0082-13Sterowanie ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa pasażeraObwód zwijacza pasa bezpieczeństwa pasażera przerwanyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy obwód zwijacza pasa bezpieczeństwa pasażera nie jest przerwany
B0082-19Sterowanie ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa pasażeraPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0082-1ASterowanie ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa pasażeraRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B0082-95Sterowanie ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa pasażeraNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
B00B5-11Czujnik blokady przesuwania fotela kierowcyZwarcie do masy obwodu czujnika położenia siedzenia kierowcyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie czujnika położenia szyny siedzenia kierowcy nie ma zwarcia do masy
B00B5-12Czujnik blokady przesuwania fotela kierowcyZwarcie obwodu czujnika położenia siedzenia kierowcy do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie czujnika położenia szyny siedzenia kierowcy nie ma zwarcia do zasilania
B00B5-13Czujnik blokady przesuwania fotela kierowcyObwód czujnika położenia siedzenia kierowcy: Obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie czujnika położenia szyny siedzenia kierowcy nie ma przerwy
B00B5-19Czujnik blokady przesuwania fotela kierowcyPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B00B5-1ECzujnik blokady przesuwania fotela kierowcyOpór elektryczny jest poza zakresemWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B00B5-95Czujnik blokady przesuwania fotela kierowcyNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
B00D2-68Wskaźnik nieprawidłowego działania systemu zabezpieczeń 1 (tylko kod DTC)Informacje o wydarzeniuSprawdź tablicę przyrządów pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC
B00D5-12Wskaźnik wyłączenia urządzenia przytrzymującego pasażeraObwód lampki ostrzegawczej wyłączenia poduszki powietrznej pasażera z przodu: zwarcie do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie lampki wyłączającej poduszkę powietrzną pasażera nie ma zwarcia do zasilania
B00D5-14Wskaźnik wyłączenia urządzenia przytrzymującego pasażeraObwód wskaźnika wyłączenia poduszki powietrznej pasażera: zwarcie do masy, obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód lampki wyłączającej poduszkę powietrzną pasażera pod kątem zwarcia do masy i przerwy w obwodzie
B00D5-95Wskaźnik wyłączenia urządzenia przytrzymującego pasażeraNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
B00DF-24Przełącznik zabezpieczenia pasażeraWyłącznik poduszki powietrznej pasażera z przodu: stale wysoki poziom sygnałuZamontować nowy wyłącznik poduszki powietrznej pasażera. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera (PAD) (501-20B Dodatkowy system zabezpieczeń, demontaż i montaż).
B00DF-64Przełącznik zabezpieczenia pasażeraWyłącznik poduszki powietrznej pasażera z przodu: sygnał stale niskiZamontować nowy wyłącznik poduszki powietrznej pasażera. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera (PAD) (501-20B Dodatkowy system zabezpieczeń, demontaż i montaż).
B10FD-11Obwodowy czujnik przyspieszenia po stronie kierowcyZwarcie obwodu czujnika uderzenia w słupek B po stronie kierowcy z masąZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź czujnik uderzenia w słupku B po stronie kierowcy, czy nie ma zwarcia z masą
B10FD-12Obwodowy czujnik przyspieszenia po stronie kierowcyObwód czujnika uderzenia w słupek B po stronie kierowcy: zwarcie do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź czujnik uderzenia w słupku B po stronie kierowcy, czy nie ma zwarcia do zasilania
B10FD-19Obwodowy czujnik przyspieszenia po stronie kierowcyPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
B10FD-4AObwodowy czujnik przyspieszenia po stronie kierowcyZainstalowano nieprawidłowy elementSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
B10FD-87Obwodowy czujnik przyspieszenia po stronie kierowcy
  • Obwód czujnika uderzenia w słupek B po stronie kierowcy: obwód otwarty.
  • Awaria czujnika wewnętrznego.
  • Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie czujnika uderzenia w słupek B po stronie kierowcy nie ma przerwy. Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy czujnik. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Czujnik uderzenia bocznego w słupek (Drugi system zabezpieczeń 501-20B, demontaż i montaż).
    B10FD-95Obwodowy czujnik przyspieszenia po stronie kierowcyNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, Diagnostyka i testy).
    B10FD-96Obwodowy czujnik przyspieszenia po stronie kierowcyWewnętrzna awaria komponentuZamontować nowy czujnik uderzenia bocznego na słupku B po stronie pasażera. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Czujnik uderzenia bocznego w słupek (Drugi system zabezpieczeń 501-20B, demontaż i montaż).
    B10FE-11Obwodowy czujnik przyspieszenia po stronie pasażeraZwarcie obwodu czujnika uderzenia w słupek B po stronie pasażera z masąZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy czujnik uderzenia bocznego w słupku B po stronie pasażera nie ma zwarcia do masy
    B10FE-12Obwodowy czujnik przyspieszenia po stronie pasażeraZwarcie obwodu czujnika uderzenia w słupek B po stronie pasażera do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy czujnik uderzenia bocznego w słupku B po stronie pasażera nie ma zwarcia do zasilania
    B10FE-19Obwodowy czujnik przyspieszenia po stronie pasażeraPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B10FE-4AObwodowy czujnik przyspieszenia po stronie pasażeraZainstalowano nieprawidłowy elementSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B10FE-87Obwodowy czujnik przyspieszenia po stronie pasażera
  • Obwód czujnika uderzenia w słupek B po stronie pasażera: obwód otwarty.
  • Awaria czujnika wewnętrznego.
  • Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie czujnika uderzenia w słupek B po stronie pasażera nie ma przerwy. Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy czujnik. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Czujnik uderzenia bocznego w słupek (Drugi system zabezpieczeń 501-20B, demontaż i montaż).
    B10FE-95Obwodowy czujnik przyspieszenia po stronie pasażeraNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B10FE-96Obwodowy czujnik przyspieszenia po stronie pasażeraWewnętrzna awaria komponentuZamontować nowy czujnik uderzenia bocznego na słupku B po stronie pasażera. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Czujnik uderzenia bocznego w słupek (Drugi system zabezpieczeń 501-20B, demontaż i montaż).
    B1126-11Strona kierowcy: Sterowanie wyzwoleniem bocznej poduszki powietrznejObwód elektryczny bocznej poduszki powietrznej kierowcy zwarty do masyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód bocznej poduszki powietrznej kierowcy pod kątem zwarcia do masy
    B1126-12Strona kierowcy: Sterowanie wyzwoleniem bocznej poduszki powietrznejZwarcie obwodu bocznej poduszki powietrznej kierowcy do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód bocznej poduszki powietrznej kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania
    B1126-13Strona kierowcy: Sterowanie wyzwoleniem bocznej poduszki powietrznejObwód bocznej poduszki powietrznej kierowcy: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie bocznej poduszki powietrznej kierowcy nie ma przerwy
    B1126-19Strona kierowcy: Sterowanie wyzwoleniem bocznej poduszki powietrznejPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1126-1AStrona kierowcy: Sterowanie wyzwoleniem bocznej poduszki powietrznejRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1126-95Strona kierowcy: Sterowanie wyzwoleniem bocznej poduszki powietrznejNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1127-11Strona pasażera: Sterowanie wyzwoleniem bocznej poduszki powietrznejZwarcie do masy obwodu bocznej poduszki powietrznej pasażeraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód bocznej poduszki powietrznej pasażera pod kątem zwarcia do masy
    B1127-12Strona pasażera: Sterowanie wyzwoleniem bocznej poduszki powietrznejZwarcie do zasilania obwodu bocznej poduszki powietrznej pasażeraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód bocznej poduszki powietrznej pasażera pod kątem zwarcia do zasilania
    B1127-13Strona pasażera: Sterowanie wyzwoleniem bocznej poduszki powietrznejObwód bocznej poduszki powietrznej pasażera: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie bocznej poduszki powietrznej pasażera nie ma przerwy
    B1127-19Strona pasażera: Sterowanie wyzwoleniem bocznej poduszki powietrznejPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1127-1AStrona pasażera: Sterowanie wyzwoleniem bocznej poduszki powietrznejRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1127-95Strona pasażera: Sterowanie wyzwoleniem bocznej poduszki powietrznejNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1128-11Strona kierowcy: Sterowanie wyzwoleniem bocznej kurtyny powietrznejZwarcie do masy obwodu przedniej kurtynowej poduszki powietrznej po stronie kierowcyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód modułu przedniej bocznej poduszki powietrznej kierowcy pod kątem zwarcia do masy
    B1128-12Strona kierowcy: Sterowanie wyzwoleniem bocznej kurtyny powietrznejZwarcie obwodu przedniej kurtynowej poduszki powietrznej po stronie kierowcy do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód modułu przedniej bocznej poduszki powietrznej kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania
    B1128-13Strona kierowcy: Sterowanie wyzwoleniem bocznej kurtyny powietrznejObwód przedniej kurtynowej poduszki powietrznej po stronie kierowcy: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie modułu przedniej bocznej poduszki powietrznej kierowcy nie ma przerwy
    B1128-19Strona kierowcy: Sterowanie wyzwoleniem bocznej kurtyny powietrznejPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1128-1AStrona kierowcy: Sterowanie wyzwoleniem bocznej kurtyny powietrznejRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1128-95Strona kierowcy: Sterowanie wyzwoleniem bocznej kurtyny powietrznejNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1129-11Strona pasażera: Sterowanie wyzwoleniem bocznej kurtyny powietrznejZwarcie do masy obwodu bocznej kurtyny powietrznej po stronie pasażeraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie modułu bocznej poduszki powietrznej pasażera nie ma zwarcia do masy
    B1129-12Strona pasażera: Sterowanie wyzwoleniem bocznej kurtyny powietrznejZwarcie do zasilania obwodu bocznej kurtyny powietrznej po stronie pasażeraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód modułu przedniej bocznej poduszki powietrznej pasażera pod kątem zwarcia do zasilania
    B1129-13Strona pasażera: Sterowanie wyzwoleniem bocznej kurtyny powietrznejObwód bocznej kurtyny powietrznej po stronie pasażera: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie modułu bocznej poduszki powietrznej pasażera nie ma przerwy
    B1129-19Strona pasażera: Sterowanie wyzwoleniem bocznej kurtyny powietrznejPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1129-1AStrona pasażera: Sterowanie wyzwoleniem bocznej kurtyny powietrznejRezystancja obwodu poniżej proguWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1129-95Strona pasażera: Sterowanie wyzwoleniem bocznej kurtyny powietrznejNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1193-68Rejestrator alarmów jest pełny i zablokowany (tylko informacje DTC)Informacje o wydarzeniuSprawdź powiązane kody DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC
    B1194-11Przedni czujnik przyspieszenia po stronie kierowcyZwarcie obwodu czujnika uderzenia przedniego po stronie kierowcy z masąZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód czujnika uderzenia przedniego po stronie kierowcy pod kątem zwarcia z masą
    B1194-12Przedni czujnik przyspieszenia po stronie kierowcyObwód elektryczny czujnika siły uderzenia przedniego po stronie kierowcy: zwarcie do + akumulatoraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód czujnika uderzenia przedniego po stronie kierowcy pod kątem zwarcia z zasilaniem
    B1194-19Przedni czujnik przyspieszenia po stronie kierowcyPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1194-4APrzedni czujnik przyspieszenia po stronie kierowcyZainstalowano nieprawidłowy elementSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1194-87Przedni czujnik przyspieszenia po stronie kierowcy
  • Obwód czujnika siły uderzenia przedniego po stronie kierowcy: obwód otwarty.
  • Awaria czujnika wewnętrznego.
  • Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie przedniego czujnika uderzenia po stronie kierowcy nie ma przerwy. Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy czujnik. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Czujnik uderzenia czołowego (Dodatkowy system zabezpieczeń 501-20B, demontaż i montaż).
    B1194-95Przedni czujnik przyspieszenia po stronie kierowcyNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1194-96Przedni czujnik przyspieszenia po stronie kierowcyWewnętrzna awaria komponentuZamontuj nowy przedni czujnik uderzenia po stronie kierowcy. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Czujnik uderzenia czołowego (Dodatkowy system zabezpieczeń 501-20B, demontaż i montaż).
    B1195-11Przedni czujnik przyspieszenia po stronie pasażeraZwarcie do masy obwodu czujnika uderzenia przedniego po stronie pasażeraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie przedniego czujnika uderzenia po stronie pasażera nie ma zwarcia do masy
    B1195-12Przedni czujnik przyspieszenia po stronie pasażeraObwód czujnika uderzenia przedniego po stronie pasażera - zwarcie do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód przedniego czujnika uderzenia po stronie pasażera pod kątem zwarcia z zasilaniem
    B1195-19Przedni czujnik przyspieszenia po stronie pasażeraPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1195-4APrzedni czujnik przyspieszenia po stronie pasażeraZainstalowano nieprawidłowy elementSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1195-87Przedni czujnik przyspieszenia po stronie pasażera
  • Obwód czujnika siły uderzenia przedniego po stronie pasażera: obwód otwarty.
  • Awaria czujnika wewnętrznego.
  • Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie przedniego czujnika uderzenia po stronie pasażera nie ma przerwy. Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy czujnik. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Czujnik uderzenia czołowego (Dodatkowy system zabezpieczeń 501-20B, demontaż i montaż).
    B1195-95Przedni czujnik przyspieszenia po stronie pasażeraNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1195-96Przedni czujnik przyspieszenia po stronie pasażeraWewnętrzna awaria komponentuZamontuj nowy przedni czujnik uderzenia po stronie pasażera. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Czujnik uderzenia czołowego (Dodatkowy system zabezpieczeń 501-20B, demontaż i montaż).
    B1196-11Peryferyjny czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie kierowcyObwód czujnika siły uderzenia bocznego w słupek C kierowcy - zwarcie do masyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie czujnika uderzenia w słupek C po stronie kierowcy nie ma zwarcia do masy
    B1196-12Peryferyjny czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie kierowcyObwód czujnika uderzenia bocznego słupka C po stronie kierowcy: zwarcie do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie czujnika uderzenia w słupek C po stronie kierowcy nie ma zwarcia do zasilania
    B1196-19Peryferyjny czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie kierowcyPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1196-4APeryferyjny czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie kierowcyZainstalowano nieprawidłowy elementSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1196-87Peryferyjny czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie kierowcy
  • Obwód czujnika uderzenia po stronie słupka C po stronie kierowcy: obwód otwarty.
  • Awaria czujnika wewnętrznego.
  • Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie czujnika uderzenia bocznego w słupek C po stronie kierowcy nie ma przerwy. Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy czujnik. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Czujnik uderzenia bocznego w słupek (Drugi system zabezpieczeń 501-20B, demontaż i montaż).
    B1196-95Peryferyjny czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie zNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1196-96Peryferyjny czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie kierowcyWewnętrzna awaria komponentuZamontuj nowy czujnik uderzenia bocznego na słupku C po stronie kierowcy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Czujnik uderzenia bocznego w słupek (Drugi system zabezpieczeń 501-20B, demontaż i montaż).
    B1197-11Obwodowy czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie pasażeraZwarcie obwodu czujnika uderzenia bocznego na słupku C po stronie pasażera z masąZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie czujnika uderzenia bocznego w słupku C po stronie pasażera nie ma zwarcia do masy
    B1197-12Obwodowy czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie pasażeraObwód czujnika uderzenia w słupek C po stronie pasażera – zwarcie do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie czujnika uderzenia bocznego w słupku C po stronie pasażera nie ma zwarcia do zasilania
    B1197-19Obwodowy czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie pasażeraPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1197-4AObwodowy czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie pasażeraZainstalowano nieprawidłowy elementSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1197-87Obwodowy czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie pasażera
  • Obwód czujnika uderzenia bocznego w słupek C po stronie pasażera: obwód otwarty.
  • Awaria czujnika wewnętrznego.
  • Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie czujnika uderzenia bocznego w słupku C po stronie pasażera nie ma przerwy. Jeśli to konieczne, zainstaluj nowy czujnik. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Czujnik uderzenia bocznego w słupek (Drugi system zabezpieczeń 501-20B, demontaż i montaż).
    B1197-95Obwodowy czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie pasażeraNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1197-96Obwodowy czujnik przyspieszenia w drugim rzędzie, po stronie pasażeraWewnętrzna awaria komponentuZamontować nowy czujnik uderzenia bocznego na słupku C po stronie pasażera. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Czujnik uderzenia bocznego w słupek (Drugi system zabezpieczeń 501-20B, demontaż i montaż).
    B1A55-11Wyjście modułu wykrywania kolizjiObwód sygnału zdarzenia: zwarcie do masyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód sygnału zdarzenia pod kątem zwarcia do masy
    B1A55-12Wyjście modułu wykrywania kolizjiObwód sygnału zdarzenia: zwarcie do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód sygnału zdarzenia pod kątem zwarcia z zasilaniem
    B1D74-11Przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażeraZwarcie do masy obwodu wyłącznika poduszki powietrznej pasażeraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód wyłącznika poduszki powietrznej pasażera pod kątem zwarcia do masy
    B1D74-12Przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażeraZwarcie obwodu wyłącznika poduszki powietrznej pasażera do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód wyłącznika poduszki powietrznej pasażera pod kątem zwarcia do zasilania
    B1D74-13Przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażeraObwód wyłącznika poduszki powietrznej pasażera: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie wyłącznika poduszki powietrznej pasażera nie ma przerwy
    B1D74-19Przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażeraPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1D74-1EPrzycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażeraOpór elektryczny jest poza zakresemWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1D74-95Przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażeraNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    B1D75-11Przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażeraZwarcie do masy obwodu wyłącznika poduszki powietrznej pasażeraZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód wyłącznika poduszki powietrznej pasażera pod kątem zwarcia do masy
    B1D75-12Przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażeraZwarcie obwodu wyłącznika poduszki powietrznej pasażera do zasilaniaZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód wyłącznika poduszki powietrznej pasażera pod kątem zwarcia do zasilania
    B1D75-13Przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażeraObwód wyłącznika poduszki powietrznej pasażera: obwód otwartyZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie wyłącznika poduszki powietrznej pasażera nie ma przerwy
    B1D75-19Przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażeraPrąd w obwodzie przekracza wartość granicznąWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1D75-1EPrzycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażeraOpór elektryczny jest poza zakresemWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    B1D75-95Przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażeraNieprawidłowy montażSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy).
    U0001-88Szybka magistrala komunikacyjna CANWyłączenie autobusuWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    U0140-00Utrata komunikacji z jednostką sterującą układami nadwoziaBrak informacji o podtypieWykonaj testy integralności sieci CAN, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    U0154-00Brak komunikacji z modułem klasyfikacji kierowcy/pasażera systemu bezpieczeństwa biernegoBrak informacji o podtypieWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    U0155-00Utrata komunikacji ze sterowaniem zestawem wskaźników (IPC)Brak informacji o podtypieWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    U0300-00Niekompatybilność oprogramowania wewnętrznej jednostki sterującejBrak informacji o podtypieSprawdź powiązane kody DTC dla CJB i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sieć komunikacyjna (Sieć komunikacyjna modułu 418-00, diagnostyka i testy). Sprawdź RCM pod kątem powiązanych kodów DTC i sprawdź indeks DTC. Upewnij się, że zainstalowano właściwe komponenty
    U0455-64Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu klasyfikacji kierowcy/pasażera biernego systemu bezpieczeństwaNieprawidłowe odczyty sygnałuWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    U0455-92Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu klasyfikacji kierowcy/pasażera biernego systemu bezpieczeństwaNie działa lub nie działa poprawnieWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    U0455-94Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu klasyfikacji kierowcy/pasażera biernego systemu bezpieczeństwaWydajność nie jest zgodna z oczekiwaniamiWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    U2100-00Konfiguracja podstawowa nie została skonfigurowanaBrak informacji o podtypieSkonfiguruj RCM jako nowy moduł, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta
    U2101-00Niekompatybilność konfiguracji jednostki sterującejBrak informacji o podtypieSprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    U3000-49Jednostka sterującaWewnętrzna awaria sprzętu elektronicznegoZainstaluj nowy RCM, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/elementu u góry indeksu DTC. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Moduł kontroli zabezpieczeń (RCM) (501-20B System zabezpieczeń, demontaż i montaż).
    U3003-62Napięcie akumulatoraRóżnica napięcia akumulatora 2 V lub większa między RCM (modułem kontroli urządzeń przytrzymujących) a CJB (centralną skrzynką przyłączeniową)Wykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    U3006-17Wejście zasilania jednostki sterującej "A"Napięcie obwodu powyżej wartości granicznejWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
    U3006-68Wejście zasilania jednostki sterującej "A"Informacje o wydarzeniuZapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź przewody zapłonowe/zasilające RCM
    U3008-13Obwód uziemiający "A" jednostki sterującejObwód elektryczny jest otwartyWykonaj testy rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.


    Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
    Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


     

    Poprzednie artykuły
    Kod usterki modułu wzmacniacza audio (AAM)
    Kod błędu układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)
    Kod usterki przedniego modułu sterującego audio (ACM)
    Kod usterki modułu sterującego nagrzewnicy dodatkowej (AHCM)
    Kod usterki modułu kontroli reagowania na teren (ATCM)
    Kod błędu modułu telefonicznego Bluetooth (BPM)
    Kod błędu modułu cyfrowej transmisji audio (DABM)
    Kod usterki modułu drzwi kierowcy/pasażera (DDM/PDM)

    Aktualny artykuł
    Kod usterki modułu sterującego ograniczeniami (RCM)

    Kolejne artykuły
    Kod usterki modułu sterującego tylnego mechanizmu różnicowego (RDCM)
    Kod błędu modułu czujnika kąta skrętu (SASM)
    Kod błędu modułu satelitarnego systemu radiowego audio (SARM)
    Kod usterki modułu sterującego skrzyni biegów (TCM)
    Kod usterki modułu przyczepy (TRM)
    Kod błędu modułu radiowego wysokiej rozdzielczości (HDR)

     
     

    Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
    • Styki elektronicznego modułu sterującego tylnego mechanizmu różnicowego Discovery 3 (2004-2009)
    • Kod Awaria modułu sterującego silnika (PCM) Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentarze do tego artykułu


    Brak komentarzy




    Ile będzie 36 + 12 =

           




    Freelander 2 
    • Informacje ogólne
    • Korzystanie z instrukcji
    • Techniki naprawy
    • Środki ostrożności
    • Test drogowy
    • Kody usterek
    • Kody identyfikacyjne
    • Podnoszenie i podnoszenie
    • Konserwacja — diesla
    • Konserwacja - benzyna
    • Podwozie
    • Zawieszenie samochodu
    • Przednie zawieszenie
    • Tylne zawieszenie
    • Koła i opony
    • Reakcja terenu
    • System transmisji
    • Wał kardana
    • Tylna oś napędowa
    • Wałki tylnej osi
    • Półosie przedniej osi
    • Układ hamulcowy
    • Hamulec postojowy
    • Hamulec hydrauliczny
    • Wspomaganie hamulców
    • System antywłamaniowy
    • Stabilność kursu walutowego
    • Układ kierowniczy
    • Kolumna kierownicy
    • Silnik i systemy
    • Urządzenie silnikowe
    • Naprawa silnika
    • Opis układu chłodzenia
    • Naprawa układu chłodzenia
    • Zapas paliwa
    • Jednostki napędowe
    • Uruchom system
    • Sytem zapłonu
    • Toksyczność spalin
    • Filtracja powietrza
    • Kontrola oparów paliwa
    • Elektroniczna część sterująca
    • Automatyczna skrzynia
    • Chłodzenie skrzyni biegów
    • Sterowanie automatyczną skrzynią
    • Przekładnia mechaniczna
    • Sprawa transferu
    • Układ wydechowy
    • Zbiornik paliwa i przewody
    • Kontrola prędkości
    • Sprzęt elektryczny
    • System kontroli klimatu
    • Kontrola klimatu
    • Dodatkowa kontrola klimatu
    • Tablica przyrządów
    • Sygnał dźwiękowy
    • Informacje i komunikaty
    • Pomoc przy parkowaniu
    • Akumulator i alternator
    • Informacje i rozrywka
    • Oświetlenie zewnętrzne
    • Oświetlenie wewnętrzne
    • Sieć komunikacji
    • Wiązki przewodów
    • System antywłamaniowy
    • Moduły wielofunkcyjne
    • Karoseria i powłoka
    • Przednie panele nadwozia
    • Zamykane części karoserii
    • Wykończenie wnętrza
    • Lusterko wsteczne
    • Siedziba
    • Szkło, ramy i mechanizmy
    • Tablica przyrządów i konsola
    • Klamki, zamki, zatrzaski
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Szyberdach
    • Zderzaki
    • System pasów bezpieczeństwa
    • System ograniczający
    • Naprawy karoserii
    • Naprawy front endu
    • Naprawa elementów dachu
    • Naprawy paneli bocznych
    • Naprawa tylnej klapy
    • Rama pomocnicza i mocowania

    Freelander 1 
    • Informacje ogólne
    • Korzystanie z instrukcji
    • Środki ostrożności
    • Techniki naprawy
    • Specyfikacje
    • Momenty dokręcania połączeń
    • Konserwacja
    • Silnik i systemy
    • Silnik diesla Td4
    • Silnik benzynowy K1.8
    • Grupa tłoków K1.8
    • Silnik benzynowy KV6
    • Grupa tłoków KV6
    • Zmniejszona toksyczność
    • Sterowanie silnikiem EDC
    • Zarządzanie silnikiem MEMS
    • Sterowanie silnikiem Siemensa
    • Zasilanie paliwem diesla Td4
    • Zasilanie paliwem silnika K1.8
    • Zasilanie paliwem silnika KV6
    • Chłodzenie silnika Td4
    • Chłodzenie silnika K1.8
    • Chłodzenie silnika KV6
    • Układ wydechowy Td4
    • Układ wydechowy K1.8
    • Układ wydechowy KV6
    • Sprzęgło
    • Ręczna skrzynia biegów
    • Sprawa transferowa
    • Automatyczna skrzynia
    • Podwozie
    • Wały napędowe
    • Tylna oś i przekładnia główna
    • Układ kierowniczy
    • Przednie zawieszenie
    • Tylne zawieszenie
    • Układ hamulcowy
    • Ciało i powłoka
    • Bezpieczeństwo bierne
    • Drzwi, zamki i szkło
    • Zewnętrzne części karoserii
    • Szczegóły wykończenia wnętrza
    • Siedzenia
    • Wyłaz dachowy
    • Dach
    • Geometria karoserii
    • Naprawa części karoserii
    • Uszczelnienie i korozja
    • Sprzęt elektryczny
    • Ogrzewanie i wentylacja
    • Klimatyzacja
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Uruchamianie i ładowanie
    • Oświetlenie i reflektory
    • Moduły sterujące
    • System bezpieczeństwa
    • Zarządzanie oknami
    • Systemy rozrywkowe
    • Wiązki przewodów
    • Organy zarządzające
    • Urządzenia


    LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
    Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪