Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj pojazd na bezpiecznych podporach.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdemontuj zespół koła i opony.
3. Wykręć dolną śrubę zacisku hamulcowego.

4. Tylko lewa strona: Odłączyć czujnik wskaźnika zużycia klocków hamulcowych.
5. Odłącz przewód hamulcowy od zacisku hamulcowego.
- Usuń złączkę.
- Zdjąć i wyrzucić dwie podkładki uszczelniające.
- Zamontuj zatyczki w otwartych otworach.

6. Wymontuj klocki hamulcowe.
- Obróć zacisk hamulcowy do góry.
- Zwolnij 2 zaciski.

7. Wykręć górną śrubę zacisku hamulcowego.

8. Wymontuj zacisk hamulcowy.
Instalacja
1.
OSTRZEŻENIE: Nie używaj sprężonego powietrza do czyszczenia części hamulców. Pył z materiałów ciernych jest szkodliwy, jeśli przedostanie się do płuc.
Oczyść korpus zacisku hamulcowego i tarczę oporową czystym płynem hamulcowym.
Artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej [lrman.ru]
2. Zamontuj zacisk hamulcowy.
3. Włóż górną śrubę zacisku hamulcowego. Dokręcić śrubę (momentem 35 Nm).
4. Zamontuj klocki hamulcowe. Zamontuj dwa zaciski.
5. Obróć zacisk hamulcowy w dół. Dokręcić śrubę (momentem 35 Nm).
6. Podłącz przewód hamulcowy do zacisku hamulcowego.
- Wyjmij zatyczki z otworów.
- Zamontuj nowe podkładki uszczelniające.
- Dokręcić złączkę przewodu hamulcowego (moment dokręcania 32 Nm).
7. Podłączyć czujnik wskaźnika zużycia klocków hamulcowych.
8. Zamontuj zespół koła i opony. Dokręcić nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).
9. Usuń powietrze z układu hamulcowego. Więcej informacji można znaleźć w części Odpowietrzanie układu hamulcowego (70.25.02)
Komentarze do tego artykułu